近日我們了解到，東風雪鐵龍06款凱旋實施了上市以來的首次官方降價：精英型價格下調至14.18萬。通過本次官方降價，凱旋成為緊湊型車中的性價比標桿，將其與卡羅拉等緊湊型車的差價已不足萬元。〖06款凱旋外觀〗凱旋是東風雪鐵龍進軍中高級轎車...閱讀全文>>

 東風雪鐵龍08款凱旋將于5月18日正式上市，包括旗艦型、尊貴型與精英型三個系列，在技術、配置升級的同時價格最高下調了1.4萬元。08款凱旋在旗艦型系列增加了配備GPS智能導航系統的旗艦型導航版。08款凱旋售價為14.98—20.48萬元，老款凱旋的市場指導價為16.38...閱讀全文>>

 從改頭換面的標致307，到混合出世的C2(以標致206為原型)，再到中西合璧的凱旋(以雪鐵龍C4為原型)，有人抱怨浪漫的法國人始終不肯把“正宗貨”帶到中國來。不過，這樣的局面將隨著雪鐵龍C5的國產而改變。最遲到2009年，原汁原味的C5將統領目前這支“混血”部隊...閱讀全文>>

 在目前市場上銷售的車型中，普桑、捷達和富康等老車型由于質量穩定、價格低廉和保養方便等原因而暢銷多年，對于這些車型的熱銷通常不難理解。然而，一些性能突出、價格低廉或者外形時尚、做工細致的車型卻由于某些方面的原因而遭到冷遇，或者沒有達到預期的銷...閱讀全文>>

 2007北京國際商務車展正式開幕了，此次車展的最大特色就是參展單位幾乎全部都是經銷商，因此北京市東方萬泉汽車銷售有限公司代表東風雪鐵龍出席本次車展。東風雪鐵龍展臺此次東方萬泉公司共展出了四種車型，除了愛麗舍沒參展外，凱旋、富康、雪鐵龍C2等車都出...閱讀全文>>

 用“亂花漸欲迷人眼”這句詩來形容近些年的中國汽車市場再為貼切不過了，隨著消費者購買能力的提升，曾經高不可攀的汽車產品已經進入到了尋常百姓家里。面對如此局面，無論是國外知名的合資品牌還是極具實力的自主品牌，都在不斷擴充著自己的陣營，新車推出之...閱讀全文>>

 東風雪鐵龍凱旋(C-Triomphe)是東風雪鐵龍在PSA集團全球技術平臺上歷時3年，按國際標準開發的一款“全球投放·中國首發”全新四門三廂轎車。它秉承了雪鐵龍悠久的品牌價值，同時也融合了最新的世界汽車設計趨勢和雪鐵龍最新專利技術。凱旋具備ESP、隨動轉向雙氙...閱讀全文>>

 4月22日，雪鐵龍和東風雪鐵龍將聯合亮相在2005上海國際汽車工業展在本屆車展上，聯合參展的雪鐵龍和東風雪鐵龍延續2004年北京車展“激情與活力”的主題，充分展示其世界級強強合作的實力。雪鐵龍作為中國消費者非常熟悉和喜愛的國際知名汽車品牌，向中國消費者...閱讀全文>>