動力:超車輕松

油耗:省油
外觀:漂亮
內飾:做工細致
操控:操控感強
動力:超車輕松
空間:寬敞
質量:值得依賴

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設計
內飾:做工細致
操控:操控感強
動力:超車輕松
空間:寬敞
質量:值得依賴

油耗:讓人驚喜
外觀:漂亮
內飾:做工細致
操控:操控感強
動力:超車輕松
空間:較大
質量:值得依賴

燃油經濟性和性價比較好。

外形前衛時尚，外形尺寸比一般SUV緊湊

性價比高 時尚 空間大

外觀漂亮，底盤不錯。

空間大，舒適性好。

售價非常的優惠，因為臨近換代的原因。

油耗低，同級別逍客油耗基本是最低的。車重、輪胎等都達到了這個級別的主流主流水平，不像某些車靠減輕車重量，用窄輪胎來實現節油的目的。逍客油耗低主要是靠發動機和變速箱的出色技術來實現的，這點很值得肯定。

底盤扎實，離地間隙高，通過性強，高速穩定性不錯；

時尚不浮夸，干練不守舊
中規中矩中包含了運動的元素
空間不小，無論后排還是前排駕駛室 都有足夠的空間讓你伸展。 后備箱非常適合居家旅行什么的。

外觀:時尚,夠靚, 很漂亮，很時尚，特別適合年輕的小女孩
內飾:很精細，時尚，符合日本車
操控:很精準，方形盤很輕便
動力:一般吧，1.6有點小，但城市里開夠用
空間:身高: 170-180CM, 很舒服。前后都很寬敞
質量:也可以，就是1.6發動機裝里面顯得很空。2.0就沒問題
油耗:市區, 平均油耗: 9L/100km, 1.6百公里九個油還可以了，不如2.0的表現出色

外觀:時尚,不錯, 外觀時尚 金色很炫 城市型SUV 大氣穩重不失動感
內飾:做工精細，用料比較考究，中控臺設計過于簡潔，顯得有些狹窄。駕駛席和副駕的風格完全不同，真正做到了“司機”和“乘客”的區別。
空間:身高: 170-180CM, 算不上特別寬裕，但是基本身材人乘坐都不會覺得憋屈。駕駛座椅可以調節高度，但是副駕駛只能調節前后。
質量:質量做工不錯，畢竟日產的車還是比較精細的。

外觀:創新, 既不是SUV也不是CUV的感覺，總而遠之混血出來的逍客確實很漂亮，不得不稱贊下。橙色的外觀更為突出。
內飾:內飾設計上，中控臺不是很好看，設計理念有些陳舊過時，如果能像歐美車一樣整體性再強些就好了。
操控:畢竟是轎車底盤，操控要好于SUV，但與轎車比起來還是略顯不足，畢竟重心高。
動力:.0L 144馬力 L4配合CVT百公里加速將近10秒，確實是不錯的。
空間:身高: 170-180CM, 空間略顯局促，車長將將到4米3，內部空間沒有向外形那樣高大。
質量:中等水平
油耗:市區, 平均油耗: 8.5L/100km, VT無級變速器功不可沒，整車質量1407KG，省油的另一個功臣是車身質量輕！

外觀:創新, 既不是SUV也不是CUV的感覺，總而遠之混血出來的逍客確實很漂亮，不得不稱贊下。橙色的外觀更為突出。
內飾:內飾設計上，中控臺不是很好看，設計理念有些陳舊過時，如果能像歐美車一樣整體性再強些就好了。
操控:畢竟是轎車底盤，操控要好于SUV，但與轎車比起來還是略顯不足，畢竟重心高。
質量:中等水平，有待考察。
油耗:市區, 平均油耗: 8.5L/100km, CVT無級變速器功不可沒，整車質量1407KG，省油的另一個功臣是車身質量輕！

外觀:創新, 既不是SUV也不是CUV的感覺，總而遠之混血出來的逍客確實很漂亮，不得不稱贊下。橙色的外觀更為突出。
內飾:內飾設計上，中控臺不是很好看，設計理念有些陳舊過時，如果能像歐美車一樣整體性再強些就好了。
操控:畢竟是轎車底盤，操控要好于SUV，但與轎車比起來還是略顯不足，畢竟重心高。
質量:中等水平，有待考察。
油耗:市區, 平均油耗: 8.5L/100km, CVT無級變速器功不可沒，整車質量1407KG，省油的另一個功臣是車身質量輕！

外觀:不錯, 屁股和側面好看
操控:良好
動力:100公里一下加速不錯120公里以上得用手擋,否則超車困難
油耗:市區, 平均油耗: 9.5L/100km, 9-9.5

外觀:時尚, 外觀時尚
內飾:漂亮的儀表盤
操控:一點頓挫感都沒有。。唉。。不差錢的話就買了
動力:發現我們逍客的CVT學習能力真的是很強啊，最近幾次起步都在3000轉，3次后現在每次起步的時候發現動力都比以前強勁很多，一點都不肉，建議那些覺得起步肉的同學也試試看，讓CVT學習一下，動力就提升很多了
空間:身高: 170-180CM, 后排空間也不像好多人說的那么擁擠啊，坐進去膝蓋到前排座椅還有3、4公分的空隙啊有木有！！
油耗:市區, 平均油耗: 9.4L/100km, 均油耗自購車以來電腦一直沒有清零，現在顯示9.0L/100km，按實際加油量計算是9.4L/100km（全年實際消耗油量1520L/全年行駛里程16160km*100=9.4L/100km）。