選車歷來是一件頭疼的事情，想要魚與熊掌兼得的好事幾乎很難實(shí)現(xiàn)。選車其實(shí)無非五個標(biāo)準(zhǔn)：車靚，舒適，好開，安全，經(jīng)濟(jì)。那是世嘉三廂？以雪鐵龍C4為藍(lán)本，擁有WRC血統(tǒng)，添加了性感的尾部。還是馬自達(dá)3三廂？憑借品牌固有的運(yùn)動細(xì)胞在國內(nèi)運(yùn)動家轎市場打拼多...閱讀全文>>

 馬自達(dá)在2008年底的洛杉磯車展上，正式帶來大改款后的第二代馬自達(dá)3車系，同時也宣告第一代馬自達(dá)3車系即將邁入尾聲。2003年問世的現(xiàn)款車型，在五年的銷售周期內(nèi)，共在全球市場累積近180萬輛的銷售成績，成為馬自達(dá)旗下最為重要的銷售支柱；而在國內(nèi)市場，馬自...閱讀全文>>

 雖然還沒有正式引入國內(nèi)，但新一代馬自達(dá)3早已成為焦點(diǎn)。新馬自達(dá)3是一個變革產(chǎn)品，更動感的外形、更強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)以及同樣出色的操控性能，所以無論是對馬自達(dá)還是對于消費(fèi)者，這款新車都非常值得期待。馬自達(dá)3系列一直是公司里面的重量產(chǎn)品，...閱讀全文>>

 在緊湊級車型中，我們最為熟悉的大嘴運(yùn)動牌就要算標(biāo)致的308了，橫眉立目的設(shè)計(jì)再加上咧開的大嘴構(gòu)成了它獨(dú)特的運(yùn)動氣質(zhì)，而緊隨其后登場的就要算是馬自達(dá)的新馬3了。這款承載了馬自達(dá)流系列概念車設(shè)計(jì)元素的緊湊級新軍是否能能成為這個級別的運(yùn)動標(biāo)桿？在它的...閱讀全文>>

 在去年11月份的洛杉磯車展上，馬自達(dá)公司展示了最新的馬自達(dá)3系列車型，而今天，我們也對這款新車進(jìn)行了性能測試，可以說在原有基礎(chǔ)上，馬自達(dá)3系列又有了一定的進(jìn)步。●富有吸引力的外形作為馬自達(dá)系列車型的全球銷量領(lǐng)先者，馬自達(dá)自然希望...閱讀全文>>

 馬自達(dá)3一直是一款令人振奮的車型，不論是日常使用的實(shí)用性還是在測試場真刀真槍的性能測試，馬自達(dá)3都不會讓人失望。隨著洛杉磯車展的亮相，我們也接觸到了最新一代的馬自達(dá)3，這款新車有著全新的外觀和全新的內(nèi)飾。當(dāng)然，這里又一個最重要的...閱讀全文>>

 好久沒有一款車像這樣在臺灣市場上造成躁動，挾著被車友戲稱為馬三的馬自達(dá)3車系銷售長紅的余威，馬自達(dá)3運(yùn)動版絕對可以說未演先轟動，率先在馬自達(dá)3的廣告影片中隱約現(xiàn)身，更是把消費(fèi)者的胃口吊到了極限。終于，在幾次莫名的原因讓馬自達(dá)3運(yùn)動版與車迷失之交...閱讀全文>>

 記憶中從來沒有哪次對比測試出現(xiàn)如此勢均力敵的一對兒，硬條件完全一樣：都是2.0升四缸發(fā)動機(jī)和4速自動變速器，都是國內(nèi)當(dāng)紅緊湊型家庭車的兩廂版本，甚至于頂配車型的價(jià)格都是分毫不差的16.98萬元！這一定是場火花四射的對對碰。曾經(jīng)很多業(yè)內(nèi)人士固執(zhí)地認(rèn)為中...閱讀全文>>

 自馬自達(dá)與福特合作之日起，馬自達(dá)原有的“M”車標(biāo)就被新標(biāo)志所代替并一直使用至今。新標(biāo)志的設(shè)計(jì)圖案意味著馬自達(dá)要展翅高飛，不斷技術(shù)突破，以無窮的創(chuàng)意和真誠的服務(wù)，勇闖車壇頂峰，邁向新世紀(jì)。而讓馬自達(dá)聞名于世的正是，其在技術(shù)方面有著傲人成績的轉(zhuǎn)子...閱讀全文>>

 繼先前的Tribute黑意志限定版后，MazdaTaiwan特別針對Mazda3車系中入門的1.6車型，再接再厲推出逐漸成為主流喜好的黑內(nèi)裝設(shè)定，搭配不到60萬元新臺幣的實(shí)惠售價(jià)，對于預(yù)算有限、卻希望突顯個人風(fēng)格的年輕族群而言可說是一大福音。其實(shí)黑內(nèi)裝對Mazda3車系來說并...閱讀全文>>