內(nèi)飾做工尚可

中控臺異響有的是因為熱脹冷縮和鑲嵌不好,導致相接的兩塊塑料板摩擦產(chǎn)生噪音,把中控板拆開,在銜接的面板邊緣抹上黃油再裝上就好!

配置很齊，放東西的地方比較多，還很實用，MP3,AUX都是好東西，我喜歡在車上用本本看碟，有AUX很不錯

剎車片容易長秀

轉(zhuǎn)向也很精準，能夠忠實地反映你的意圖。

圖圖速度上了七八十后，噪音還挺大的，有人說是輪胎的原因不知道是否這樣。

隔音還可以120馬以下基本聽不見噪音.

圖圖高油耗的罪魁禍首是它的空調(diào)，常開空調(diào)享受的同學油耗絕對要高多了。

最滿意的是空間，家里人都說坐著寬敞

駕駛起來感覺一般，過彎側(cè)傾非常嚴重，很難以60KM的時速過彎

每次加油都把TRIP A清一下零，基本油耗在6~7升之間。最高時7.5升/百公里，大部分時間在6.2，6.3的樣子。因為平時大部分都是市內(nèi)短途，起步停車頻繁，常有怠速等人等燈，所以這個油耗水平我比較滿意了。

怠速時，有雜音，像是皮帶的聲音，不是很安靜的

車型好看

主要是胎噪比較明顯。

車子中庸，家庭開足夠了，也還算皮實

1、空氣格45元（淘寶價29元） 2、阻風門化油清洗劑30元（淘寶價8元） 3、發(fā)動機線路護理劑198元（網(wǎng)上價格未找到） 4、油塞襯墊3元（網(wǎng)上價格未找到） 5、機油格18元（淘寶價15元） 6、黃殼188元（淘寶價125元） 7、工時費160元 以上除了網(wǎng)上找不到價格的，4S店材料費要貴104元，工時就不用說了。

本人購買的手動高配GLS其中的行車電腦和手機免提還有倒車雷達俺感覺非常人性化，行車前把手機插入車上的免提插孔直接接聽就可以了

氣味太重

油耗正常（綜合不到7.5個）。

手套箱內(nèi)沒有照明燈和鎖。前門沒有迎賓燈，缺少高位剎車燈。

小賽車門的厚實感在10萬級別的車中無出其右

發(fā)現(xiàn)油門踏板和剎車踏板有點震腳,震的叫有點發(fā)癢.

現(xiàn)在TUTU的離和腳感親切，軟硬適中。

請教高手，我的圖圖在開空調(diào)冷風后，3檔后收油時有手套箱里扇葉異響

圖圖的聲音很輕，冷車時有點噪音（可接受范圍內(nèi)），熱車聲音很好聽。

倒車的時候掛到R檔，稍微有點遲疑。如果剛掛到R檔就松油門的話，有點拖檔（不知道是不是這個名詞）。要把握好時機，掛到R檔后，停1秒再倒車，就不會出現(xiàn)這種情況了。

操控性好。

網(wǎng)上說的風管嗎，檢查發(fā)現(xiàn)的確是有點松動。

在雪地里爬破和下破制動表現(xiàn)都很優(yōu)秀，好幾次讓我化險為夷。

中控鎖著的時候，副駕駛室的門在開門時有時候會卡住，打不開（門開關上面那個小方塊卡在中間，跳不到位）。然后，駕駛室的中控鎖開關又是靈的，只是無法把副駕駛室的門開關跳開。有時候會出現(xiàn)這樣的情況。卡住了里面的人就開不了門了，要跑到外面，拉一下副駕駛門把手就又靈了。

所以我說賽拉圖高速性能沒得說，很多攻擊言論不攻自破。

起步比較肉

內(nèi)飾,比較簡潔大方.布局也比較合理

發(fā)覺發(fā)動機的聲音較首保前的狀況大，

外形還不錯，pg不是很符合本人審美觀，相比之下08款的好像更中庸一些，符合本人審美。

換檔搓車的問題，一開始也掌握不好，后來在老司機指點下找到一些感覺，一二檔都給點油，一檔起步車動了立馬換二檔，二檔1500左右換三檔，三檔換四檔如在2000以上要給點油，如果在2000以下可以直接上，現(xiàn)在已經(jīng)沒有換檔搓車的現(xiàn)象，開的很平穩(wěn)

剎車就不用說了很有信心的感覺。

確實存在倒檔不好掛的情況。

感覺開起來挺穩(wěn)的

車車的方向有點變重。