減震是我最喜歡的，過減速帶基本不用減速

車型不錯，價格實惠，支持國產。

這個價位的車我也不求有多好的質量，但是售后服務就不能好點？這個好象不難吧。

國人支持國產，希望國產也支持一下國人！

總的來說，目前為止對小哈佛還是挺滿意的，

噪音，隔音很好，整體中偏上，如果跟真的很好的車比，例如寶馬7，經本人對比，是完全比不上的，但是跟同級，例如雨燕、飛度比比還可以，差不多

主駕位和方向盤帶升降調節(jié)，實用

非常不錯的車；現在都50000多公里；出了自己開壞的部件；其他都值得信賴；我們這的SSSS也非常好；贊個！

部分配件每次都需要定；耽誤時間

你選擇了就不會后悔；同時希望長城廠家多看哈車主的反應；我們是20-30歲得年輕人居多；你失去了最有宣傳力的；你將會后悔的；別一味地去追逐某些東西！

滿三個月了，感覺尚好，耗油還好，不是5點幾，也不是7點幾，是六點多。接受范圍。3160公里。加油1500元。

噪音大點，音響差，松開油門時轉速回調反應慢點。

較滿意，上次“夜間行車，有坑顛簸棚燈亮，并指示車門未關閉，任何一個門重新關門解決，不知何故，困惑中。。。。。。。”的15日故障解決，原因是后門鎖壞了，屬質量問題，四S還好，免費更換。

鈑金動力底盤減震舒適度都還不錯，行駛里程26600公里，車齡18個月。小毛病無，大問題也沒有了哈哈！

轉彎速度太快會側翻，底盤高軸距短的緣故；隔音效果差，防塵差，

配件太貴，一個大燈480多i，4S服務質量差，員工無修養(yǎng)素質，連機油都會加多，真是大問題了，機油比石化貴40-60多；太黑了。

收音機接収非常垃圾，又是廉價劣質貨色。音箱比電腦城裝機送的還差。

個性化，初步感覺操控還好，四輪碟剎不錯，底盤高，視線好，在車群里怪扎眼，個性十足，感覺板金還行，關門的動靜尚可。

剛跑1500公里后橋漏油，換了油封還漏，最后四S店說是軸有問題，要換后橋。等了20多天了還在等，不知什么時間能換。售后太差，噪音大，配件也是有一定麻煩，耗油比較高。

總的來說，買這價位的車也沒要求太高，能代步，彰顯個性就行。四驅效果很好。

我想爬坡，這車爬坡能力甚至比起CRV還強

外觀還行，小車大空間，質量不錯（買了快兩年了，除壞了一次電動車窗的按鈕外，沒出過任何毛病），比較結實耐用（出過兩次碰撞都是別人的車有傷，自己只在保險杠上留下一點小痕跡），跑長途也很讓人放心。

動力偏弱（爬坡時明顯），噪音稍為偏大，尚可接受。

對的起它的價格，畢竟才44900元，不能和10萬的車比。油耗不像別人說的那么恐怖！（高速6個油，市區(qū)8個，綜合7個油（考慮到車高阻力大的因素，應該很不錯了）。一款不錯的家用車。（如果你比較虛榮的話，那就另當別論）

動力還行,外觀不錯,底盤高,前后碟剎,4缸全鋁,185輪胎,VVT,4輪獨立懸掛

40碼過90°彎有點側傾,后備箱有點小.

5萬以下性價比最高,精靈停產了,可惜!和同價位的比較,看配置.高速5人全程空調油耗6.3

總的來說優(yōu)點是：好開、順手，剎車、油門、離合器好用，

看著挺好！比較牛x，通過行還成，離地距離還可以！

配置一般，細看像兩廂的皮卡。費油，噪音大，內飾非常惡，四s服務巨不好，買車時就不好我是沈陽的在東陵四s買得，我就納悶他家的銷售咋就那么牛x呢。好像是他的店似的！

看著行

外觀:精致, 只能說還算是精致吧，外形時尚可愛，頗受歡迎；車身運動感十足，結實耐用，不過裝配工藝較差。
操控:M1的操控性能還不錯，底盤扎實，擁有四輪獨立懸掛，剎車靈敏，但檔位難掛，減震偏硬。

內飾:M1的內飾風格獨特，布局清晰，內飾做工還是不錯的，但是用料非常差都是塑料的，配置欠缺人性化。
動力:M1畢竟是一款小車，動力僅夠日常代步使用，排量小，起步有點肉，中段加速效果還可以，高速后勁差。
空間:身高: 170-180CM, 整體空間表現一般；后排稍小，腿部較局促，前后排頭部空間還是比較充足的，儲物空間不夠人性化。
質量:配置欠缺人性化；內飾用料差；動力稍弱，起步肉；檔位不順暢，減震硬，小毛病多。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.7L/100km, 對于M1的油耗我不是很滿意，M1是一款1.3排量的小車，但是每百公里的油耗是6.7升，應該算是比較費油了，所以我給出的得分是30

地盤設計合理

動力不足 肉

車自重不小 排量不大 動力有缺陷

地盤設計合理

動力不足 肉

車自重不小 排量不大 動力有缺陷