離合器高度和結合點恰到好處，非常適合城市駕駛

減震是我最喜歡的，過減速帶基本不用減速

哈弗M1的外觀比較特立獨行，我個人感覺還是個性十足的

總的來說；馬屎面上一層光吧�。。。。�！外表可以，里面是糠！

外表可以，晚上倒車燈好點

整體來說不錯 4.20的車 弄吧弄吧吧··· 　

方向感準確

1.外觀，被定為為迷你SUV，確實有些味道。2.對于現在城市緊缺的停車位來講，很不錯。3.比起市面上比較多的山寨版的SAMRT在個性，配置，空間上要強很多。4.性價比還可以

部分配件每次都需要定；耽誤時間

很滿意我的車車，4萬多還能買什么車，比起BYD,QQ,熊貓，哈飛，雪佛蘭都好。

非常不錯的車；現在都50000多公里；出了自己開壞的部件；其他都值得信賴；我們這的SSSS也非常好；贊個！

部分配件每次都需要定；耽誤時間

你選擇了就不會后悔；同時希望長城廠家多看哈車主的反應；我們是20-30歲得年輕人居多；你失去了最有宣傳力的；你將會后悔的；別一味地去追逐某些東西！

滿三個月了，感覺尚好，耗油還好，不是5點幾，也不是7點幾，是六點多。接受范圍。3160公里。加油1500元。

噪音大點，音響差，松開油門時轉速回調反應慢點。

較滿意，上次“夜間行車，有坑顛簸棚燈亮，并指示車門未關閉，任何一個門重新關門解決，不知何故，困惑中。。。。。。�！钡�15日故障解決，原因是后門鎖壞了，屬質量問題，四S還好，免費更換。

空間大——相對其他微車而言，我1.78米168斤前后排感覺都不錯。

后視鏡挺大，滿意。

風燥有，胎噪也有，但不是很大

收音機接収非常垃圾，又是廉價劣質貨色。音箱比電腦城裝機送的還差。

我想爬坡，這車爬坡能力甚至比起CRV還強

動力還行,外觀不錯,底盤高,前后碟剎,4缸全鋁,185輪胎,VVT,4輪獨立懸掛

40碼過90°彎有點側傾,后備箱有點小.

5萬以下性價比最高,精靈停產了,可惜!和同價位的比較,看配置.高速5人全程空調油耗6.3

4月份買的車，綠尊。

看著挺好！比較牛x，通過行還成，離地距離還可以！

配置一般，細看像兩廂的皮卡。費油，噪音大，內飾非常惡，四s服務巨不好，買車時就不好我是沈陽的在東陵四s買得，我就納悶他家的銷售咋就那么牛x呢。好像是他的店似的！

看著行

外觀:精致,個性,好看。, 外觀時尚，不錯的迷你SUV,我喜歡。做工再精細些就好了，最好能插U盤。

外觀:比較滿意外觀

外觀:精致, 只能說還算是精致吧，外形時尚可愛，頗受歡迎；車身運動感十足，結實耐用，不過裝配工藝較差。
操控:M1的操控性能還不錯，底盤扎實，擁有四輪獨立懸掛，剎車靈敏，但檔位難掛，減震偏硬。

內飾:M1的內飾風格獨特，布局清晰，內飾做工還是不錯的，但是用料非常差都是塑料的，配置欠缺人性化。
動力:M1畢竟是一款小車，動力僅夠日常代步使用，排量小，起步有點肉，中段加速效果還可以，高速后勁差。
空間:身高: 170-180CM, 整體空間表現一般；后排稍小，腿部較局促，前后排頭部空間還是比較充足的，儲物空間不夠人性化。
質量:配置欠缺人性化；內飾用料差；動力稍弱，起步肉；檔位不順暢，減震硬，小毛病多。
油耗:市區, 平均油耗: 6.7L/100km, 對于M1的油耗我不是很滿意，M1是一款1.3排量的小車，但是每百公里的油耗是6.7升，應該算是比較費油了，所以我給出的得分是30

操控:高離地間隙，使得suv不再是夢
空間:身高: 170-180CM, 后車門使得成為小倉庫成為可能，載貨，帶東西，外出帶上自行車之類都不愁。

外觀:車頭造型怪異
內飾:稍嫌低檔