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速騰怎么樣?

一汽-大眾-速騰

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專業潛水員
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完美之選,不容錯過
優點:
今年4月在對比了N多個品牌和車型(馬自達3、新寶來、明銳、世嘉、馬自達6、高6等等)后,最終還是選擇了速騰,由于1.4T豪配要加價到17W大米,再加上取消了購置稅優惠,所以就直接選擇了冠軍。這車從底盤到操控到加速都沒得說,怎一個“爽”子了的。新車噪聲比較大,三個月后去做了首保,更換了全合成機油,發動機聲音一下就變得很好聽,加了隔音隔熱棉后,噪音也降了不少。然后就是自駕游3000公里,高速跑到180,發動機很給勁,聲音也在接受范圍內,路感清晰,超車那才叫夠勁啊。225的輪胎制動效果相當好,就是比較燒油。現在8000公里了,綜合油耗9.2,不開空調在國道上跑最低4.8L,不錯的成績啊。這車的配置還不錯,真皮座椅、方向盤、排擋桿、中央扶手、內飾等,多功能方向盤,氙氣大燈帶自動高度調節和清洗。總體來說,買的還是比較值得,不后悔。
缺點:
簡配太多,居然沒有隔音隔熱棉,6碟CD改單碟,沒有后排中央扶手,就連門槽里的防滑墊都沒有。氙氣大燈沒有彎道輔助照明,沒有自動防炫目后視鏡,沒有自動感應式頭燈和雨量感應雨刮,連尾燈也從LED改成普通燈泡的了。電動座椅和座椅加熱就更不要想了。幸好還沒有把后防撞鋼梁也減了。225/45/R17的輪胎操控沒的說,但是的確還是有點嬌氣,路況稍微差點,居然把輪胎割壞了一只,換一只要1200大米啊,心疼死了。
綜述:
總體來說在緊湊級別車型中選擇它沒有錯,德系車作風硬朗,外觀設計我還是很喜歡的,出了尾箱,和高5的進口版前臉是一樣的,我真的很喜歡。內飾和中控臺方面,很多細節很貼心,操作很方便。單從操控來說,絕對不亞于20多萬的車子,選擇它沒有錯 德系車作風硬朗,物超所值。
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