很省油，感覺(jué)1.4T的省油確實(shí)不錯(cuò)。我38.81升油跑了564公里。一半市內(nèi)一半高速。6.9個(gè)油，而且這個(gè)是新開(kāi)第一箱油跑出來(lái)的，雖說(shuō)沒(méi)開(kāi)空調(diào)，但個(gè)人認(rèn)為還是不錯(cuò)的，比我以前的破愛(ài)迪爾1.1排量的車都省油。

門(mén)的儲(chǔ)物格材質(zhì)有待提高阿

SD卡還是很好用的，不錯(cuò)。

胎噪還是挺明顯的，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也挺明顯的。剛啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音挺嚇人，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)2500轉(zhuǎn)的時(shí)候，在車內(nèi)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也比其他車子（比如550）大。不知道是不是因?yàn)槟ズ掀冢�希望今后小一些�?/div>

總體來(lái)說(shuō)，MM的離合和手動(dòng)變速箱的手感確實(shí)不錯(cuò)，特別是變速箱，贊一個(gè)。

不過(guò)最近倒車?yán)走_(dá)總是很神經(jīng)質(zhì) 明明身后空無(wú)一物 它也拼命亂叫 有障礙的時(shí)候它反倒不做聲了

車也很結(jié)實(shí)，我的車屁股被追了一下，很輕沒(méi)有去修，只在杠上留了點(diǎn)印，漆也很好，漆上都撞出小坑了，漆面都沒(méi)裂，也沒(méi)有掉。

途經(jīng)多座大橋，坡度還蠻大感覺(jué)比平時(shí)自己一人不開(kāi)空調(diào)時(shí)，動(dòng)力確實(shí)有差距。。。

車尾我覺(jué)得是最好看的！真是很經(jīng)典的設(shè)計(jì)，以至于新款明銳尾部變化都不大。

有幾個(gè)不爽，車窗非要按遙控3秒以上且不能放，有一次忘記關(guān)窗戶。

目前顯示平均油耗9個(gè)多 但目前只開(kāi)了400公里 油耗高跟我的駕駛習(xí)慣不好有關(guān)系 而且前400公里基本上都是市內(nèi)目前平均油耗還在不斷下降中有時(shí)候單個(gè)路段油耗基本在6-7個(gè)左右感覺(jué)油耗還是可以接受的

胎噪聲有點(diǎn)大。

波箱感覺(jué)真的很好。。。

路噪比較大。

操控性好，

就像金屬片之間撞擊的輕微聲音，開(kāi)著引擎蓋能聽(tīng)見(jiàn)，關(guān)上聽(tīng)不見(jiàn)。

漏雨問(wèn)題沒(méi)發(fā)現(xiàn)（已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)兩場(chǎng)大雨檢驗(yàn)），

駕駛座位支撐大腿的椅子前端抬的偏高，踩離合器時(shí)有點(diǎn)咯腿。

不過(guò)開(kāi)起來(lái)還是很穩(wěn)定.

最近發(fā)現(xiàn)有些像左跑偏，基本是一個(gè)人開(kāi)車， 不知道是輪胎的問(wèn)題，還是轉(zhuǎn)向的問(wèn)題啊，不知道其他TX是不是有類似狀況，大家分享一下解決方案吧。

總結(jié)一下，1.8T逸尊，綜合油耗8.5-9.2L，高速5.7-6.5L。一切很滿意。

噪音就不說(shuō)了，說(shuō)了也白說(shuō)。。。。。。。。。。如果沒(méi)有噪音問(wèn)題，我給他打85分，有了噪音，只能59了。。

底盤(pán)扎實(shí)，

天窗有時(shí)候關(guān)不上，去4S店準(zhǔn)備看看

在2500KM時(shí)拉高速180，感覺(jué)車較穩(wěn)，行駛狀態(tài)不錯(cuò)；

做工有待提高。

8T發(fā)動(dòng)機(jī)啊。聽(tīng)說(shuō)很先進(jìn)，不過(guò)自己沒(méi)開(kāi)過(guò)車不知道有多好，不過(guò)后來(lái)明白過(guò)來(lái)明銳配這款發(fā)動(dòng)機(jī)真是錦上添花啊 于是就算1.6有購(gòu)置稅優(yōu)惠，最終也還是上了這款發(fā)動(dòng)機(jī)。

其他漏水什么的問(wèn)題到?jīng)]有碰上，只是有時(shí)候車?yán)镉悬c(diǎn)異響，有時(shí)候是這里咯吱咯吱，有時(shí)候是那里咯唧咯嘰。

車上坐了4個(gè)人，開(kāi)空調(diào)，沒(méi)有覺(jué)得肉，至少是比我想象的要好許多，用“中規(guī)中矩”來(lái)形容是非常恰當(dāng)?shù)摹?/div>

2.0AT YS 6月拿的車，開(kāi)了1500KM。周末上高速，時(shí)速100KM，油耗5.5。磨合期，開(kāi)空調(diào)，對(duì)油耗相當(dāng)滿意。

提車時(shí)只有剎車的嘎嘎聲，目前仍然有，別的聲音沒(méi)有，開(kāi)到1000公里后，低速打方向盤(pán)的時(shí)候會(huì)發(fā)出卡塔的聲音，很小，短促，一兩聲就沒(méi)了，還有就是低速時(shí)路過(guò)顛簸路面，就會(huì)聽(tīng)到克拉克拉的聲音，像那些塑料件松了一樣，不過(guò)也確認(rèn)不了位置。

昨天開(kāi)上了繞城高速，最高速度138碼，轉(zhuǎn)速未過(guò)2500，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音低沉有力，余量很大，方向盤(pán)很穩(wěn)，屬于平時(shí)方向盤(pán)輕，速度越快方向越重那種，且還是未發(fā)現(xiàn)有兄弟說(shuō)的發(fā)飄問(wèn)題。

和日產(chǎn)的頤達(dá)相比 同時(shí)1.6AT的 感覺(jué)提速?zèng)]有頤達(dá)快

作為第一輛車，總體來(lái)說(shuō)，很滿意

今天感覺(jué)車子真的很差啊，堵車時(shí)剎車呱呱響，震動(dòng)時(shí)咚咚響，加點(diǎn)速時(shí)渦輪呼哧呼哧響。真是風(fēng)聲雨聲聲聲入耳，好后悔買明銳但是怎么傻乎乎不買卡羅拉。

離合點(diǎn)位置很合理，怠速設(shè)定不錯(cuò)。新手不會(huì)熄火。這種駕駛特性很適合城市的交通。畢竟超過(guò)60公里的時(shí)間不多阿。。。。

最小氣的地方：非全尺寸備胎。一個(gè)備胎能有幾個(gè)錢，實(shí)在舍不得至少把備胎槽留大一些，現(xiàn)在倒好想自己花錢買個(gè)全尺寸的都放不下

變速箱：自動(dòng)變速箱確實(shí)平順，偶爾有點(diǎn)頓挫，只要自己適應(yīng)了，感覺(jué)不錯(cuò)，很好

但是用料一般（小福也不怎么樣）。