新老速騰的口碑來(lái)自于大眾的造車(chē)?yán)砟睿�做工�?xì)膩是速騰的最大優(yōu)勢(shì)之一，滿意的地方其實(shí)很多啊，油耗是最滿意的啊，還有動(dòng)力提速真好啊。新速騰的空間比較寬敞，前后排無(wú)論是腿部還是頭部空間都比較充裕，后排甚至可以翹二郎腿。擁有寬敞空間的速騰用作家用和商用都很不錯(cuò)！

動(dòng)力用兩個(gè)字可以來(lái)形容，給力。不過(guò)由于大眾系類的車(chē)怠速的轉(zhuǎn)速比較低，對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)，自動(dòng)的確實(shí)很適合我開(kāi)，不過(guò)目前DSG問(wèn)題還是有點(diǎn)影響的，相信以后熟練了，可以把愛(ài)車(chē)發(fā)揮到極致，起步動(dòng)力偏弱點(diǎn)，需要給點(diǎn)油門(mén)才會(huì)有感覺(jué)，畢竟是1.4的車(chē)，當(dāng)渦輪沒(méi)有介入的時(shí)候動(dòng)力還是沒(méi)那么給力的，但沒(méi)有肉車(chē)，只有肉人，完全看你自己如何去駕馭了。速騰作為運(yùn)動(dòng)型家用轎車(chē)，當(dāng)然他的操控也不會(huì)差到哪兒去，方向精準(zhǔn)，并線靈活，高速轉(zhuǎn)彎給人的感覺(jué)信心十足，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾并不明顯。油門(mén)踏板線性、厚重、細(xì)膩；剎車(chē)踏板力度均勻、循序漸進(jìn)，結(jié)合點(diǎn)控制得也不錯(cuò)，雖然輕，但是力度跟剎車(chē)踏板和油門(mén)踏板配合很好，整體感強(qiáng)。