動力:超車輕松

2點0排量的車，動力還算中等，加速稍微緩慢了點，跑高速也沒覺得很吃力。

油耗:省油
外觀:漂亮
內飾:做工細致
操控:操控感強
動力:超車輕松
空間:寬敞
質量:值得依賴

動力非常給力，隨叫隨到，紅燈起步從來沒輸過
選這個車，滿意的肯定不止一點，要說最滿意，還得說外觀。全這車子尤其2014款，盡管小改，但是前臉更加犀利，搭眼一看就是很精致的小車，整個車身十分協調，屁股也很圓潤！！！）

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設計
內飾:做工細致
操控:操控感強
動力:超車輕松
空間:寬敞
質量:值得依賴

動力和油耗方面還是比較滿意的！保養費用也不高。前排乘坐非常舒適，操控好，性價比超高！

油耗:讓人驚喜
外觀:漂亮
內飾:做工細致
操控:操控感強
動力:超車輕松
空間:較大
質量:值得依賴

汽車行駛時平穩性能比較好，操控性較好，油耗在同類排量的車里非常節省，車的密封非常好，在車內相對大眾系列非常安靜。

燃油經濟性和性價比較好。

動力較弱，配置不足，

指向很精準，指那打那，電動助力很不錯。

外形前衛時尚，外形尺寸比一般SUV緊湊

都說起步較肉

整體操控安靜舒適；比轎車坐姿高，視野寬闊；方向盤指向清晰，轉向沒有轎車輕；底盤扎實，離地間隙高，通過性強，高速穩定性不錯；剎車靈敏；

性價比高 時尚 空間大

內飾較草 越野性能一般

這個價位的SUV也就這樣啦

外觀漂亮，底盤不錯。

整體的配置不是特別的豐富。

調教偏向于舒適性，內飾做工也相對較好，動力突出，加速較快。

空間大，舒適性好。

外觀一般。

皮薄餡大，日系車開的時候還是要多注意安全的，配置比較的豐富，座椅舒適，寬大的座椅十分的柔軟。

售價非常的優惠，因為臨近換代的原因。

儲物空間小，另外后備箱比較小。

動力基本夠用，手動也比較有感覺，操控避震有點硬，但是也能夠接受。油耗的表現可以接受，百公里9個左右。

油耗低，同級別逍客油耗基本是最低的。車重、輪胎等都達到了這個級別的主流主流水平，不像某些車靠減輕車重量，用窄輪胎來實現節油的目的。逍客油耗低主要是靠發動機和變速箱的出色技術來實現的，這點很值得肯定。

居然都沒有導航，出入很不方便

座位不可調或調整力度不夠：1.主駕放到最低頭頂仍略感壓抑，電動調節范圍再大上5-10公分就好了（向下）；2.副駕座位沒有上下調節，缺乏自主調節功能是不人道的，畢竟老百性買車多為家人服務；3.后排椅背傾角小了點，腰挺得有點兒直。

通過性，205mm的離地間隙，絕對滿足大部分行車需要。逍客的設計理念是cross，這個理念貫徹的很成功，兼具轎車的舒適性、操控與suv的通過能力。雖說魚與熊掌不能兼得，但是逍客很好找到了兩者的平衡點，結合的很好。

底盤扎實，離地間隙高，通過性強，高速穩定性不錯；

相對來說比較弱項的我覺得就是內飾了，但是無傷大雅。

從開始選車的時候就覺得這個外觀挺適合我的。動力 ，我又不飆車，又不需要很強的推背感，完全OK了，操控令人滿意，外形漂亮。各種功能也比較好用，我最喜歡用定速巡航

車子操控方面，相當可以，只有用一個語句來回答得心應手！！
空間相對于后排乘客來說，小了一點，不過平時就我自己開車，相當滿意了。
一般家庭使用動力表現尚可，上下班代步車動力夠用，低扭矩的特點值得肯定。高速提速有些乏力。

逍客車身雖然小。但是技術含量較高。尤其是底盤技術。懸架韌性很好。開過陸虎神行者。感覺幾乎差不多。CVT變速箱經濟性不錯。油耗不高。大約在9個油左右。
四驅系統比大眾的4motion也絲毫不差。途觀過不去的泥坑對于逍客來說無壓力。網上可以搜到一大堆視頻。
和H5相比就是空間稍小。長途旅行后排不太舒服。
至于安全性。大的碰撞沃爾沃也扛不住。安全駕駛是第一位的。

逍客的外形前衛時尚，外形尺寸比一般SUV緊湊（也就是小，O(∩_∩)O哈哈~），車頂設計太低；
我的火是布藝內飾，簡潔大方，做工及用料可以，配置比較低端，但是絕對夠用；中控臺設計簡約，布置合理；后排座椅偏直而不可調節，不適合長途乘坐；音響個人感覺能接受；

時尚不浮夸，干練不守舊
中規中矩中包含了運動的元素
空間不小，無論后排還是前排駕駛室 都有足夠的空間讓你伸展。 后備箱非常適合居家旅行什么的。

因人而異，個人感覺，只要不吝惜給油，都有推背的感覺。關鍵是，逍客本身就是省油的。
方向盤轉向靈活，懸掛系統的作用在路況不好的情況下非常明顯，挺好

外觀:時尚,夠靚, 很漂亮，很時尚，特別適合年輕的小女孩
內飾:很精細，時尚，符合日本車
操控:很精準，方形盤很輕便
動力:一般吧，1.6有點小，但城市里開夠用
空間:身高: 170-180CM, 很舒服。前后都很寬敞
質量:也可以，就是1.6發動機裝里面顯得很空。2.0就沒問題
油耗:市區, 平均油耗: 9L/100km, 1.6百公里九個油還可以了，不如2.0的表現出色

外觀:時尚,不錯, 外觀時尚 金色很炫 城市型SUV 大氣穩重不失動感
內飾:做工精細，用料比較考究，中控臺設計過于簡潔，顯得有些狹窄。駕駛席和副駕的風格完全不同，真正做到了“司機”和“乘客”的區別。
空間:身高: 170-180CM, 算不上特別寬裕，但是基本身材人乘坐都不會覺得憋屈。駕駛座椅可以調節高度，但是副駕駛只能調節前后。
質量:質量做工不錯，畢竟日產的車還是比較精細的。

操控:操控性我覺得不如POLO,方向有點重，可能和車子大了，重了有關。過灣的穩定性也很好
動力:起步真的有點肉，中后段加速還稍好些

外觀:創新, 既不是SUV也不是CUV的感覺，總而遠之混血出來的逍客確實很漂亮，不得不稱贊下。橙色的外觀更為突出。
內飾:內飾設計上，中控臺不是很好看，設計理念有些陳舊過時，如果能像歐美車一樣整體性再強些就好了。
操控:畢竟是轎車底盤，操控要好于SUV，但與轎車比起來還是略顯不足，畢竟重心高。
動力:.0L 144馬力 L4配合CVT百公里加速將近10秒，確實是不錯的。
空間:身高: 170-180CM, 空間略顯局促，車長將將到4米3，內部空間沒有向外形那樣高大。
質量:中等水平
油耗:市區, 平均油耗: 8.5L/100km, VT無級變速器功不可沒，整車質量1407KG，省油的另一個功臣是車身質量輕！