大家都會說“要買有勁兒的車”，但怎樣才是一臺有勁兒、給力的車呢?想要有勁的車，就是要求汽車的動力性好，通常認為汽車的排量越大功率越高，汽車的動力性越好，但是汽車的動力性并不只是由汽車的功率所決定的，而是由功率、扭矩、升功率、比功率所決定的，那...閱讀全文>>

 B級車一直都是各個品牌在市場上的拳頭產品，這個級別車型的表現可以具有代表性的體現出品牌的整體風格和品質。現在正處于技術革命的新時代，對于B級車市場的影響力又會呈現出怎樣的狀態呢？網上車市今天為您將時下主流的5款20萬左右B級車進行綜合對比，從多側...閱讀全文>>

 有消息報道，按照現在北京市機動車的增加速度，在2015年京城機動車保有量將達到700萬輛，屆時，擁堵-早晚高峰時速低于15公里的局面帶給廣大司機朋友們的恐怕就是“走走停停”所致的“手酸腳酸腿抽筋”了吧。在此，我們為您介紹5款30萬內全系帶有電子手剎功能的...閱讀全文>>

 在今日中級車市場越演越烈時，更多的廠商推出新車加入其中，希望能占有一席之地，隨著12月8日東風雪鐵龍2011款C5的問世，中級車這一市場在歲末之際重燃了烈火。與此同時，我們特意找出了3款與C5價位相當的同級車，接下來我們將對比參數與配置來看看這幾款車各...閱讀全文>>

 翻開汽車產業的歷史，我們會感受到當今的汽車外形靚、配置高、速度快等等，而最重要的是汽車的安全性也隨之到了一定的高度，設計師通過采用更輕的材質以及物理反應實驗，使汽車重量輕同時還更為安全。下面我們就結合當下最為熱門的5款中級車，來看看它們各自在...閱讀全文>>

 工資漲了，不過隨著工資漲的還有物價，還有車船稅，不要郁悶了，就像某個哲學家說的那樣，這個世界本來就是矛盾的，所以你何必跟那些事兒較真兒呢？但是生活還要過，需要的是更精致的過下去，今天主角：車船稅漲價后那些可能成為未來車市主角...閱讀全文>>

 車船稅將要調整，是近期炒得沸沸揚揚的話題，根據目前的征收草案看，車主們無形中又要增加一筆開支，再加上不斷調高的油價，養一年車會增加很多的成本。所以現在的人們在買車前，應當將更多的重心轉移到日后的養車的問題。選擇一臺養著省錢的車是關鍵。目前市...閱讀全文>>

 目前的汽車市場簡單分類為自主品牌、合資品牌跟進口，在合資品牌里又基本上可以按照國別可以分為下面幾大陣營：德系，日系，韓系，美系，法系，這幾大陣營的車型可謂各自有自己的特點，我們今天挑選的是更為強調運動性的兩個陣營：德系跟法系車，然后分別選擇...閱讀全文>>

 有消息報道，按照現在北京市機動車的增加速度，在2015年京城機動車保有量將達到700萬輛，屆時，擁堵-早晚高峰時速低于15公里的局面帶給廣大司機朋友們的恐怕就是“走走停停”所致的“手酸腳酸腿抽筋”了吧。在此，我們為您介紹5款30萬內全系帶有電子手剎功能的...閱讀全文>>

 舒適性配置更多的是為駕駛者和乘坐者提供一種人性層面的關懷，特別是在汽車進入家庭以后，其作用越來越受到消費者的重視，追求舒適性也無可厚非。對其進行選擇，最后是多了解它的功用，區分出常用和不常用，再結合自身的需要去綜合考慮。天窗功能推薦擁有指數...閱讀全文>>