優(yōu)點(diǎn)：
中段加速性能 曾經(jīng)聽(tīng)網(wǎng)上有人說(shuō)，凱旋的這個(gè)2.0vvt/16v/108kw發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣2.0發(fā)動(dòng)機(jī)中僅次于BMW2.0的，先前對(duì)這樣的評(píng)價(jià)還沒(méi)有什么真實(shí)感受，今天在高速上跑了一下，終于體會(huì)到什么是好發(fā)動(dòng)機(jī)了（相對(duì)于我以前開(kāi)的普桑而言）。上了高速，逐漸提速到100km后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在5檔3000轉(zhuǎn)，（噪音控制很好，基本就是路噪和風(fēng)噪）這時(shí)候如果半腳油門(mén)下去（不是地板油），能感受到強(qiáng)烈的推背，速度在3秒左右上升到120km，轉(zhuǎn)速也突破4000轉(zhuǎn)，由于是新車(chē)，還沒(méi)出磨合期，我就沒(méi)再往下踩油門(mén)，也沒(méi)有降擋提速。但即使是這樣，在5檔仍然能夠感受到這...個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)澎湃的動(dòng)力，而此時(shí)的瞬間油耗，也只是14-15而已。至于平時(shí)在市區(qū)開(kāi)車(chē)，用3檔或4檔提速，那是更不必說(shuō)那個(gè)字：爽。。。。
