想象不到吧，最近業(yè)內(nèi)關(guān)注度最高的居然是一輛自主中型車(chē)——瑞麒G5，它在紐博格林跑出了8分56秒81的成績(jī)，成績(jī)甚至比一些運(yùn)動(dòng)車(chē)型還要好，讓人不由得對(duì)其底盤(pán)調(diào)校油然生敬，更對(duì)它量產(chǎn)后的動(dòng)力系統(tǒng)懷有期待！而先期上市的2.0T車(chē)型也抓住了自主...閱讀全文>>

 據(jù)汽車(chē)企業(yè)的數(shù)據(jù)表明，中國(guó)車(chē)市8%的市場(chǎng)份額由公務(wù)用車(chē)采購(gòu)所占據(jù)，每年采購(gòu)金額近1000億元。這可不是一個(gè)小數(shù)目。只可惜，這些錢(qián)大都用于采購(gòu)合資車(chē)去了。誰(shuí)叫你自主車(chē)不但長(zhǎng)得丑，還要排量小呢！在今年年底舉行的十一屆全國(guó)人大常委會(huì)第十二次會(huì)議上，中央...閱讀全文>>

 我們寫(xiě)導(dǎo)購(gòu)類(lèi)文章，大部分情況下都是在介紹新上市的熱點(diǎn)車(chē)型，這樣雖然更加吸引眼球，但其實(shí)與實(shí)際的汽車(chē)市場(chǎng)是有一定距離的。很多人買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，并非一定要買(mǎi)最新、最時(shí)尚的車(chē)型；相反，對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)，實(shí)用、性價(jià)比高才是最重要的。而這些車(chē)型往往是上市...閱讀全文>>

 時(shí)下瑞麒G5是國(guó)內(nèi)車(chē)市中當(dāng)之無(wú)愧的矚目焦點(diǎn)，在紐博格林跑出8分56秒81的成績(jī)，不僅證明了它的運(yùn)動(dòng)天分，更在國(guó)外為中國(guó)自主品牌大大的露了一回臉；加上其向下能夠壓制緊湊型車(chē)、向上能夠威脅到中型車(chē)的定位與售價(jià)，使得其在上市之后，一直穩(wěn)居...閱讀全文>>

 有些朋友一定會(huì)注意到一個(gè)比較有意思的事情，那就是兩款品牌不一樣的車(chē)，采用了一樣的動(dòng)力系統(tǒng)卻在保養(yǎng)費(fèi)用和間隔上有著比較大的差異。照小沈陽(yáng)的話“你說(shuō)，這是為什么呢？”。那么今天我們就為您選出三組采用相同動(dòng)力系統(tǒng)的車(chē)來(lái)解析一下他們之間在保養(yǎng)上面的...閱讀全文>>

 可變氣門(mén)正時(shí)是現(xiàn)在最流行的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，它除了可以讓引擎的動(dòng)力發(fā)揮更加均勻外，還可以使燃油燃燒更充分，從而降低油耗；而擁有比別人多一擋的變速器除了能夠滿足心理上的虛榮感外，更能帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的效果，因?yàn)槎喑隽艘粋�(gè)擋位，所以齒輪之間的齒比可以被設(shè)...閱讀全文>>

 前面幾期導(dǎo)購(gòu)中，我們給大家介紹過(guò)裝備胎壓檢測(cè)與氙氣大燈這樣的對(duì)于汽車(chē)安全性有著非常重要的車(chē)型，但是說(shuō)到汽車(chē)安全性，相信網(wǎng)友們更愿意見(jiàn)到的，還是那個(gè)消費(fèi)者們非常在意的ESP。ESP(電子穩(wěn)定系統(tǒng))曾被《福布斯》雜志評(píng)為“未來(lái)十大焦點(diǎn)汽車(chē)安全技術(shù)”首位...閱讀全文>>

 對(duì)于選車(chē)的人來(lái)說(shuō)，幾個(gè)備選方案可能都比較符合自己的基本需求，因此往往會(huì)在配置上進(jìn)行最終的比較。而我們所說(shuō)的配置主要包括安全性以及舒適性兩方面，今天我們推薦的幾款車(chē)型就分別是各自級(jí)別內(nèi)配備了ESP（電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)）最便宜的車(chē)型。ESP是Electronic...閱讀全文>>

 如果我現(xiàn)在問(wèn)你，在價(jià)錢(qián)差不多的情況下，你會(huì)選擇緊湊型車(chē)還是中型車(chē)？雖然有些人會(huì)說(shuō)同價(jià)位的緊湊型車(chē)配置高，但我想大部分人還是會(huì)選擇中型車(chē)，理由很簡(jiǎn)單：更大的尺寸意味著更大的車(chē)內(nèi)空間，開(kāi)出去的時(shí)候也更有面子。今天我們就來(lái)看看有哪些和緊湊型車(chē)價(jià)位...閱讀全文>>

 隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的日益成熟、國(guó)人消費(fèi)能力的不斷提升，眾多廠商也意識(shí)到，中國(guó)的中高端汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)入成熟期、甚至乎是繁榮期。發(fā)布頻率越來(lái)越高、數(shù)量越來(lái)越多的新車(chē)就是最好的佐證。而在素有“車(chē)壇風(fēng)向標(biāo)”之稱(chēng)的中型車(chē)市場(chǎng)上，自主品牌...閱讀全文>>