座椅很舒服，外面看那么小一個車，座位還真是挺大；

到120后變大很多，其間試過短暫加到130，感覺噪音和120時差不多，沒有再繼續惡化：）

但是一上3檔以后就好了..很安靜.

經常冷車起步時，感覺底盤下面有一聲的異響（像是被什么東西蹭了一下）。

車子還算牢靠,出過大事故,做了面包,不過人沒有問題!

去年冬天買的樂樂，現在夏天了開空調明顯動力不足，高手指點！

總體來講，這車開著不錯。

密封不嚴。

5檔提速也夠，提速到120也就不到10秒。

有玻璃窗異響問題

內飾做工不錯，

拿到后感覺怠速的時候聲音似乎沒有想象的小。

音響：這個我是相當滿意的，按理說，作為HI-FI發燒友，應該對車的音響要求高，在這點上我卻剛剛相反，本來聆聽的環境就有迥異，不可能要求移動的車像家庭音響的環境，所以樂樂的前后隔音棉、原車的隔音地絨膠、西門子的四喇叭所起的音響效果，我已經很滿意了，不止比同級車，比很多十來萬的車都好，

不過感覺3檔掛進去時有輕微的頓挫感

樂風的鐵皮和漆我覺得還是很厚道的。關門感覺比桑塔納輕，比sx4的門可是重多了。

最近在掛倒檔時會發出異響(聲音像是從底部傳出)。然后我把每個檔位都試了一下，就倒檔和5檔有異響。但不是每次都有，所以如果開到4s店后沒聲響又白跑一趟，請高人指點！謝先！

曾我一個人連續開16個小時跑長途，而且道路曲折艱辛，歷經各種路況，可見操控還是很輕松的，不然我絕對堅持不了那么久啊。

我換擋的的時候總是有齒輪咬合是的感覺，是因為松離合太快嗎？坐出租的時候司機換擋就是這樣的感覺，，哐嘡哐嘡哐嘡的響，很沉悶的感覺，大家有沒有這樣？是不是我太不愛惜車子了？

1.6的動力也已足夠，

在路不平的時候，駕駛員座椅有吱吱的異響。有沒有兄弟姐妹遇到這種情況，或高人指點如何解決。

外觀也大氣。

但開空調后，動力下降很明顯

側面也不錯，線條很流暢。

發動機噪音明顯變大了，剛剛提車回來的時候，車的聲音很小，記得有一次晚上去加油，車打著了以后，上了個廁所回來坐到車上，以為車沒啟動，又打，結果“喀喇”一聲，嚇死人了，現在擰鑰匙以前先看轉速表。現在開車一起動，“轟”一聲，即使降到怠速，聲音在車里面也能聽得清清楚楚，要是提速到發動機2000轉以上，在車里面能明顯的聽到發動機的怒吼，都懷疑是不是自己把油門踩的太狠了。

車的隔音做得不錯，門窗全關時怠速坐車里幾乎聽不到聲音

后窗沒雨刮是個遺憾

樂樂保養不算太貴，比起我家夫人單位領導的4個圈便宜多了，想想咱們老百姓還是開這樣的車，也養得起。

自動擋剎車和送剎車那個咕咕的聲音很討厭，不過說明書上專門提了這個問題，說是正常顯現象。

噪音，噪音方面我還是比較滿意的，和凱美瑞等20萬級別的車肯定是不能比，但是和福克斯，凱越等應該相差不大，主要噪音還是來自胎噪，風噪在80以下不明顯，即使時速達到100，仍絲毫不影響交談或聽音樂，發動機噪音除非在1，2擋加速的時候比較明顯外，基本感覺不到，我想應該主要是得益于較低的轉速和厚實的隔音棉吧。

最近發現如果車輛停了較長時間以后再啟動，開一會車內就會有異味

空調很強勁。 　

我的樂樂是07的車，至今已經跑了6萬公里，最近在跑高速的時候突然發現松油門后車子有輕微的異響，好像是那種齒輪連接有點空隙的聲音，速度在110-80之間有，低于80就沒有了，再就是加油跑的時候也沒有

對樂樂的空調很滿意，風速打到三檔，感覺有點冷。呵呵

把儀表臺縮短10厘米（樂樂的儀表臺太大，跟20萬車有得一比，個人覺得不需要，損失了車內空間），這10厘米用在軸距上，那后排就更幸福了。

動力和操控：基本夠用，

剎車到最后駐車的時候有"咕"的一聲,不知是不是問題,麻煩各位幫忙分析一下,謝謝。

音響的音質感到滿意

冷車第一次啟動熄火或怠速不穩(充電指示燈亮,怠速只有300轉),第二次啟動一切正常.在4S清洗過節氣門/怠速馬達和噴油嘴,換過N個加油站,跑過2000公里高速,更換過機油,還是存在以上癥狀,車輛現在行駛了25000公里.

在車場試車時無法提速，回來的路上徹底感受到了1.6的動力，加速快！油門靈，在快速路上老是不知不覺跑上100。

胎噪稍大點。