啟動發動機，聽著水平對臥發動機的獨特聲浪，在晴朗炙熱的天氣下不停低吼著。全新一代SubaruImprezaWRXSTI，與以往有著重大的不同。為了能夠發揮更多靈活度以及運動性，Impreza推出了五門掀背車型。而這次所試駕的ImprezaWRXSTI，正是以掀背車型為基礎的性能版...閱讀全文>>

 被性能車迷封號為平價跑車的斯巴魯Impreza，當初引進GC8時，以其強悍的加速能力、優越的操控以及便宜的售價而深受性能車迷的喜愛，不過車迷們對它最大的批判就是過於簡單的內裝，因此絕大多數的買家說穿了只是為了其強勁的動力而購買，想一圓疾速貼背的跑車美...閱讀全文>>

 此刻，我們正坐在全新日版08款斯巴魯翼豹WRXSTI里，在它高性能的輪胎下面是剛剛鋪好的路面，這條賽道的直線盡頭只是風擋玻璃上一個遙遠的斑點。在這段距離之間，我們有304馬力的功率可以享用。這就是全新的翼豹STI，我們并不僅指它煽情的掀背車外形，因為還有...閱讀全文>>

 翼豹的變身并不太符合一般車型升級換代的標準，徹頭徹尾的改變使其更像是一款全新的車型，之前的家族形象特征似乎完全消失不見，只有依然出色的操控性能讓人們在“面目全非”的外表下感受到翼豹血統的存在。看來，一向個性的斯巴魯確實也抵擋不裝市場蛋糕”的...閱讀全文>>

 試駕前一天，腦中一邊揣摩著手排的操駕動作，另一邊則抑不住心中的期待：SubaruImprezaWRX，這個名字在臺灣地區的車壇史上勢必要留下一筆。早些年Impreza在國產化的推波助瀾下，國內性能車市掀起一股熱潮；當時路上耳聞渦輪增壓引擎的獨特泄壓聲，不消回頭便可...閱讀全文>>

 Impreza已經不是原來那個Impreza了，忘了它的野蠻吧。你可以愜意地開著它去上下班，去接送孩子老人，去享受自駕旅游……但斯巴魯還是那個斯巴魯，它不會讓Impreza就此甘于平庸的，水平對置發動機、全時四驅等都是標配，瞧，有哪部家庭車能在沙灘上翩翩舞起呢？...閱讀全文>>

 說實在話，新翼豹WRX的實車雖然比官網照片美多了！但卻少了斯巴魯車系向來的個性化風格，實際開起來則不論是水平對臥引擎、四輪傳動系統與底盤懸掛操控，則較舊款有過之而無不及！國內不少斯巴魯支持者在初次見到新世代的美規翼豹WRX官方照片時，應該都與筆者...閱讀全文>>

 說起斯巴魯也許很多消費并不熟知，斯巴魯是富士重工有限公司（FHI）旗下專業從事汽車制造的公司，是生產多種類型、多用途運輸設備的制造商。本次攜斯巴魯國內全系車型參展的是中翼斯巴魯(北京)汽車銷售有限公司。斯巴魯展臺全景翼豹WRX跑車前臉及尾部特寫翼豹...閱讀全文>>

 在網上搜索斯巴魯翼豹，得到的答案大部分都會與運動扯上或多或少的關系。斯巴魯翼豹在中國最早的知名度可能就來自于汽車運動，似乎有翼豹的地方，就一定有硝煙存在。所以，購買翼豹的消費者大都屬于喜歡運動刺激的年輕人，賽事和改裝成為他們購買之后的第一件...閱讀全文>>

 本次筑波賽道試駕的焦點在于新舊款ImprezaTurbo的單挑對決，在WRX的盛名之下、以新車名S-GT所開發的全新渦輪增壓車型，究竟會提供怎樣的新價值？在開上賽道之前，針對一般道路細致的實用性、乘坐性以及靜肅性等方面進行過驗證之后，已能充分感受到這一代全新I...閱讀全文>>