只不過還好，手剎很輕，不要多大的力 。

感覺這喇叭聲像電瓶車:C: :C: 有時候不得已按幾下喇叭，前面的人還以為后面是個電瓶車在叫呢，相當困擾啊。:funk: 這里有改裝喇叭的同學么？

內飾做工比較精致

剛入手時，車內真叫個安靜，只有采剎車時會有“咯噔”的聲音，磨合5000km后消失。 隨著時間流逝，在中速行駛時，中控臺偶爾會有輕微的塑料面板的振動響聲（本人屬于對噪聲極度敏感型），時有時無，不足為慮。

目前還沒有發現什么小毛病，后備廂難關、有異響啊什么的都沒發現。

前門門鎖低溫引起的故障

藍牙是個好東東，開車打手機方便又安全。當然開車最好別打電話，但難免沒有電話進來，這時藍牙的優勢就顯露出來了。

車內的儲物空間少得可憐，令我一度懷疑這怎么會是日產的作品，前面的儀表板看起來一點也不局促，為什么就不能騰出一個雜物盒呢？日產不是喜歡用標準內飾的嗎，為什么TIIDA有XK卻沒有？而且門把手的設計也是非常不利于儲物，頭頂的眼鏡盒也是只有在XK上空缺，真令人懷疑是不是親生的

操控性好

一些開車時隨取隨用的東西，如手機，零錢，墨鏡，各種高速時的票據，卡等，全部只能放在中間扶手那個小格子里，我的雷只有單碟CD，開車時換下來的CD只能隨手丟在門邊那個儲物格里，路面一不平就直響，來回幾次估計CD就磨損的不能聽了果然是不近人情的歐洲設計同系的軒逸中間那個儲物格可以平放下一個大號的可樂瓶，好羨慕。

說龍的17寸大腳更粗獷，更豪邁，個人認為雷16寸5副輪轂更精致，更細膩，更好的配合了XK的風格。

另外，很不滿意的就是沒有MP3功能，

感覺真是棒啊！

Nissan SSSS的銷售人員能力和工作態度也讓我無法認同。我認為這里隱藏著售后讓我更加不爽的可能。

車頭很飽滿，很漂亮。

還有自動擋起步階段是有點慢，新車也舍不得踩油門，有時候一猶豫就被車別一下。

檔位還算清晰；

最后是關于油耗，這個。。。。厄。。。比較恐怖。我提車的時候里程5公里，去加滿油，多少忘記了，跑到470多，油表亮麗很久才去加，因為想500公里65升的郵箱那都得13升百公里了，肯定不止于，結果去加油，加滿居然64。31.。。感情立馬就見底啊，差點趴在馬路上。。。算算油耗。。。64.31 處以473=13.6。。。應該沒算錯把，等會有圖為證。。。不過要說明下的是，我平時開車的單程里程基本在3公里的。。。也就是啟動5-10分鐘就熄火了，這樣的路程大約有300公里。剩下的170我基本用在杭州的繞城和高架上了，因為沒上牌，所以玩手動檔不亦樂乎，轉速...基本都在4000以上，完全不管油耗。這樣解釋基本就說服自己了，否則只有。。。減肥了。。。

過坑避震適中，調教的 不錯。

但是后窗太小，特別是D柱很寬，右后死角是看不到的，好在我習慣向右變道或轉彎都要扭頭看一下，可前排頭枕太大（完全沒有沒要做這么大），本來稍微扭一點頭就可以看清右邊（尤其是上海的助動車看到你要轉彎了，都會加速搶過來的），現在需要扭多點。

開起來高高穩穩，方向和油門都是那么輕盈。

提速不快

底盤離地間隙高20.5cm，城市里的馬路牙子很輕松就上去了。

話說車剛買回來沒幾天，突然發現當車速在60以上的時候，車里有很細小的連續的“嗒嗒”聲，感覺在中控臺附近，當時擔心是中控臺里面的塑料件的聲音，如果需要拆儀表臺就麻煩大了，很是煩人

不過安全性比它們高。

如果從D 檔換到P檔，或者從D檔換到N檔， 車身有明顯抖動。 如果天氣冷的話，抖動的更加厲害。如果用力踩經剎車，抖動減輕些，但不能消失。 大家有同樣的現象嗎 ？

最滿意底盤離地間隙、外觀

不過也容易臟特別是小孩的油手摸過很容易看出來；

同事正好有2.0cvt軒逸，就拉她比了比起步，他開車算比較猛地，我們按照平時起步的方式，我是2300左右換檔。一檔被拉開半個車身，二檔拉大到一個車身，三檔明顯感覺差距較大。估計有兩個車身，四檔追回一個車身，五檔保持一個車身的距離，差不多，這個時候已經接近100了，市區不會有這樣的機會的。所以1.6的動力總的來說可以。（

儲物空間太少：沒有放票據的地方讓我很不習慣，現在也沒找到一個合適的地方放零錢和票據。

120對XK來說是小意思了，這時候發動機轉速才2500左右，車廂內非常安靜，風噪也不大。

最不滿意是雨刷,噪音大且刮不干凈

進入車內，感覺內飾還行。

小可已經55000多公里了 可是問題一直解決不掉。 逍客車如果持續開200公里以后，如果車速一直保持160公里左右，油門會突然松掉，就跟擋位在空擋一樣，這個時候，換手動擋已經無效，儀表始終顯示是D擋，這個時候只好滑行到路邊，熄火，再啟動，又正常了。剛啟動后，速度上170碼很輕松，可過了10多分鐘后，油門到底也只有160碼了，而且發動機的聲音很響，然后又是變空擋。到4S店去，一直就說是正常，說是CVT的工作原理，是點摩擦，油溫高了，起動保護了。如果真的這樣，還不如老的齒輪變速箱，而且速度可以跑得上去。而且我基本跑高速，加97號油。... 同學們有沒這問題，不知道4S有沒忽悠人。

逍客的懸掛減震效果很好

右球籠在4000 KM 左右的時候漏油，具體多少公里，現在記不清了

減震還行，像20萬的車。

不過起步還是肉。還沒1.6的酈威爽呢

車身安全很好

對了 想起一點 不是自動座椅 我都不好意思和別人說 NND