動(dòng)力:超車輕松

2點(diǎn)0排量的車，動(dòng)力還算中等，加速稍微緩慢了點(diǎn)，跑高速也沒(méi)覺得很吃力。

油耗:省油
外觀:漂亮
內(nèi)飾:做工細(xì)致
操控:操控感強(qiáng)
動(dòng)力:超車輕松
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

動(dòng)力非常給力，隨叫隨到，紅燈起步從來(lái)沒(méi)輸過(guò)
選這個(gè)車，滿意的肯定不止一點(diǎn)，要說(shuō)最滿意，還得說(shuō)外觀。全這車子尤其2014款，盡管小改，但是前臉更加犀利，搭眼一看就是很精致的小車，整個(gè)車身十分協(xié)調(diào)，屁股也很圓潤(rùn)！！！）

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:做工細(xì)致
操控:操控感強(qiáng)
動(dòng)力:超車輕松
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

動(dòng)力和油耗方面還是比較滿意的！保養(yǎng)費(fèi)用也不高。前排乘坐非常舒適，操控好，性價(jià)比超高！

油耗:讓人驚喜
外觀:漂亮
內(nèi)飾:做工細(xì)致
操控:操控感強(qiáng)
動(dòng)力:超車輕松
空間:較大
質(zhì)量:值得依賴

汽車行駛時(shí)平穩(wěn)性能比較好，操控性較好，油耗在同類排量的車?yán)锓浅９?jié)省，車的密封非常好，在車內(nèi)相對(duì)大眾系列非常安靜。

燃油經(jīng)濟(jì)性和性價(jià)比較好。

動(dòng)力較弱，配置不足，

指向很精準(zhǔn)，指那打那，電動(dòng)助力很不錯(cuò)。

外形前衛(wèi)時(shí)尚，外形尺寸比一般SUV緊湊

都說(shuō)起步較肉

整體操控安靜舒適；比轎車坐姿高，視野寬闊；方向盤指向清晰，轉(zhuǎn)向沒(méi)有轎車輕；底盤扎實(shí)，離地間隙高，通過(guò)性強(qiáng)，高速穩(wěn)定性不錯(cuò)；剎車靈敏；

性價(jià)比高 時(shí)尚 空間大

內(nèi)飾較草 越野性能一般

這個(gè)價(jià)位的SUV也就這樣啦

外觀漂亮，底盤不錯(cuò)。

整體的配置不是特別的豐富。

調(diào)教偏向于舒適性，內(nèi)飾做工也相對(duì)較好，動(dòng)力突出，加速較快。

空間大，舒適性好。

外觀一般。

皮薄餡大，日系車開的時(shí)候還是要多注意安全的，配置比較的豐富，座椅舒適，寬大的座椅十分的柔軟。

售價(jià)非常的優(yōu)惠，因?yàn)榕R近換代的原因。

儲(chǔ)物空間小，另外后備箱比較小。

動(dòng)力基本夠用，手動(dòng)也比較有感覺，操控避震有點(diǎn)硬，但是也能夠接受。油耗的表現(xiàn)可以接受，百公里9個(gè)左右。

油耗低，同級(jí)別逍客油耗基本是最低的。車重、輪胎等都達(dá)到了這個(gè)級(jí)別的主流主流水平，不像某些車靠減輕車重量，用窄輪胎來(lái)實(shí)現(xiàn)節(jié)油的目的。逍客油耗低主要是靠發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的出色技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，這點(diǎn)很值得肯定。

居然都沒(méi)有導(dǎo)航，出入很不方便

座位不可調(diào)或調(diào)整力度不夠：1.主駕放到最低頭頂仍略感壓抑，電動(dòng)調(diào)節(jié)范圍再大上5-10公分就好了（向下）；2.副駕座位沒(méi)有上下調(diào)節(jié)，缺乏自主調(diào)節(jié)功能是不人道的，畢竟老百性買車多為家人服務(wù)；3.后排椅背傾角小了點(diǎn)，腰挺得有點(diǎn)兒直。

通過(guò)性，205mm的離地間隙，絕對(duì)滿足大部分行車需要。逍客的設(shè)計(jì)理念是cross，這個(gè)理念貫徹的很成功，兼具轎車的舒適性、操控與suv的通過(guò)能力。雖說(shuō)魚與熊掌不能兼得，但是逍客很好找到了兩者的平衡點(diǎn)，結(jié)合的很好。

底盤扎實(shí)，離地間隙高，通過(guò)性強(qiáng)，高速穩(wěn)定性不錯(cuò)；

相對(duì)來(lái)說(shuō)比較弱項(xiàng)的我覺得就是內(nèi)飾了，但是無(wú)傷大雅。

從開始選車的時(shí)候就覺得這個(gè)外觀挺適合我的。動(dòng)力 ，我又不飆車，又不需要很強(qiáng)的推背感，完全OK了，操控令人滿意，外形漂亮。各種功能也比較好用，我最喜歡用定速巡航

車子操控方面，相當(dāng)可以，只有用一個(gè)語(yǔ)句來(lái)回答得心應(yīng)手！！
空間相對(duì)于后排乘客來(lái)說(shuō)，小了一點(diǎn)，不過(guò)平時(shí)就我自己開車，相當(dāng)滿意了。
一般家庭使用動(dòng)力表現(xiàn)尚可，上下班代步車動(dòng)力夠用，低扭矩的特點(diǎn)值得肯定。高速提速有些乏力。

逍客車身雖然小。但是技術(shù)含量較高。尤其是底盤技術(shù)。懸架韌性很好。開過(guò)陸虎神行者。感覺幾乎差不多。CVT變速箱經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。油耗不高。大約在9個(gè)油左右。
四驅(qū)系統(tǒng)比大眾的4motion也絲毫不差。途觀過(guò)不去的泥坑對(duì)于逍客來(lái)說(shuō)無(wú)壓力。網(wǎng)上可以搜到一大堆視頻。
和H5相比就是空間稍小。長(zhǎng)途旅行后排不太舒服。
至于安全性。大的碰撞沃爾沃也扛不住。安全駕駛是第一位的。

逍客的外形前衛(wèi)時(shí)尚，外形尺寸比一般SUV緊湊（也就是小，O(∩_∩)O哈哈~），車頂設(shè)計(jì)太低；
我的火是布藝內(nèi)飾，簡(jiǎn)潔大方，做工及用料可以，配置比較低端，但是絕對(duì)夠用；中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，布置合理；后排座椅偏直而不可調(diào)節(jié)，不適合長(zhǎng)途乘坐；音響個(gè)人感覺能接受；

時(shí)尚不浮夸，干練不守舊
中規(guī)中矩中包含了運(yùn)動(dòng)的元素
空間不小，無(wú)論后排還是前排駕駛室 都有足夠的空間讓你伸展。 后備箱非常適合居家旅行什么的。

因人而異，個(gè)人感覺，只要不吝惜給油，都有推背的感覺。關(guān)鍵是，逍客本身就是省油的。
方向盤轉(zhuǎn)向靈活，懸掛系統(tǒng)的作用在路況不好的情況下非常明顯，挺好

外觀:時(shí)尚,夠靚, 很漂亮，很時(shí)尚，特別適合年輕的小女孩
內(nèi)飾:很精細(xì)，時(shí)尚，符合日本車
操控:很精準(zhǔn)，方形盤很輕便
動(dòng)力:一般吧，1.6有點(diǎn)小，但城市里開夠用
空間:身高: 170-180CM, 很舒服。前后都很寬敞
質(zhì)量:也可以，就是1.6發(fā)動(dòng)機(jī)裝里面顯得很空。2.0就沒(méi)問(wèn)題
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 1.6百公里九個(gè)油還可以了，不如2.0的表現(xiàn)出色

外觀:時(shí)尚,不錯(cuò), 外觀時(shí)尚 金色很炫 城市型SUV 大氣穩(wěn)重不失動(dòng)感
內(nèi)飾:做工精細(xì)，用料比較考究，中控臺(tái)設(shè)計(jì)過(guò)于簡(jiǎn)潔，顯得有些狹窄。駕駛席和副駕的風(fēng)格完全不同，真正做到了“司機(jī)”和“乘客”的區(qū)別。
空間:身高: 170-180CM, 算不上特別寬裕，但是基本身材人乘坐都不會(huì)覺得憋屈。駕駛座椅可以調(diào)節(jié)高度，但是副駕駛只能調(diào)節(jié)前后。
質(zhì)量:質(zhì)量做工不錯(cuò)，畢竟日產(chǎn)的車還是比較精細(xì)的。

操控:操控性我覺得不如POLO,方向有點(diǎn)重，可能和車子大了，重了有關(guān)。過(guò)灣的穩(wěn)定性也很好
動(dòng)力:起步真的有點(diǎn)肉，中后段加速還稍好些

外觀:創(chuàng)新, 既不是SUV也不是CUV的感覺，總而遠(yuǎn)之混血出來(lái)的逍客確實(shí)很漂亮，不得不稱贊下。橙色的外觀更為突出。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，中控臺(tái)不是很好看，設(shè)計(jì)理念有些陳舊過(guò)時(shí)，如果能像歐美車一樣整體性再?gòu)?qiáng)些就好了。
操控:畢竟是轎車底盤，操控要好于SUV，但與轎車比起來(lái)還是略顯不足，畢竟重心高。
動(dòng)力:.0L 144馬力 L4配合CVT百公里加速將近10秒，確實(shí)是不錯(cuò)的。
空間:身高: 170-180CM, 空間略顯局促，車長(zhǎng)將將到4米3，內(nèi)部空間沒(méi)有向外形那樣高大。
質(zhì)量:中等水平
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.5L/100km, VT無(wú)級(jí)變速器功不可沒(méi)，整車質(zhì)量1407KG，省油的另一個(gè)功臣是車身質(zhì)量輕！