綜述：
卡羅拉的內部空間只能用一般來形容，我的姐夫有輛軒逸經典，小卡的空間要遠遠遜于軒逸經典，就連新上市的新捷達和新桑塔納的空間也要比小卡的大。不過可以理解，畢竟是已近上市好多年的車了不能和現在新上市的車型比了。
小卡的動力還行，最起碼我覺得是要比我姐夫的軒逸經典好一些，只討論1.6排量的，個人觀點，各位同學手下留情。4速的自動擋在技術上來看不算先進，但是日常使用還不錯，頓挫感還是有的但是也沒有那么的明顯，查了一下米國上市的第11代卡羅拉也有4速的自動版本的，所以也就不糾結了。
對于我就沒有怎么要求，自己的開車技術也不是十分的過硬，車子就是在城市里跑跑，偶爾跑一趟高速，所以不敢妄加評論。
油耗要好好說說了，現在由于車子還處于磨合期間所以油耗并沒有想想的那么底，保守的算也得8.2個油，城市和鄉村結合的路況。估計將來會降一點但是不會太多，能到了7.5個估計就不錯了，就怕連8也破不了呀，我舅舅的凱美瑞就是這樣在磨合的時候是10.8個現在都跑了30000多公里了依然的10.5個油。
小卡的舒適性還是不錯的，過個溝溝坎坎的并沒有想象的那么顛簸，6個喇叭的音響就是能湊合的聽，炫裝版的導航也是縮水的連個機頭都沒有。座椅的包裹性還行但是不如軒逸的大沙發，車里的儲物空間挺多的對于居家過日子來說非常實用。
小卡的外觀還能接受吧，我覺得要比11代的要好看，畢竟是上市有一定的年頭的車了，外觀不是那么的新潮和年輕，更多的是透露這一種大氣沉穩的感覺。
卡羅拉的內飾比較居家，只是要吐槽一下小卡的內飾裝配水準太次，可能是由于10代小卡即將被11代卡羅拉替代的原因，小卡內飾的縫隙不均勻，而且十分的明顯，鄰居2009年購入的小卡內飾的縫隙就要比我的更加細膩一些，沒有明顯的不均勻縫隙，不過當時的價格也要高好多。
