新款車高端大氣上檔次，操控比老款好很多，以前開的是s600，雖然加急費不少，但是好歹趕得時髦，以后這車七年一該款，買的早可以多時髦幾年，呵呵。空間比老款大點點，特別是老板席可以調(diào)節(jié)到比較舒適，需要把前排頭枕拆除才能達(dá)到完美，行李箱太小，比a8小了一圈，好在沒有備胎，行李箱底部還能塞點平時不用的家伙。

120后噪音偏大，似乎還不如老款，也不如新a8，噪音也應(yīng)該和使用防爆胎有關(guān)系，但是不管怎么說確實挺影響舒適性的，這個最最不爽。缺個翻毛皮頂棚，所以感覺還是差口氣，奔馳座椅一向比較厚，比較寬大，做的應(yīng)該比較舒服，但是空間 就小了。

8缸4.7排量動力發(fā)揮和老款s600基本一致，提速4.8s但是由于變速箱拖累，所以實際感受還不算太好。比老款好了很多，比較滿意，老款方向盤轉(zhuǎn)彎后都不能自動回位。比較好，就是儲物空間比較少，比起a8來說少很多，高科技裝備挺多，原車導(dǎo)航還是比較難弄，不太方便，現(xiàn)在我還是喜歡高德導(dǎo)航。新款高端大氣上檔次，馬路上看見很少，不錯。價格挺貴的，比a8 7系貴了很多啊，為了買它把用了兩年的a8賣了，才60w不到，想想才奔馳的四分之一價格了，傷不起啊