換擋基本沒有明顯的頓挫感，比較平順，高速加油給力

外形好看，操控性可以

差不多價(jià)格車子，想比較，配置有些低，希望改變一下，提升一下配置，當(dāng)然最好么，價(jià)格降一點(diǎn)，買的人肯定會(huì)很多的。畢竟日系的車子安全系數(shù)太低。人們就等著JEEP降價(jià)購買呢，哈哈

我喜歡，我想購買，就等你降價(jià)啦

好車就是好車~！和小日本的相比簡直沒的說~！

也不算缺點(diǎn)~！提點(diǎn)意見；1換全景天窗，2后排出風(fēng)口。3遮陽板化妝鏡燈，4尾燈換LED，5換雙排氣道【距離遠(yuǎn)一點(diǎn)的比較好】，6加上后視鏡并線輔助，7顯示屏換10寸的，8最好發(fā)動(dòng)機(jī)在加上T，9隱蔽式的鉸鏈，10價(jià)格保持不變。這樣就十全十美了，相信會(huì)熱賣日韓系車都TMD去死吧。

準(zhǔn)備出手~！！！！！！！！！！！！！！！！！！

歷史最低9.4，對(duì)那些7個(gè)多的朋友表示羨慕嫉妒恨。

動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗能讓大多數(shù)人接受,最多沒跑過13.冰雪路面操控很給力

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大,不過好的音箱直接蓋過,不算什么缺點(diǎn),配件的價(jià)格有待下調(diào)

動(dòng)力強(qiáng)勁,駕駛舒適,油耗能接受

以前走高速定速100的情況下油耗只有8個(gè)多點(diǎn)。

最早跑的450KM的高速時(shí)，就感覺到小指的車噪比較大。可那時(shí)的速度只有8、90，感受還不明顯。可當(dāng)你跑到120及以上時(shí)，才體會(huì)到神馬是真正的車噪。沒辦法，只能用一些比較激昂的歌曲來遮掩了。說心里話，我原來開的是凱越，已經(jīng)有4年半了，后面這二年一直覺得凱越的車噪已經(jīng)是比較大了，可開了小指后才發(fā)現(xiàn)，原來凱越的車噪也不過如此

對(duì)了第一次高速時(shí)我跑的速度90左右，油標(biāo)顯示9.6左右，這是第二次高速，油耗下來了，希望4000-5000保養(yǎng)時(shí)能保持這種狀態(tài)。

車載電子羅盤方位有誤差，大概順時(shí)針轉(zhuǎn)向45度，多次重新定位還是如此，不知如何解決？

踩剎車那叫一個(gè)響亮一定要急踩幾次才會(huì)好

就是起步加速比我的老寶來1.6還沒感覺:funk: 。

小指5800多公里。

副駕駛座椅開線，4S同意換新。

一次在高架上坡停車，放N擋拉手剎，松腳剎的時(shí)候竟然溜坡了，后面喇叭狂按，嚇?biāo)廊肆耍�何故。。�?/div>

去年7月底提的車。

感覺還可以 。

內(nèi)部空間稍稍小了一點(diǎn)，由于車門用料很厚，導(dǎo)致坐在車?yán)锏母杏X不如皮薄的日系寬敞，再加上出了名的后排杯具，反正后座只要坐超過3個(gè)人就會(huì)喪失舒適性了。

目前為止感覺最大的不適應(yīng)還是小指的怠速不給力。基本上放掉剎車不踩油門的話車子動(dòng)的很慢，尤其倒車時(shí)更明顯。有一次從地庫出來，在坡道上排隊(duì)，結(jié)果起步的時(shí)候感覺明顯的倒溜，嚇得我趕緊加油門，LD也花容失色，這是我以前的那輛凱越從來沒有出現(xiàn)過的。這是不是因?yàn)檐嚿碇亓刻�大的緣故，不知道其他的SUV有沒有類似的情況，哪位大大能為我解惑？多謝啦！

小指冷車發(fā)動(dòng)時(shí)聲音是有點(diǎn)大，而且這聲音有點(diǎn)像，呃...拖拉機(jī)...一開始還真不習(xí)慣，不過水溫上來就好了，就算個(gè)不是問題的問題吧

提車到現(xiàn)在，過去了48小時(shí)，開了120多公里（提車時(shí)候16KM），