5檔80KM左右時速超車依然輕松，但降為4檔或4000左右轉速超車巨爽有時候前邊有車速度降到80左右時再提速超車，5檔居然也游刃有余。考慮到是拉高速，5檔跑了半個多小時后，就趁著減速的功夫，用4檔開始跑，110的時速轉速大概在4000。要超車了，稍微給點油，馬兒發動機的轟鳴聲瞬間提升，那種連續的、穩定的、高亢而有馬自達發動機特有的zoom聲頓時傳入耳膜，幾秒鐘的功夫，車速就提到了120，超車十分順暢，動力也明顯有源源不斷的儲備，期間的推背感較為明顯！

副駕駛手套箱做成了雙層式,但底部是通的,感覺是畫蛇添足,并不怎么實用,反而使單件可利用空間變小 。