另外膝部頂靠的也不是很舒服，不像大眾系列車那么適應。

安全帶的聲音，就是開車的時候，老感覺座位會發出什么聲音，后來仔細看過，是安全帶搭扣搞出來的，也沒有去4S店看，準備到時候一起去。

車廂便利性方面，樂騁對駕駛者的照顧有些不足，門壁板的儲物格很狹小，手套箱也比較“迷你”。中控臺下、擋桿前方雖然有個較大的儲物坑，但杯架彈出后正好會將它擋住而無法使用。因此，日常的手機、錢包等小物品都不容易找到順手的地方存放。此外，前排兩個和后座一個杯架設計都不盡合理，造型太淺，高身的飲料瓶在拐彎時容易翻到。

其中出現2次在行駛過程中熄火，不過速度都不快，論壇里好像其他朋友也有這種情況，好像是在空擋滑行的時候出現，后來就沒再用空擋滑行，也就沒出現這個情況了。

現在發現在行駛的時候，車子的右側（好像是輪胎）發出的——踏踏踏踏的響聲。不知道是怎么回事。我請教了我的朋友（一位老手），他說是輪胎進了雜質（石頭），我專門看了不是，好像是前后輪胎都有這樣的聲音發出。不知道大家的車有沒有這樣的現象！有哪位高手麻煩解答一下！

原配的大燈比較暗，偶換了100/90的飛利浦小太陽，30米一對，效果相當好。

不足的地方是起步的速度不快，坡起時動力有點不足

最讓我意外的，是樂騁的空間并不明顯占優勢。腿部肩部沒任何問題，但頭部比較局促，基本跟賽歐是一樣的。坐在后面頭部更有問題，它的頂部在后面向上凹進去，騰出了一點空間，躺著沒問題，身體稍微往前就頂住了，我身高剛1米7，再高一點的人更難受，因為頭部不可能總靠在后面。這方面賽歐好些，沒有這個問題。我特地請教了JS，得到的解釋是，樂騁離地間隙調得比較高，車內高度其實普通。

油耗不會很低，今天跑了80公里，車商給加的50塊油看起來用掉了大半， 剛才加了150塊加滿了 93#4.12元/升。

反映油耗太高（市區10個油），4S電腦測試發動機系統后，沒有發現異常，也不整了！

請教個問題發現個問題，樂騁行駛中打開風扇后車抖動的很厲害是為什么啊？還有4s店免費給測胎壓充氣嗎？沒有了。

時速140公里時：車子里什么都開始抖，方向盤也開始抖的厲害，超車時需要離大車遠點，否則會有股強流把你推出去。

車的右后視鏡確實有盲區,從后視鏡和右后視鏡都看不到車,但在并線時,聽到有輛車在鳴笛,趕緊讓行

等晚上回家后給上海那邊打電話,上海那邊說其實這次是可以免費的更換的(車畢竟還不到2個月)!關鍵是當時燒壞的保險絲我沒問4S店要,沒證據啊!!

昨天晚上在樂樂身邊發呆，發現發動機艙的聲音有點大，打開機蓋，除了氣門的聲音外，發動機左邊皮帶區域發出“嗒嗒”聲，聲音還不小，我分析就是之前發出“蛐蛐”省的部位，不知道是不是“漲緊輪”的問題（什么叫“漲緊輪”我也不知道），不知道大伙的車有沒有類似的聲音。

后雨刷器控制器關停后，雨刷器不復位，而是停在關停時的位置。

好在不經常跑高速，1.4排量爬坡超車困難。

方向盤個人感覺輕，但比FIT的要重，

前幾天右前輪方向有異響，檢查一下好了

主要是路噪的聲音比較大