改革開放30年來我國經濟發展所帶來的變化是老百姓感同深受的。隨著經濟結構的不斷變化,從一部分人先富起來的90年代,發展到中間大兩頭小橄欖球狀結構,從90年代統治我國的汽車市嘲老三樣”到如今中型車市的百花爭妍,不難看出,經濟結構的變化也影響著汽車市...閱讀全文>>
2008-09-02 05:11:32 新浪汽車
改革開放30年來我國經濟發展所帶來的變化是老百姓感同深受的。隨著經濟結構的不斷變化,從一部分人先富起來的90年代,發展到中間大兩頭小橄欖球狀結構,從90年代統治我國的汽車市嘲老三樣”到如今中型車市的百花爭妍,不難看出,經濟結構的變化也影響著汽車市...閱讀全文>>
2008-07-21 01:10:20 搜狐汽車
編者按:總有一群人,他們每天行色匆匆,他們每天需要大量的工作,他們是公司內部最根本的發展核心。他們就是生活在城市中的白領一族。擁有一輛汽車成為廣大白領所必須的工具。他們渴望用汽車為工作帶來便捷,同時也希望用汽車為業余生活帶來精彩。所以白領選...閱讀全文>>
2008-04-21 01:45:22 汽車點評網
對于廠商來說,滿足消費者的各種需求是他們最重要的工作,有些人喜歡輕松簡單的駕駛感受,所以有了卡羅拉這樣的家用車,有些人喜歡狂暴的駕駛感受,于是出現了各種各樣的超級跑車,而有些人既想有跑車般的動力,又要有商務車的舒適駕乘,面對這...閱讀全文>>
2008-04-19 05:14:05 網上車市
近日一汽-大眾正式宣布了邁騰2.0TSI車型的官方售價,在新增了2.0TSI發動機和DVD導航等功能性裝備后,邁騰把競爭對手鎖定到了25萬以上的多款中級轎車。那么這款一汽大眾扛頂之作有何特點呢?如果您感興趣的話,就請您跟隨下面的介紹詳細的了解一下吧。●外觀部...閱讀全文>>
2008-04-10 07:17:15 卓眾汽車網
在07年的轎車市場上,凱美瑞可謂叱詫風云,一舉奪得中高級轎車銷量之王的寶座。一汽大眾的邁騰雖未展示出廠家所期待的表現,但08年仍要發力。〖邁騰/新雅閣/致勝/凱美瑞〗另外兩位“新寵”是08年上市的車型,分別是蒙迪歐-致勝和第八代雅閣,其市場表現都是可...閱讀全文>>
2008-03-26 07:17:50 汽車點評網
常聽一些老司機說“買車買的就是發動機”——作為一款車的動力核心,發動機往往成為國人購車時最為關注的部分。人們從未停止過對發動機功率和扭矩提高的追求,而如今最為成熟與為人所耳熟能詳的,無疑就是“渦輪增壓”了。什么是渦輪增壓?渦輪...閱讀全文>>
2008-02-13 07:30:29 卓眾汽車網
一夜之間,當汽油價格再一次悄無聲息地上漲,還能保持笑容的似乎只有日系轎車的銷售人員,他們現在會煞有其事地幫你分析未來油價增長勢頭,并更有資本地大肆宣揚自己所售的產品是多么省油,但事實真的如他們所說嗎?我們必須面對只要開車就會消耗燃油的現實,...閱讀全文>>
2008-02-04 07:50:19 汽車點評網
中型車市場在國內的地位很特殊:它的價格主戰場占據著車市中最黃金的一段價位——15萬-30萬,正是目前大多數消費者的心理價位上限,這使得它能夠比更豪華的中大型車更有“群眾基幢,關注度極高。同時,比緊湊型車更高的價格對于用戶來說是更為...閱讀全文>>
2008-01-14 07:37:15 搜狐汽車
前言:如今全球汽車產業朝氣蓬勃,然而能源危機帶來未來的沉重的預期,環保理念的推進也日益深入人心,這一資本和技術密集型行業不得不面臨前所未有的挑戰。在發動機這一產業核心技術領域,各廠商除了順應潮流,積極探索氫動力等新型清潔能源和柴油、混合動力...閱讀全文>>
2007-12-10 07:15:55 汽車點評網
隨著初上市的新鮮過后,不知是迫于同級對手的降價壓力、還是廠家產能的提高后庫存有所上升,兩個月前還要加價提車的邁騰,如今也開始降價促銷。所有1.8TSI的車型都有5000左右的優惠,部分車型甚至降了1.7萬。一時之間,所有有意入手一輛中級車...閱讀全文>>