整體的風(fēng)格偏向于硬朗的設(shè)計(jì)，非常的耐看，底盤和懸架的表現(xiàn)比較的優(yōu)秀。

油耗高，動(dòng)力稍弱

沒(méi)有渦輪增壓，這點(diǎn)還是比較可惜的，所有動(dòng)力方面的爆發(fā)力還是有些不夠的。

時(shí)尚，簡(jiǎn)單。

內(nèi)飾的用料太過(guò)廉價(jià)，動(dòng)力表現(xiàn)也不是十分的充足。

性價(jià)比較高，但是也只是在中國(guó)而言，在美國(guó)，這車簡(jiǎn)直就是白菜價(jià)。

外觀粗狂，內(nèi)飾做工較好

空間不是十分的寬敞。

指南者的外觀很好看，非常的具有野性，內(nèi)飾的做工也相對(duì)的不錯(cuò)，基本上達(dá)到了讓人滿意的地步，油耗相對(duì)較高，跟車重的關(guān)系大。

外觀時(shí)尚硬朗，空間寬敞充裕

車漆較軟，生產(chǎn)工藝一般

外觀時(shí)尚硬朗，空間寬敞充裕，動(dòng)力充足，底盤高，車身通過(guò)性不錯(cuò)。
車漆較軟，生產(chǎn)工藝一般，高速行車噪音明顯，燃油性一般，4S分布不均勻，維修保養(yǎng)不方便，整體服務(wù)質(zhì)量有待提高。

內(nèi)飾糙：其實(shí)我還是挺關(guān)注內(nèi)飾的，畢竟外觀是用來(lái)討好別人，內(nèi)飾是用來(lái)討好自己的。但小指的內(nèi)飾我沒(méi)覺(jué)著糙啊，酷酷的黑內(nèi)飾，按鈕橫平豎直的，與jeep風(fēng)格挺搭調(diào)。如果換成軟軟的流線造型，反而不倫不類了。至于做工，我覺(jué)得至少比國(guó)產(chǎn)的途安做工強(qiáng)。夠了。

跑高速的感覺(jué)不錯(cuò)，痛快，但是那個(gè)該死的太陽(yáng)真的晃人。。。。頭昏眼花的。

座椅后排有些窄，長(zhǎng)途不舒服。

這車的加速性能其實(shí)挺好的

加速以后，丟油門或踩剎車到20碼左右，重新加油門，感覺(jué)很無(wú)力，完全像沒(méi)踩一樣。

就是視線不是很好，A柱與B柱太粗礦了，有點(diǎn)擋視線。

這幾天跑了一趟郊區(qū)盤山公路，在雙向僅兩車道的路面上，超車過(guò)彎均表現(xiàn)良好。

上個(gè)帖子說(shuō)剎車硬，結(jié)果遭到了大家的鄙視，在此，我修改下，踩下去的時(shí)候是有點(diǎn)小硬，但是剎車的表現(xiàn)比較軟，還好習(xí)慣了。

近期又在市內(nèi)跑，油耗有回升了，目前11.4

今天早上出發(fā)以前看了看里程跑到了360公里，再看了看平均油耗是11.8，暈啊。:( 市區(qū)綜合不高了，首保做了之后會(huì)更好。

后排座椅還窄，感覺(jué)老往下掉

前兩個(gè)月，覺(jué)得動(dòng)力還可以，現(xiàn)在開(kāi)車時(shí)覺(jué)得車特肉，加油不走，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，尤其起步時(shí) ，特別肉

漏了，請(qǐng)問(wèn)各位是通病嗎?問(wèn)題嚴(yán)重嗎?

內(nèi)飾：味道很大，放了一袋竹炭現(xiàn)在還那樣，感覺(jué)有點(diǎn)嗆的那種。

明亮的眼睛，不明白為什么有人非得拔掉保險(xiǎn)，不讓亮著眼睛。車的外形沒(méi)得說(shuō)

起步還是比較肉，因?yàn)樾萝嚊](méi)狠踩油門，但還是CVT的原因吧，起步只能慢慢來(lái)，不然油耗也是看著心驚