價格偏高，車漆太薄，柔性太多，缺少剛陽。

操控:堵車有點累

內飾:就是不禁臟。。。。。。
操控:點火后不給油立即熄掉
動力:180-200感覺有些吃力
質量:朋友的騏達車前蓋內的電機皮帶有吱吱的聲音，以前一般是冷車會這樣，現在車子開了很久還是會有這種聲音，打開前蓋，能聽到聲音是從電機的皮帶傳出來

動力:動力中規中矩。低速還行。
質量:整車裝配質量有待提高！
油耗:市區, 平均油耗: 8L/100km, 1.6升的發動機8升的油耗表現一般！

動力:動力就太一般
質量:皮�。�

質量:不太滿意質量
油耗:市區, 平均油耗: 78L/100km, 耗油也不咋省

煙灰缸太小而且太低,開車彈煙灰很不方便,日產對人體工程學不過關,呵呵.

車子的避震太硬了,后排坐了兩個人之后感覺尤其明顯

清洗節氣門的時候，如果4S不拆下來，請您建議他們拆下來洗，因為背后真的洗不干凈，必須拆。

前撞桿的泡沫呀。。。是不是感覺有點小器呢。

買車的時候4s人員堅持說我的手動智能有發動機防盜，但好像只有自動智能有發動機防盜……

做以前，非常期待做完的效果,尤其是對于石橋輪胎胎噪比較大,我個人感覺很不滿意，很大程度的破壞了DD的寧靜程度,所以一直以來我都想換米其林的MXV8,以降低DD的胎躁.

冷車起步時，踩剎車就有類似金屬摩擦的聲音，聲音不大，感覺是在左側，有時熱車在路上偶爾也會聽到。我是因為一個多月前換了雙側前剎車片后注意聽剎車聲音后才發現的，最開始以為是剎車片沒有裝好，又回去找過修車行檢查，說是沒有問題，隔了幾天還有，心里一陣煩，又開去熟人店里檢查，還是說沒有什么問題，只是拆下來重新打磨了又裝上。當時開出去試了一下，貌似沒有了，結果過了兩天又開始響。

側面不好看。

出現的問題有兩個 1 是皮帶響，大概在15000公里時出現的，去4S調整后好了，到現在沒再出現

倒車雷達靈敏度差。

說說喇叭。騏達的喇叭很硬，要用很大的勁按下去。俺最看不慣的就是有些車在行人身后狂按喇叭。騏達這個設計估計和這種做派有關系。不過喇叭硬帶來的問題就是不好控制。

不要說這個價位就這樣，根本就不是這么回事，朋友的寶來，307，凱越一點聲音都沒有我敢說不是內部原因，就是產品設計失誤，圖上所指的部位不因設計成分層塑料，因為是一層一層的塑料，所以摩擦聲神仙都解決不了，這是tiida的嚴重設計失誤

我的騏達手動2萬5了，剎車時有刺耳的zizi聲，聲音有點像是大公共剎車的那個聲音，是不是該換剎車片。

轉向時方向盤有響聲。之前在壇子里很多同學已經提到過這個問題，今天我也咨詢了銷售，說騏達是電子助力轉向，所以有時會有響聲