音響質量好，油耗經常在6.5左右，非常省油。

一是座位偏硬，如果開過霸道和帕薩特后，坐上這個座位很不舒服，二是噪音偏大。

音響不錯，動力性和油耗都很滿意，一款低調的好車。

內飾很宜家，清爽干凈。坐進去沒有很豪華的感覺，但絕對不會認為這是一輛便宜的小車；低調穩重的風格典型沃爾沃的味道。我很喜歡密封條整體性很好，外觀平整、接縫均勻，整體工藝和用材的外觀感受在國內同級車中亦屬上品。

沃爾沃車子不錯呀，非常安全的一款車子。

方向盤上的簡易操作按鍵很方便，轉向燈不用打到底就可以短閃3下燈，改換車道時提醒一下省力又有效

S40的剎車好像是專門為女士設計的，踏板的反應既靈敏又不過激，很容易控制，讓我對駕馭她的信心倍增。我曾開過上海大眾的PST，當時就覺得剎車前程反應過于靈敏，讓我覺得很難控制

口碑好，內飾簡潔。 升降導航的字太小了，感覺已經小過了奔馳C級了，需要聚精會神看。 整體是個好車，底盤也不錯，就是太不人性化，能看出來設計師很有個性，但是沒有考慮消費者的感受

方向盤稍沉，操控感不好。雖然高速行駛方向盤非常穩定，但是市區慢行，方向盤有時還需雙手的。

發動機不錯，油耗低，2檔和3檔提速也不錯，我最滿意的還是S40的音響系統，六張CD全部在中控臺更換，這比那種加在后備箱的換碟機要好用多了。音響系統的操作非常方便，按鍵的布置簡潔、合理，多數操作是一鍵式的，根本不用在駕駛時分心。支持第二代杜比環繞的八喇叭音響系統音色飽滿，高低音表現都很出色，雖然沒有選裝超重低音喇叭，但低音表現已經足夠，我甚至要求先生把低音輸出再調弱一點，

方向盤稍沉，操控感不好。雖然高速行駛方向盤非常穩定，但是市區慢行，方向盤有時還需雙手的。

發動機不錯，油耗低，2檔和3檔提速也不錯，我最滿意的還是S40的音響系統，六張CD全部在中控臺更換，這比那種加在后備箱的換碟機要好用多了。音響系統的操作非常方便，按鍵的布置簡潔、合理，多數操作是一鍵式的，根本不用在駕駛時分心。支持第二代杜比環繞的八喇叭音響系統音色飽滿，高低音表現都很出色，雖然沒有選裝超重低音喇叭，但低音表現已經足夠，我甚至要求先生把低音輸出再調弱一點，

總體來說車不錯，駕駛很舒適，從座椅位置的角度和顯示屏的閱讀變化等方面細節能體現出窩窩的人性化，檔位問題和玻璃抖動都可以忍受，電動八方調節十分方便，運動型的坐椅形狀設計對身體的支撐和包裹都非常好，坐椅皮面質地高檔、表面磨擦力大，加上手動的腰部支撐，營造了舒適的乘駕環境。

S40變速箱問題大概從6000公里起吧，行進間停止后換倒檔

或從P檔換D檔時，有時車劇烈抖動特別厲害

也就三、四下左右吧，不知其他TX的40是否有這毛病？到SSSS檢測則啥毛病沒有

車150公里感受2.0智尚提車開了150KM，無圖有真相！

感受：車子外觀秀氣里透著大氣，做工對得起價錢

內飾簡約，做工優良，氣味很小。動力，起步小油門基本靠幽，大油門有推背感。底盤確實很穩