操控性挺好的，高速過(guò)彎時(shí)沒(méi)有太大的身體傾斜，3.8T這款加速非常猛烈，流線型的超跑外形也是非常的迷人。

外形迷人，具有強(qiáng)大的吸引力，哈哈，整車的操控沒(méi)得說(shuō)，加上3.8T的動(dòng)力，爽爆了啊

boss音響這里要嚴(yán)重贊一下，低音很棒，高音也夠清脆，特別是6個(gè)不同的歌碟，不同風(fēng)格可以設(shè)定不同的音樂(lè)模式

導(dǎo)航開(kāi)始后顯示的地圖挺亂的，不如335的清晰，不過(guò)習(xí)慣了就好了，現(xiàn)在也沒(méi)問(wèn)題了

新款車身輕，同樣距離只剎了一半就能完全控制住車輛了，典型的保時(shí)捷風(fēng)格儀表，轉(zhuǎn)速表在中間！指針忽上忽下熱血沸騰！
這個(gè)白色配黑色輪轂真的帥啊，，，991現(xiàn)在用20寸后295的輪胎了霸氣測(cè)漏了，還有340mm的前六后四卡鉗，霸氣很多
最大的感受就是內(nèi)飾絕對(duì)精美、內(nèi)飾復(fù)刻PANAMERA，非常漂亮，我給5分（覺(jué)得奧迪的內(nèi)飾也不錯(cuò)）。

超跑談什么舒適性呢。開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了真的沒(méi)什么舒適性可談，但是調(diào)整好座椅，還是可以將就的

超跑談什么舒適性呢。開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了真的沒(méi)什么舒適性可談，但是調(diào)整好座椅，還是可以將就的

人生的第一臺(tái)超級(jí)跑車，之前駕齡2年，一直開(kāi)的是普通轎車，現(xiàn)在911的起點(diǎn)對(duì)我來(lái)說(shuō)還是可以適應(yīng)的，因?yàn)橐回炍叶枷矚g開(kāi)快車，但是開(kāi)快車不等于暴力開(kāi)車啊！我最主張安全第一！我是說(shuō)，在安全的距離范圍內(nèi)能開(kāi)多快就要開(kāi)多快，不要墨跡啊

給油就起車，調(diào)到sport plus檔才可以感覺(jué)到源源不斷的動(dòng)力。持續(xù)的推背，完美的彈射起步。感覺(jué)動(dòng)力還是很好的

911GTS的中央鎖止式輪胎真心麻煩，因?yàn)檫@種鋼圈保有量實(shí)在太少，以至于拆卸都成問(wèn)題

開(kāi)了快1200公里，加了2300多塊的油，這個(gè)油耗要比官方數(shù)值大的多，也許由于市區(qū)走走停停比較耗油了，還有新車暴力踩油門也許有關(guān)系吧 相對(duì)部分長(zhǎng)期在高速跑的同學(xué)，他們的油耗可能會(huì)低上很多吧。

避震方面由于操控性方面的考慮此車的減震方面調(diào)節(jié)的較硬。所以在過(guò)馬路減速帶的時(shí)候車子乘坐舒適性方面會(huì)大打折扣。駕乘感覺(jué)會(huì)較差。但是相對(duì)性能方面舒適差一點(diǎn)沒(méi)什么

油耗對(duì)這個(gè)排量的車來(lái)說(shuō)有些高，再就是機(jī)油消耗較高。每隔三千公里左右就得加一升機(jī)油

內(nèi)飾儀表板五塊表的獨(dú)特設(shè)計(jì)非常的棒，但是中控臺(tái)設(shè)計(jì)過(guò)于老化了。新款的911設(shè)計(jì)比現(xiàn)款的設(shè)計(jì)要漂亮好多。

沒(méi)有任何一款保時(shí)捷911能像Speedster這樣寬敞

這款跑車的軟頂敞篷需要手動(dòng)操作，并使用了特別研發(fā)的新型材料

盡管這款911Speedster被視為一款完全獨(dú)立的全新版本，但是它依然延續(xù)使用了在汽車工業(yè)中無(wú)人能及的保時(shí)捷極佳的組合零部件。

外觀還是非常迷人的，幾乎都是磨砂真皮的內(nèi)飾，感覺(jué)很舒服

911GTS的中央鎖止式輪胎真心麻煩，因?yàn)檫@種鋼圈保有量實(shí)在太少，以至于拆卸都成問(wèn)題，方向盤過(guò)硬

跑車就不要求空間了，Carrera的頂級(jí)車型，動(dòng)力除了911增壓版以外在保時(shí)捷里其他的也比不了

操控一流，動(dòng)力一流，尾燈太帥了，車子還沒(méi)過(guò)磨合期，最高踩到5000轉(zhuǎn)，感覺(jué)很好，在跑車?yán)锼悴诲e(cuò)了

坐著的確沒(méi)有舒適性可言，雖然是跑車，舒適性不考慮吧，但是座位的包裹性適合激烈駕駛，不適合平時(shí)的日常駕駛。坐時(shí)間久了腰酸背痛腿抽筋。

希望改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，目前聲音實(shí)在是太小了。加裝運(yùn)動(dòng)排氣，也不夠渾厚，聲音總感覺(jué)是細(xì)弱的感覺(jué)。外觀很經(jīng)典，911就是保時(shí)捷，保時(shí)捷就是911��！

外形，內(nèi)飾，操控性能，比老款997舒服，時(shí)尚，真皮紅內(nèi)。

保時(shí)捷太多選配，應(yīng)適當(dāng)增加標(biāo)配，車輛的排氣聲音不如法拉利和蘭博基尼的好聽(tīng)

內(nèi)飾必須贊一下！新內(nèi)飾完爆997，城市和高速都輕松駕馭，沒(méi)下過(guò)賽道，油耗15個(gè)左右，沒(méi)什么好抱怨的。

要說(shuō)最滿意的一點(diǎn)當(dāng)讓就是外形啦，有很多人不太喜歡911的外形，說(shuō)每一代都差不多的樣子，不過(guò)這不就是大家所說(shuō)的經(jīng)典嗎。。圓圓的青蛙眼，和甲殼蟲的非常相似，當(dāng)然他們是同出一脈的。。

有很多人說(shuō)911屬于超跑因?yàn)樗�有超跑的外形有超跑的布局和技術(shù)，有很多人說(shuō)911不是屬于超跑因?yàn)橛泻芏喟姹緵](méi)有進(jìn)入4秒，我覺(jué)得這些定義都是虛有的，不要被這些定義給套牢，車是自己開(kāi)的，只要自己覺(jué)得是什么那就是什么哈哈。我個(gè)人認(rèn)為9114S是超跑和跑車之間的產(chǎn)物但是很接近超跑的那種。。。如果技術(shù)可以這個(gè)車絕對(duì)會(huì)給你帶來(lái)超跑的感覺(jué)。。。。

這種車說(shuō)空間其實(shí)就沒(méi)什么可說(shuō)的了，大家都懂的。不過(guò)為了湊字?jǐn)?shù)還是說(shuō)一些吧。買車時(shí)候當(dāng)時(shí)看了R8 瑪莎GTS還有911，沒(méi)選R8是因?yàn)橹挥袃蓚�(gè)座位，萬(wàn)一有時(shí)候需要再做一個(gè)人難道要人坐地鐵嗎哈哈，GTS是好車無(wú)論聲音外形品牌和實(shí)用程度都是最理想的選擇，不過(guò)就是加速真的不行，感覺(jué)和奧迪S5是一樣的。。。。說(shuō)回911。。。。后面的小坐男生就不要想了，坐160CM的一下的人還是可以的，前面的行李箱可以放兩個(gè)小的登機(jī)箱，后排座椅放到還是可以再放的，不過(guò)長(zhǎng)途后面不要做人了，要不朋友都沒(méi)得做了。。。。后面是發(fā)動(dòng)機(jī)大家都懂得

不管別人喜不喜歡我自己覺(jué)得很好看的，特別新一代把尾翼和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋分開(kāi)了，電動(dòng)尾翼還很好看的。夜晚效果簡(jiǎn)直就是超級(jí)帥的，特別C4S尾燈中間的那條LED燈帶，太拉轟了，還有20寸的輪轂，305MM的后輪胎，真的是視覺(jué)沖擊

紅色全真皮內(nèi)飾，能看見(jiàn)的基本都是真皮，棚頂是黑色的反毛皮，內(nèi)有坐墊通風(fēng)剛進(jìn)車的時(shí)候有點(diǎn)熱，不過(guò)車空間小涼的快哈哈 911的性價(jià)比懂的人都知道的，質(zhì)量不錯(cuò)，很難開(kāi)的壞，不過(guò)車不是100 完美的，畢竟這是機(jī)器。保值方面不用想了，跑車都是一樣的，很快哈哈

很漂亮，特別是大燈，我很喜歡他

時(shí)尚跟時(shí)代同步。第一眼就會(huì)發(fā)現(xiàn)它

保時(shí)捷。價(jià)格貴。保養(yǎng)更貴

棒。可惜中國(guó)市場(chǎng)流入經(jīng)典色不多。。

外觀大方有氣派，內(nèi)做舒服很溫馨，節(jié)能又加速時(shí)間短。是今后保護(hù)環(huán)境的首選。

無(wú)論在極品飛車游戲中還是在現(xiàn)實(shí)中，保時(shí)捷都是經(jīng)典中的經(jīng)典。無(wú)論外觀還是內(nèi)涵，多少人都為之魂?duì)繅?mèng)縈。個(gè)人覺(jué)得超跑中除了保時(shí)捷，其他都是浮云。

這個(gè)還真沒(méi)有。。。。

速度、操控與耐用性的完美結(jié)合，相比其他超跑更具實(shí)用性，且相對(duì)環(huán)保。

帥 外觀不錯(cuò) 喜歡 很酷 大氣

貴 沒(méi)錢別玩 有點(diǎn)長(zhǎng)了

還不錯(cuò) 最為目標(biāo)之一

水平置發(fā)動(dòng)機(jī) 超贊！！

總體感覺(jué)不錯(cuò)。速度還不行！達(dá)不到想要的標(biāo)準(zhǔn)！

兒時(shí)的夢(mèng)想——保時(shí)捷911，握緊方向盤，仿佛置身于一部穿梭于歷史的時(shí)光機(jī)器。110年不變的品質(zhì)，110年不變的追求，過(guò)多言語(yǔ)已經(jīng)無(wú)法表達(dá)對(duì)保時(shí)捷911的鐘愛(ài)，至善傳奇，就是這個(gè)偉大車型的含義。

昂貴的價(jià)格，品位與身份的象征，低調(diào)與華麗的詮釋，面對(duì)保時(shí)捷911如同明鏡自照，卻始終很難找出自己的缺點(diǎn)。

外觀 很酷！ 內(nèi)部配置 好 。。。

這車的缺點(diǎn)就是沒(méi)有缺點(diǎn)