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法拉利599怎么樣？

法拉利-法拉利599
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法拉利599
平均得分：完美之選，不容錯過
4 . 5 / 5.0
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排序：

法拉利599 網友點評：

leejunwei
leejunwei
完美之選，不容錯過
優點：
優點： 完美的代名詞

外觀： 就看到車子就已經蜂擁而至了，眼光根本離不開
缺點：
跑車說不上空間，只要有動力絕對是優勢 620匹的動力根本不用猶豫，就是爽 比較的難控制，尤其是起步真的很快
綜述：
就是沒有了舒適性，有推背感足夠了 車子的保養費用很貴 貴就一個字
zouxinldld
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完美之選，不容錯過
優點：
法拉利還通過將GTO的橫向剛性進一步調校得偏向后軸來減少車頭點頭，同時將車輛重心降低了超過半英寸。
缺點：
保養方面，法拉利599GTB保養周期為1萬公里或者半年，小保養費用在10000元左右，而其他油液以及零件的更換則需根據實際情況進行更換，更換一次機油三濾的費用為7000元左右，大保養的費用一般在15000左右。
綜述：
599 GTB是法拉利豪華跑車家族中的一員 其外形符合典型的法拉利風格，意大利設計氣息濃郁，是一款經典的2門2座超級跑車。
zyz841006
zyz841006
完美之選，不容錯過
優點：
開起來很舒服很好開，方向盤很靈活，油門一點就來，相比起來LP670開起來很累的，方向沉，幾乎不可能單手達方向掉頭，并且車大
缺點：
法拉利599GTO，雖然和670一樣馬力，但是法拉利的扭矩輸出更早，點油門就給力。
綜述：
賽車紅，很鮮艷，很喜歡亞光的頂，最喜歡GTO的尾部，黑色躍馬，前臉安靜中帶有點殺氣。
gulinhua
gulinhua
完美之選，不容錯過
優點：
豐富的安全配置，加堅固的車身，車架，使車內乘員得到應有的安全保障，但安全駕駛最重要
缺點：
說下油耗吧，和個人開的習慣會有區別，我經常減檔補油，比較廢油，目前600公里，加了3箱半油，每箱大概90升。
綜述：
全部麂皮和碳纖維，選的紅色麂皮，很有視覺沖擊力，音響實在是垃圾，還選裝了BOSE，還是很垃圾。。
ccpwufan
ccpwufan
完美之選，不容錯過
優點：
和通常的懸掛系統不一樣，磁力液體懸掛系對于路況變化以及駕駛員輸入的反應要快得多，其中起效用的液體黏度，會隨著電子控制的磁場而發生變化
缺點：
法拉利長期的風動測試自然也能帶來不小的進步，這些都會體現在下壓力以及高速行駛時候的牽引力上。
綜述：
另外值得一提的是，這5個模式雖然允許在行進過程中直接切換，但是銷售人員建議停車切換，這對于變速箱和發動機的保護很有利。
hgydhdhgydhd
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完美之選，不容錯過
優點：
新一代的F1變速箱也是第一次出現在法拉利 599 GTB Fiorano上。F1變速箱帶來的超快系統采用的是彈性能量變速組件，結合電子引擎以及變速箱的管理程序，能夠使得換檔更加迅捷。
缺點：
系統隨時都在監測著前后車輪的情況，并且使用預編好的程序來估計所需要的一些動力，隨時調節運動的實際參數以便迎合路況的需要。
綜述：
法拉利的車主們在方程式的千百公里的實際路程測試之中的駕駛感受在改進中起到了很強烈的效果，并且體現在抓地力，安全性以及穩定性等等各個方面。
甜心520
甜心520
完美之選，不容錯過
優點：
這款令人震驚的車子將會以全鋁打造，有如下幾個特點：駕駛樂趣要比法拉利F40強，有著來自于F1單座賽車的強大性能，提供寬裕的車內空間，舒適性以及安全。
缺點：
雙突起的凸輪軸能夠幫助進氣以及出氣口開合的時間得到最優化，從而在引擎高速以及低速轉動的時候同時保證靈活性以及強大的扭矩。
綜述：
引擎的參數就是性能的保證，5999毫升的排量，功率排量比達到103馬力升（這是自然吸氣類型引擎之中非常強的數值了）。
yunzys
yunzys
完美之選，不容錯過
優點：
前輪拱板上的通風口一直延伸到門柱后方，描繪出上升的線條和強健的造型效果。后輪拱板從車身側面略微向外突出，如同運動員身上隆起的肌肉，凸顯了力量感。
缺點：
法拉利599 GTB Fiorano能夠爆發出令人驚訝的功率：其6升的V12引擎來自于Enzo超級車，最大功率在7600轉的時候可以達到620馬力，而且和全鋁制造的底盤相配合
綜述：
法拉利599 GTB Fiorano備有最富創新精神的科技，采用前置引擎設定，并且將法拉利品牌的設計，駕駛感受以及優良的性能都提升到了一個新的高度。
songzuguangdou
songzuguangdou
完美之選，不容錯過
優點：
為了盡可能多的體驗F1賽車的技術，這款法拉利599 GTB Fiorano裝配了碳-陶瓷材料制動器，帶有398×36MM前制動盤，前、后制動器分別配備徑向安裝的整體式6活塞鋁質制動卡鉗和4活塞鋁質制動卡鉗。
缺點：
對于中置發動機車輛來說必不可少的側進氣口，V12發動機所需要的新鮮空氣由這里經過管道到達集氣箱，同時還有助于其他部位散熱。
綜述：
由于采用了碳-陶瓷制動盤，整車重量減輕了13Kg，制動泵的尺寸也得到了調整，使它與大尺寸的制動盤相匹配，確保對制動踏板的快速響應。
xxcvb11
xxcvb11
完美之選，不容錯過
優點：
法拉利599 GTB Fiorano的前后輪的直徑并不相同，前輪圈規格為8J*19，后輪圈為11J×20，分別搭配型號為245 40 ZR 19和305 35 ZR 20的高性能運動輪胎。
缺點：
這種配置提高了橫向和縱向附著力，提高了法拉利599 GTB Fiorano的穩定性。前后輪直徑不同也是大多數跑車的共性。
綜述：
鑲著奔騰的野馬標志的井字型水箱護罩上還特別施以鍍鉻處理，讓它從前面看時不僅高雅，同時也可以發出咄咄逼人的氣勢。
zcj_wo
zcj_wo
完美之選，不容錯過
優點：
法拉利599 GTB Fiorano的車身表面力度十足，醒目的前部進氣口兩側是兩個刻意安排的排氣口
缺點：
發動機罩上面有一道突起，暗示著隱藏在它下面的是動力強大的V12發動機，它的旁邊是兩個熱空氣擴散器，為發動機罩平添了一絲輕快的韻味。
綜述：
599 GTB Fiorano還擁有許多其它的先進裝備，保證了極佳的使用性、人機工程學設計和安全性
cjr12345
cjr12345
完美之選，不容錯過
優點：
進入S形彎道之后，我又立馬看到了599 GTO的另一種姿態。此時， 599 GTO入彎時依然不會轉向不足，而當快速逼近大幅轉向切彎時，我分明體驗到了599 GTO猛地過度轉向。
缺點：
在各種路況下，599GTO的各部分都能齊心協力地為我提供極致的操縱樂趣。
綜述：
由入彎時的轉向適度到切彎時的過度轉向，這一過程迅速而刺激，只要輕點油門，這輪驚險的漂移便宣告完成。
zhangning0
zhangning0
完美之選，不容錯過
優點：
外層采用陶瓷鍍膜不僅擁有超輕的質量，而且通過傳說中的“制動圈”阻擋空氣漩渦的形成，并以此降低空氣阻力和剎車導致的過熱狀況。
缺點：
如果駕駛路上沒有電子控制的協助，大概一切就不可能如此順利了——發動機咯咯作響，車身不協調地躁動，我心里也沒把握能駕馭這輛桀驁不馴的超跑。
綜述：
599GTO還配備了法拉利融合新一代電子控制系統的電子安全網絡所有功能，電子控制介入時操控出奇地精準有效。
lengfan100
lengfan100
完美之選，不容錯過
優點：
米其林專門為599GTO打造了Pilot Super Sport超級運動輪胎，輪胎的反應速度比599GTB Fiorano快百分之20。這一切都符合超跑最為嚴格的執行標準。
缺點：
盡管599GTO的底盤被調低不少，我卻絲毫沒有感覺到駕駛的流暢性因此受到任何影響，稍不留意很容易越出車道。
綜述：
599 GTO裝備制動驚人Brembo第二代碳纖維剎車系統，這是法拉利目前最先進的新技術。
zhaokunzhaokun
zhaokunzhaokun
完美之選，不容錯過
優點：
在山道上迅猛地飛馳，599GTO不僅高調地向我證明了它比599GTB的速度更快而且駕駛感覺更穩。
缺點：
599 GTO采用了經過第二代升級的主動底盤系統，將執行方向盤命令的反應時間降低到了最低限度，獲得了更高的橫向加速度，減少了轉向不足。
綜述：
為了將599 GTO的操控調校到極致運動的狀態，法拉利可謂使盡了渾身解數，當然結果也如愿以償。
linger520
linger520
完美之選，不容錯過
優點：
這輛超跑似乎就是為賽車跑道而生，為驚人速度而造
缺點：
這才剛在試駕直道上飛馳不久，我就領略到了發動機和變速箱調校后的魅力。
綜述：
我乘著興致一狠心，將油門踩到底，599GTO驟然間歇斯底里地逼近極限速度，好像除了讓一切達到空前無意識的凝固點就沒有更好將小鋼炮的潛能徹徹底底釋放的方式。
dgdgdfgdf
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完美之選，不容錯過
優點：
法拉利超跑的動力配備一向令人熱血沸騰，而全新的599 GTO更是如此。
缺點：
單單發動機內部摩擦減小百分之12，輸出功率就提升了16馬力(約為12千瓦)。
綜述：
活塞的側緣電鍍上潤滑作用顯著的石墨，凸輪水滴狀的凸角表面光滑細膩，推桿也采用了如金剛鉆石般堅固的碳涂層。
zxpkuaile
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完美之選，不容錯過
優點：
這是法拉利有史以來最快的公路跑車——輕便的車身搭載了V12發動機。
缺點：
沒有了奢華的裝配，簡約的兩座車廂倒也顯得落落大方，駕駛著四處游弋會輕便不少。
綜述：
打開輕質的碳涂層車門，黑色內飾的戰斗氣息撲面而來。GTO拋棄了沉重的真皮裝飾，改用輕松的毛面革。
pilihuo678
pilihuo678
完美之選，不容錯過
優點：
內飾與動力同時注重。
缺點：
像雞蛋里挑骨頭，太難了
綜述：
像藝術品，價格不是最貴，動力不是最強，內飾不是最豪華。
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