據(jù)說是1.5的車型里最省油的，很不錯的精品小車，加速好、操控靈、油耗低、質(zhì)量好、外形靚，就是賣的不怎么好，不太符合國內(nèi)的主流選車觀，很可惜，但是買了的都說好。

外形時尚，動力充足，油耗很低，操控極佳，底盤緊湊。

軸距過小，減震過硬，油漆太軟，鐵皮過薄，燈光太暗，輪胎太差。

適合家用。代步極佳。

1、發(fā)動機性能出色，操控性能在小型車中絕對算優(yōu)秀的；2、運動性能優(yōu)異，提速、變道、轉(zhuǎn)彎都很容易掌控；3、小問題很少，合資車的優(yōu)勢；4、油耗較低，1.5AT市區(qū)百公里8-8.5升(含堵車)，高速6.5-7.5升。

1、車漆非常��；2、后減震舒適性較差；3、內(nèi)飾做工一般；4、馬自達4S（重慶渝高）維修非常業(yè)余，保養(yǎng)費用在同級別中算比較高的；5、高速時候路燥胎噪較大。

就我個人來看，馬2最大的賣點就是源自馬自達的發(fā)動機技術(shù)品質(zhì)（這也是是我當(dāng)初買它的根本原因），同時流線型的外觀和優(yōu)異的操控性能也是馬2的優(yōu)勢；如果大多數(shù)時候車內(nèi)只有1-2人乘坐（后排空間較�。�，或者你是一個喜歡追求操控和改裝的人，那么馬2非常適合；當(dāng)然，前提是你要能夠接受我以上指出的那些缺點。

起步快，操控性好。節(jié)省燃油，日常行駛6.1——6.7之間；高速公路乘5人，平均時速120km/h,報警燈閃亮的情況下，油耗8.3——9升。在高速試駕跑過195km/h,正常高速油耗5.6。噪音可以接受。側(cè)視外形動感、靚麗。

A 柱遮擋視線；高速（140-170）胎噪比顯大，風(fēng)壓對穩(wěn)定性影響明顯；內(nèi)部空間不夠?qū)挸ǎ蝗龓�車總體的后視觀感屁股大頭小，不夠協(xié)調(diào)；喇叭質(zhì)量明顯缺陷（三次更換）；大燈亮度不足；保養(yǎng)費用高，維修費用高，4s店少。

個人喜好高速度跑路，17個月4萬公里，總體感覺良好。不失為一款品質(zhì)優(yōu)良的代步良駒。

是老公給我買的車，開起來比較輕松的一款小車，加速還可以的，符合我的要求：輕巧，省油，外觀時尚。我本人只要求是代步的小車就可以了，比起我以前開的賽歐是好開多了，但是沒有我的小賽歐實在，呵呵。還沒進入保養(yǎng)，暫時不好說保養(yǎng)費用高。

我開了一個星期了，感覺這車的輪胎噪音有點大，店里的銷售員告訴我是韓泰輪胎，本人覺得不怎么樣，在路上壓到小石子卡在輪胎縫里聲音立馬不對了，所以覺得輪胎不咋滴，想著開個年把就把輪胎給換了。還有就是減震如前面的買家說的一樣，不怎么樣的�？赡苁侨毡拒嚲瓦@樣吧，這車就這個價格了，可以接受的。

綜合來說是比較適合女性開的一款車，輕巧，開起來輕松，起步穩(wěn)當(dāng)。作為代步工具還是不錯的

外觀:時尚, 車型比較靈動 適合20——26歲的女性朋友駕駛
操控:路況較好的情況下是一種享受
動力:高速的話 跑上180很輕松 操控舒服流暢
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6L/100km, 適合在路況較好的路面行駛 比如高速

內(nèi)飾:內(nèi)飾略顯單調(diào) 比起外觀來略有不足
空間:身高: 160-170CM, 還是比較適合女性駕駛
質(zhì)量:日產(chǎn) 質(zhì)量有點輕

但還得提一下小馬的高速穩(wěn)定性不錯。

前排座椅前后調(diào)整時,可能回出現(xiàn)不到位的情況

超大手箱我喜歡，可以放很多東西，

我的馬2在天熱的時候喇叭正常，可天一冷高音喇叭就有破聲，車不起動喇叭好的，一發(fā)動車子高音就有很明顯的破聲，去4S店換了喇叭還是有這種現(xiàn)象，請問各位大蝦是什么原因造成的呀，謝謝

品牌知名度較高，性價比不錯。

液壓助力好輕,有點不適應(yīng).

內(nèi)飾前半部分全貌，黑色為主，銀色為輔的內(nèi)飾讓人看了很有熱血沸騰的感覺！

發(fā)動機殼滲油：行駛了大約13000公里左右，發(fā)現(xiàn)正時鏈條外殼處滲油，相當(dāng)于漏油，只是很小的漏。經(jīng)過四S處理，現(xiàn)未發(fā)現(xiàn)再滲（免費）

第二箱油行駛417公里，計算油耗：31.9/417*100=7.65 　這兩箱油為純市區(qū)行駛，速度30～50碼居多，不超過60碼，其中第二箱油的第二格、第三格油期間曾跑過外環(huán)線，速度曾上到65左右、未超過70碼。 我的小馬是1.3自動，純市區(qū) 7.5左右的油耗還是比較滿意滴。

底盤發(fā)出的胎躁很明顯（這個是我最不能忍受的，比我的FIAT還要大，看來不做底盤裝甲及隔音是不行了）

車內(nèi)噪聲控制不錯由于老媽怕暈車，后排她一側(cè)的車窗開著，但車內(nèi)噪音還算不錯，一家人談話根本不用費力就能聽得很清楚。邊聊邊開，不知不覺看了眼車速，哇，都130了，轉(zhuǎn)速不到4000，居然絲毫沒有感覺，包括發(fā)動機聲音和車內(nèi)噪音，趕緊回油，將車速控制在120，堅決不超速。這一點感覺比捷達要好不少。

今天首保順便解決后備箱異響的問題，問題出在后備箱門銷上，師傅把門銷掛鉤往里面砸了幾毫米就沒有響過了。這個問題出在很多車上，是裝配問題，有異響的朋友可以參考一下。

路上基本保持100速度，說句實話，論壇里所說的風(fēng)躁路躁控制的很好，在車窗邊上才聽的到一點風(fēng)聲，路躁在100速度的時候很小，可以忽略（可能是高速路況好？寧連、京滬直達），發(fā)動機聲音更聽不到，總之聲音很滿意

二是大燈不亮 我?guī)缀鯌岩晌覜]開燈 看來這個肯定是要去改下的了

購車價 106800 購置稅 9128 一條龍 500 保險 4000 以上為4S店收取費用，贈送雷達（不太準(zhǔn)，4S店居然敢標(biāo)價1800！，只能將就用），原廠黑色腳墊帶固定掛鉤兩付（沒要鋪地膠），除首保外送保養(yǎng)2次。

我的愛車手剎不能象普通車一樣,用一般力度就可以很好地駐車,特別是在斜坡上,非要用盡力才有用

油耗不錯

將天窗后部翹起的時候，在快結(jié)束的時候，會有象在有齒的表面上滑過的快速的咯嗒咯嗒聲。大家的有沒有啊？

前排視野開闊，我留意對比了一下，馬兔前排側(cè)窗的面積肯定是同級中最大的，風(fēng)光無限啊~不過到夏天空調(diào)就要開得狠了。

我家的馬兔經(jīng)常有CD機自動吐出碟片后，CD機響個不停，一般都出現(xiàn)在高溫的時候，當(dāng)關(guān)掉車子后就會正常了。

要是上高速 小馬還是安穩(wěn)點

我的小馬熱車后，怠速等下時，踩在剎車上抖動很明顯，感覺象要熄火的感覺，抖的腳發(fā)麻，車子起步后就沒這感覺，請問到底時什么問題啊？？1.5在車和1。3的車用的點火模塊一樣嗎？

發(fā)動機噪音能夠接受，這個比較來自于其他同等價位的車型

有那位高手知道，M2自動擋的換檔的時候，發(fā)動機倉傳出‘撕嘶。。。“好象哪個電器元件發(fā)出來的，正常嗎？其他時候一切正常。

轉(zhuǎn)向，還是轉(zhuǎn)向，呵呵。車隨我動。操控性在同級別里沒的說

后備箱的燈是手動的，不能在關(guān)閉后蓋后自己關(guān)燈，設(shè)計不如別人3萬多的國產(chǎn)車。忘記關(guān)閉會浪費電，甚至讓電瓶耗盡造成大麻煩。

車輛舒適性良好本人不是專職司機，一般情況下跑普通公路2小時以上，高速公路3小時以上會感覺有點累，但今天上午9點到下午3點多之間開了4個小時左右的馬兒，總體感覺良好，沒有感覺到累（下午返回時犯困，擰大腿、嚼口香糖、聽音樂、抽煙效果不大，干脆到服務(wù)區(qū)休息了10分鐘），反映出勁翔的舒適性在小車?yán)镞�是不錯的

有些看不到的地方有點糙，比如加油口擰開油箱蓋里面的鐵皮，還有插鑰匙的地方，明顯沒富康做得精細。