內部空間比較好，好幾位同事和朋友都說從外面看感覺空間較小，但做上感覺空間比較寬大；

油耗特別高 我都不敢計算了 不跑長途百公里要十二升左右 他們說是我的車長期在冷啟動下使用的原因 剛啟動時油耗是最高的 也無所謂了 反正跑的不多 一個月就加一次油 買了就不后悔  還有我的車跑長途百公里也要8.5左右 不知道是不是正常啊

該有的都有

左右后視鏡盲區不小

感覺倒檔比較好掛

但最近我發現了一個問題，就是開空調后，聽見一股噪音，判斷不出是發動機的聲音，還是壓縮機的聲音，一踩制動就特別明顯，這個現象最近才明顯，得到4S店問一下。

起步以后的加速還算滿意。

我的樂樂已經32000公里，現在發動機聲音越來越大了，底速行駛還好，可只要上了40碼聲音就“咆哮”起來，真有點忍受不了，最近朋友座我的樂樂嘲笑我開的是拖拉機

空調制冷較快，開到二擋足夠。出風口外圍的一圈亮條是個亮點。

開了空調超車超不動

如果速度保持在80～90，車內密封不錯，

座椅,這個級別的車也不能去多要求什么,包裹性啊,舒適性啊,反正開了昨天一天現在感覺脖子和腰都不怎么舒服有點酸痛,也可能是沒真正開過車,在駕校那不能算是開車吧?

自動變速箱。。。。我覺得應該還可以吧，你說的質量是指什么？如果是指頓挫感，感覺和我朋友的東風日產差不多，頓挫感很低。我開車屬于粗暴型，總是在紅燈第一個沖出路口，并且喜歡急加速，自動變速箱總是在2500~3500換擋。 現在還沒發現什么毛病。

這段時間發現車在打方向的時候吱吱的響，開始還以為是門或者什么地方摩擦的聲音，還以為是前段時間下雨導致的。但是今天仔細又聽了一下好像是打方向的時候方向盤的聲音，吱吱響。聲音就像塑料面板之間有縫隙擠壓摩擦的聲音，很奇怪。

內部空間也不小，

不過聲音大了一點而已,尤其2檔2000多轉的時候，不過我會及時切到3檔的

我的車是1.4手動的，在樂風的車主中1.4的應該占多數，對1.6的不是甚了解，所以在這我也只說1.4的。我的綜合油耗6.5L/百公里（我的路況較好），朋友的自動擋比我的多一升多點。1.4排量、1.1噸體重、69kw的功率的車車，百公里的油耗七升左右，我覺得應該也不算多的吧。

燈光的確不好，建議經濟允許去換燈泡

這個車除了肉了點，其他感覺都還不錯，當個代步工具，還是很好了。

還有減震彎了，三角臂膠套脫出，向右跑偏

新車不敢大腳油門，感覺動力還行吧。

重踩油門噪音變大

怠速聲音輕，新手剛開始開比較容易熄火

樂樂的離合器偏軟，有點累人，比較難捉摸那個點

第一眼看到樂風，就被它的深深的吸引了，外形大氣而不失優雅

其他內飾及配置：遺憾沒有cd，并且是兩個喇叭，不過找了一個早就不用了的mp3，幾塊錢買了一條音頻線直接插音頻插口目前湊合聽聽，內飾做工還可以，密封性尚可，尤其是炮筒型儀表臺比較拉風。

門窗：密封性很好，

我的樂樂38000了，前幾天發現冷車啟動不能一次打燃，打了三次火才能啟動！

而且現在點火、怠速、加速都順暢了很多，頓挫感小多了

市內油耗偏高。我上下班的路線主要是勞動路和韶山中路。比較堵。沒有精確算過，大概油耗在10以上。可能跟我駕駛水平不高有關，我07年拿的駕照。

減震還不錯，可以濾掉一些顛簸。

A柱盲區是經濟小車通病，尤其是左側。

車的隔音很好，車子很靜。

開空調后。。那個聲音大。

　后箱開口和空間比較好。

視線不好，前面看不見車頭，后面看不見車尾，在加上自己技術不好，每次側方停車入位和出位的時候都要找人幫忙看著，真是的。反正現在不怕丟人了，寧可丟點人，也不能讓車受點傷。駕駛員后視鏡有死角，當有車從后面超你的時候，當他的車頭到達你的車后門的位置的時候，這輛車就在你的左側后視鏡里面消失了，你要并道的話，一定要小心，我現在都是先確定前方無問題后再側過頭來看一眼，確保左側沒車再并線。

車開起來還是一如既往的靈巧；

通用省錢真是省到家了，我的基本款沒有電動后視鏡，連CD都沒有，后視鏡和門把手都是黑色塑料的，而且中控和防盜都是自己后裝的，我的同悅才5.38,可都配齊了啊；都什么年代的車了

仔細看了看做工很不錯，

方向容易跑偏，方向很輕