配置還需提升，內飾缺乏新意

費油 內飾太過簡單（相對于進口車而言） 技術較為落伍。噪聲大

就是在擁堵的路段上覺得費點油！后排座位再寬敞點就更加完美了！

A柱位置會對視線造成一定影響，在經過人多區域時要多留神。

但是，按喇叭不方便啊！坑爹的。

冷車時沒問題,跑一段時間后(大概10公里左右),發動機超過兩千五百轉會發出一種很奇怪的高頻聲,就像是高轉速電動機運轉時發出的那種連續的聲音,音量隨著轉速的增加而提高；松開油門,聲音立即降低最后消失. 大概一周前跑高速的時候（140KM/H 大約2小時）第一次出現這種聲音，一開始沒在意，然后聲音越來越大。隨后變速箱油溫報警燈亮起，在路邊休息十分鐘以后報警燈熄滅，至今沒有再亮。 現在感覺車子加速有些無力，特別是在聲音響起的時候，有類似打滑的感覺，也許是錯覺。到SSSS檢查無故障碼，師傅聽了聲音認為沒有太大問題，讓先開著再說。

店里2011款指南者就一臺，大紅色的，和宣傳圖片上那亮麗的紅不知道差了多遠，讓我再次深刻地感受到廣告與現實的差距，車不讓試駕，要試駕去開2010款運動版的。甚至坐在2011款里面想發動看看都不行。悲劇。

最近駕駛員安全帶處總發出吱嘎吱嘎的聲音，大家是怎么處理的？

點火后，怠速迅速升到2000轉左右，過大約半分鐘到一分鐘才能降到1000轉以下

剎車時不時想一響，方向時不時咯蹬一下，各位XD都是怎么解決的呢？其實說來，這異響還真是無處不在，己處理過的有左前門、前輪彈簧處、后輪連桿處。無一例外都是噴點油，只是這油能管多久呢？想過問4S，又一想還不如不問。不過聽著這吱扭聲，算是明白小時候聽到轎車一詞的反應；不過是坐著軟一點和著一搖一晃的吱扭聲。

電子化配置相對少

內飾用料可真夠差的，全是硬邦邦的塑料.

風噪太大，過100后，很大，想自己找個鈑金師傅給校一下車門，校車門不在質保，所以可以自己做。實在不行再做隔音。

我的小指老是在城區跑，速度不超過40。每次速度降到35左右的時候，就會有明顯的頓挫感，讓我心里一懸...這正常嗎？ 還有就是現在天氣賊冷了，暖車要多久啊，是掛在P擋上暖還是D擋呢？還有，開了這么久，我還搞不清換擋時候需不需要踩剎車。:funk: 我是MM，對車沒有研究但又很喜歡擔心這啊那啊的

這個剎車啊，怎么這么硬啊，完全不習慣，一次差點追尾，最后我只能右腳油門，左腳剎車。

車車剛啟動，持續“嗒嗒嗒”聲音，很煩，起步一段時間后正常。

油箱實在太小，50升，城里開就不到400公里.

開沒多久就發現剎車異響，一踩剎車，就是驚人的咣當，就象在水泥地上拉鐵腳的桌子一樣:funk: 去4S店排除，先是說軸承壞了，換了新的軸承，異響依舊；然后換了剎車碟，異響排除。可惜好景不長，大概在兩周后，那咣當聲又隱約再現，且有越演越烈之勢。

小弟是一個月前買的11款指南者黑莓運動，開到現在1600KM，發現車子在踩油門時會發出“嗒嗒嗒嗒”的聲音（另一說“烏拉烏拉”），確定不是發動機艙發出的（在高速路上開80的時候幾乎聽不到發動機聲，被風噪和胎噪掩蓋，但是踩油門加速時還是有），白天背景噪音大的時候不明顯，但是晚上安靜時特別明顯，很是惱人。嗒嗒聲的大小和踩油門的輕重有關，但是掛空檔踩油門又不會有這個聲。

冷車車子確實有點異響