空間利用率高，空間感很強(qiáng)

中低速操縱靈活，方向偏重，高速容易發(fā)飄

方向操控穩(wěn)重，方向指明明確。

和舊款的沒(méi)怎么變，希望能改進(jìn)；

前臉中庸，腰身飽滿(mǎn)，車(chē)身也流線(xiàn)，我認(rèn)為該車(chē)最美的是屁股，豐腴、圓潤(rùn)。

普力馬的操控有點(diǎn)弱了，方向盤(pán)偏重，如果女性同志開(kāi)的話(huà)那么會(huì)有點(diǎn)費(fèi)勁。 過(guò)彎還可以畢竟后面是獨(dú)立懸掛這點(diǎn)還是很厚道的

雙安全氣囊、前排預(yù)緊式安全帶、四探頭倒車(chē)?yán)走_(dá)、高位剎車(chē)燈使我駕駛起來(lái)很放心，令人很舒服。

動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中距，有網(wǎng)友反映開(kāi)空調(diào)后動(dòng)力稍嫌不足，尤其是在低檔提速時(shí)表現(xiàn)更為明顯；高速行駛時(shí)，胎躁聲音較大。

外觀讓我非常滿(mǎn)意漂亮超車(chē)方便拉人載貨還是挺方便空間很理想剛好很夠用前控臺(tái)視野寬敞廣內(nèi)飾質(zhì)量還是不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比非常高價(jià)格實(shí)惠乘坐舒服車(chē)的安全系統(tǒng)很高

車(chē)的座位長(zhǎng)途乘坐容易催眠整車(chē)質(zhì)量一般般

整車(chē)還是不錯(cuò)有時(shí)會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)小毛病不過(guò)很少出現(xiàn)

這車(chē)子我覺(jué)得動(dòng)力并不差，我在那種泥巴坑路上試過(guò)，沒(méi)什么大問(wèn)題，不過(guò)還是挺心疼愛(ài)車(chē)的，以后盡量不去那種路上跑了。空間靈活多變，可以通過(guò)座椅的組合變化擴(kuò)充載物空間，頭部及腿部空間基本夠用。

外型美觀大方，油門(mén)反映比較快，

操控性能很一般

燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，油耗較低，動(dòng)力表現(xiàn)稍顯不足

動(dòng)力，油耗可以

輪轂小，剎車(chē)盤(pán)小，底盤(pán)低，擔(dān)心那些修底盤(pán)的沒(méi)生意嘛，還是想跟他們做貢獻(xiàn)呢

加高輪轂，加大剎車(chē)盤(pán)，升高底盤(pán)后，加強(qiáng)了通過(guò)性，是一輛好車(chē)，改進(jìn)后，油耗 ，穩(wěn)定性，叉車(chē)距離都會(huì)好轉(zhuǎn)

空間大 動(dòng)力澎湃 操控還可以

買(mǎi)回5個(gè)月，毛病盡出，門(mén)玻璃下去了不能上來(lái)，后箱尾燈也壞，剎車(chē)時(shí)感覺(jué)有什么東西直接插在地上

去4S店得不到滿(mǎn)意的處理，你們還敢買(mǎi)嗎，太差了

空間夠用了

做工和內(nèi)飾一般

空間夠用，做工和質(zhì)量一般，油耗還行...

操控性還可以空間不錯(cuò)

坐椅的包裹性實(shí)在是太差了！門(mén)邊的密封條的裝工較差，希望廠(chǎng)家改進(jìn)！

這車(chē)我到店開(kāi)過(guò)，操控性還可以空間不錯(cuò)，就是坐椅的包裹性實(shí)在是太差了！門(mén)邊的密封條的裝工較差，希望廠(chǎng)家改進(jìn)！

外觀:漂亮, 我比較滿(mǎn)意
內(nèi)飾:滿(mǎn)意
操控:還可以，就是低配的按喇叭不太方便
動(dòng)力:一般
空間:身高: 160-170CM, 很滿(mǎn)意
質(zhì)量:一般

外觀:優(yōu)雅, 非常優(yōu)雅的小MPV動(dòng)靜皆宜。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致，設(shè)計(jì)人性化十足。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò)，不經(jīng)意間就上到了175，動(dòng)力算是強(qiáng)勁了。
空間:身高: 170-180CM, 怎么看怎么不像7座MPV，小日本怎么設(shè)計(jì)的，居然能坐下7人，而且還算舒服。
質(zhì)量:質(zhì)量不錯(cuò)，現(xiàn)在的海馬差太多了。

操控:操控還算合格，指向不夠精準(zhǔn)，方向盤(pán)有些框量。

外觀:優(yōu)雅, 外觀經(jīng)過(guò)改動(dòng)后比以前更加富有動(dòng)感，線(xiàn)條更加圓潤(rùn)，個(gè)頭感覺(jué)好像稍矮了些！
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)在城區(qū)中低速不錯(cuò)，提速較快。高速稍差。夏天帶空調(diào)滿(mǎn)載感覺(jué)力不從心！
空間:身高: 170-180CM, 前排空間夠用，中排尚可，后排空間較小不適合長(zhǎng)途乘坐。后排不適用的話(huà)載物空間還是不錯(cuò)的！
質(zhì)量:全車(chē)質(zhì)量可以。雖然有些小毛病但并不影響使用。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.5L/100km, 1.8升的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗表現(xiàn)在城區(qū)中行駛是可以接受的。經(jīng)濟(jì)性能較好！

內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單，略顯粗糙但大天窗的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的。
操控:底盤(pán)和懸掛相對(duì)較扎實(shí)適度。方向稍沉重，指向性一般，油門(mén)和制動(dòng)有些滯后的感覺(jué)。車(chē)身韌度一般，開(kāi)起來(lái)比較松散。

外觀:優(yōu)雅, 家用商用都有氣派
內(nèi)飾:很一般，又不是高檔車(chē)，內(nèi)飾也相應(yīng)檔次差不多。
操控:什么車(chē)都是開(kāi)過(guò)一段時(shí)間就能習(xí)慣，我是感覺(jué)很好的
動(dòng)力:家用車(chē)，慢點(diǎn)安全，對(duì)動(dòng)力要求不大。
空間:身高: 160以下CM, 空間夠大，平時(shí)用5座，過(guò)節(jié)人多用7座，還可以躺在那睡覺(jué)，
質(zhì)量:中國(guó)第一輛家用車(chē)就是海馬生產(chǎn)的，信得過(guò)
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 很省油，技術(shù)好的人會(huì)更省油。

外觀:不好看, 比較滿(mǎn)意外觀
內(nèi)飾:沒(méi)仔細(xì)看過(guò)
操控:應(yīng)該可以
動(dòng)力:我想一般吧
空間:身高: 160-170CM, 肯定大吧
質(zhì)量:一般般吧

外觀:優(yōu)雅, 小資家庭，家用商用都有氣派
內(nèi)飾:又不是高檔車(chē)，太好的內(nèi)飾會(huì)心疼。
操控:什么車(chē)都是開(kāi)過(guò)一段時(shí)間就能習(xí)慣，我是感覺(jué)很好的
動(dòng)力:我開(kāi)的是家用車(chē)，慢點(diǎn)安全。如果想動(dòng)力大的坦克可以滿(mǎn)足
空間:身高: 160-170CM, 空間夠大，平時(shí)用5座，過(guò)節(jié)人多用7座，還可以躺在那睡覺(jué)，我很滿(mǎn)意
質(zhì)量:中國(guó)第一輛家用車(chē)就是海馬生產(chǎn)的，信得過(guò)
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 7.1L/100km, 會(huì)開(kāi)的人會(huì)更省

外觀:小氣, 垃圾
內(nèi)飾:垃圾
操控:垃圾
動(dòng)力:更垃圾
空間:身高: 160-170CM, 還行
質(zhì)量:垃圾車(chē)。交了錢(qián)才知道沒(méi)有霧燈。后輪不是碟剎。座椅不是真皮。中央扶手扶不到。垃圾中的極品車(chē)。。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 過(guò)得去

操控:只要足夠慢，就沒(méi)有過(guò)不去的彎。 但是，對(duì)海馬想打造一款優(yōu)秀的旅行休閑車(chē)，挑戰(zhàn)彎與山的能力，應(yīng)該再?gòu)?qiáng)悍一些更好。
動(dòng)力:作為自動(dòng)檔車(chē)的起步，比起奧拓、鋒范、漢蘭達(dá)要略遜一些
質(zhì)量:后剎車(chē) 居然用的是鼓剎 那叫個(gè)郁悶啊（交錢(qián)的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)是鼓剎