音箱很棒，低級別的發燒友可以不改。改了也不會有更大提高。

最近開啟雨刮，聲音越來越很大，非常煩人。

內飾雖然沒用軟材質，但做工精良，接縫均勻，開光和各項控制手感不錯。

今天無意中聽到換檔的時候會有咯一聲。空檔踩離合沒有。四檔換五檔好像也沒有。基本是起步開到三檔左右抬離合都有。好像是發動機倉傳來的聲音。大家有沒有？才七千公里的車。

開車很省力，這是我感受最深的。

看見油表指針差不多了，里程表上顯示跑了180多公里，粗略算一下百公里耗油9~10個油，感覺有點高。

中控臺樣子比較好看，

就是起步時不點油門會熄火。

算下來，在高速上油耗才5.7個油，感覺真的很省啊。

車子胎噪問題：我們的這種輪胎，原車裝配正新公司的瑪吉斯品牌185的胎，據說輪胎耐磨性挺不錯的。但是，總體而言，由于感覺發動機噪音偏大，現在一些人感覺到樂風也很受到路噪和胎噪影響（還是和隔音材料有關，同時發動機偏響有關）。我個人感覺，我們的樂風輪胎可能也就這樣了，該忍受就忍受吧，如果有錢，想享受，倒可以換普利斯通或者米其林輪胎試試，肯定感覺不一樣，可能會好很多，不過，我是不會去換的，沒必要這個車子去花那個錢。方正這種小車換與不換看個人的情況。還有，為了降低路噪，胎噪之類，去裝潢店做個隔音的東東是不錯的選擇。

音響音質不錯

胎躁比較大，呵呵，反正以后換一個安靜的胎也就是了。

感覺油門輕了。

冬天著車后有異響，能聽見引擎里有象撥動鐵絲的聲音，車熱后就沒有了，是活塞環有問題了嗎？

瑪吉斯輪胎比較硬，屬于比較耐磨的胎

有天窗了后門還是手搖

外形還可以

車開到70右后視鏡就有“嘶嘶”的風聲，聲音挺大的，去4s也修不好，說只能上我換一個了，也沒碰過怎么會有聲呢，車買兩年了，有哪位也出現過。

總結：★★★★ 不錯的家用小車，性價比高，準備出手了。

樂風過減速帶的時候，除非開的特別特別慢...否則都能把人顛個夠嗆

百公路速度40米的制動距離，算同級車里最強的剎車了，再考慮到車的重量和并非前后碟剎，可見樂風剎車的用料和調教相當難得。

以前沒怎么注意，現在注意到了，每次剎車到停下來，抬腳的時候總能聽見底下有 “噔” 的一聲響，大家有注意過嗎？

隔音與避震：樂樂的隔音不要說在同級車中比較，與十來萬的車比較業絲毫不遜色，樂樂前后都有隔音棉（前面是發動機蓋下面，后面是尾箱蓋下面），而且車內的原車密封膠墊質量相當好

據說原車雨刮上有蠟，如果沒有處理過，直接使用，效果會很糟糕。

音響效果不錯，聽起音樂感覺挺不錯的

索賠了駕駛員座椅支架，就是調節前后的那個架子，我的問題是固定不住，前后有框量。

在小型車里空間夠用。

在1500轉左右噪音較大！

空調的制冷效果不錯

懸掛：速度50以上過彎有側傾

發動機聲音很柔

壓那種半圓形的，凸出比較多的減速帶時，前輪有吱一聲，車速為極慢也是如此。

確實很漂亮，

我的車子在熱車狀態下，過紅燈或停車時怠速會輕微抖動，（有點上氣接不上下氣）油表指針輕微上下波動，一加油高速就沒有這一現象，速度下降會再看到！問題不嚴重，時有時無，很煩人，望高手賜教。

底盤可靠

一年后車燥顯。

嗓音方面也不錯

3000公里時油表出現問題。跑了200公里了，油才下去一格。到4S檢查說正常，可是車打著兩分鐘，油表很“爭氣”地顯示滿箱。最后換了個油泵正常了。

平路起步還是比較快的。

當時我的 1.4SE 手動是前電后搖的也不帶天窗（想到這里，眼淚啊刷刷的...）