油耗:省油
外觀:漂亮
內飾:做工細致
操控:操控感強
動力:超車輕松
空間:寬敞
質量:值得依賴

動力非常給力，隨叫隨到，紅燈起步從來沒輸過
選這個車，滿意的肯定不止一點，要說最滿意，還得說外觀。全這車子尤其2014款，盡管小改，但是前臉更加犀利，搭眼一看就是很精致的小車，整個車身十分協調，屁股也很圓潤�。。。�

外觀簡潔大方，大進氣柵的正臉很有跑車的味道，還有鷹眼車燈的設計非常滴有沖擊感，側面線條也是非常的不錯。

空間很大，非常寬敞，車子能坐一車的朋友到處兜風都不會感覺很擠，而且后備箱也很大很實用。

油耗表現較好，乘坐舒適

隔音水平還需提高

動力表現優秀，內飾做工都很好，底盤不錯。

性價比高 時尚 空間大

內飾較草 越野性能一般

這個價位的SUV也就這樣啦

外觀漂亮，底盤不錯。

整體的配置不是特別的豐富。

調教偏向于舒適性，內飾做工也相對較好，動力突出，加速較快。

空間大，舒適性好。

外觀一般。

皮薄餡大，日系車開的時候還是要多注意安全的，配置比較的豐富，座椅舒適，寬大的座椅十分的柔軟。

逍客車身雖然小。但是技術含量較高。尤其是底盤技術。懸架韌性很好。開過陸虎神行者。感覺幾乎差不多。CVT變速箱經濟性不錯。油耗不高。大約在9個油左右。
四驅系統比大眾的4motion也絲毫不差。途觀過不去的泥坑對于逍客來說無壓力。網上可以搜到一大堆視頻。
和H5相比就是空間稍小。長途旅行后排不太舒服。
至于安全性。大的碰撞沃爾沃也扛不住。安全駕駛是第一位的。

時尚不浮夸，干練不守舊
中規中矩中包含了運動的元素
空間不小，無論后排還是前排駕駛室 都有足夠的空間讓你伸展。 后備箱非常適合居家旅行什么的。

因人而異，個人感覺，只要不吝惜給油，都有推背的感覺。關鍵是，逍客本身就是省油的。
方向盤轉向靈活，懸掛系統的作用在路況不好的情況下非常明顯，挺好

逍客上市一個月，我就買了。開了近9萬公里了，就首保去過一次4S店，用到現在沒出過什么問題。①車子的發動機的噪音很低,比起我朋友的途觀2.0T要靜很多,車內的隔音也做的不錯.②車子的離地間隙很大,像我這種喜歡直接上下街沿的人,感覺很棒.③車身的穩定性和方向盤操控也都不錯,我走高速的時候一般在150-160邁,車身不會漂,方向盤也比較穩.④油耗上,我現在百公里9-10,對于2.0車型來說,也還算可以了.⑤舒適性來說,前排的兩個座位,確實很舒服,我連續開兩三個小時,也沒覺得不舒服.至于后排座位,我不是很確定,自己難得坐坐,感覺也還可以吧,長途后排沒試過.⑥車子的剎車效果很好。輕輕點一下，就能剎住。對于女性來說，這點很的很好。開慣了自己的車，有些國產車我真的不敢碰（剎個車要死命得踩）。⑦空間上來說，逍客本來就是定義在緊湊型SUV，所以個人覺得不必太拿這個說事。車子坐5個人是絕對可以的。我最多時候擠了7個人（副駕2個，后排5個，當然，超載是違章的，請一定要避免）。后備箱空間上，家居外出旅游是肯定夠用的。我夫妻2個跟朋友夫妻倆出門，2家人的行李衣物完全夠用。⑧標配6安全氣囊，這點讓我很推崇。

①車子的起步很弱。我買的是手排，起步都是加腳油再起的，像駕駛員培訓時候說的放離合器，我估計95%的人會熄火，呵呵。②車子內沒有USB接口（高配車型我不知道）③后排座椅的舒適性上，較前排差很多。④車子高速時候遇紅燈，剎停后發動機轉速會突然下降，有時候甚至熄火。（新車的時候沒有這種問題，也有可能是我買到現在從沒做過大保養緣故。）

總的來說，個人覺得逍客這款車型還是不錯的。小日本的東西輕皮薄殼是大家都知道，但是人性化和內部安全上還是很到位的�？傊�我的觀點就是，20來萬的車，就從20來萬的角度去考量和定義，不要拿20W的車去對比30W、40W的車，沒有任何可比性。

新車入手一周，跑了550公里，行車電腦顯示油耗7.9升（我主要跑郊區），發動機比較安靜、動力感覺還不錯，空間對于我180CM的個頭，并沒覺得網上說的那樣憋屈。205離地間隙，上下道沿再也不擔心了。

倒車雷達聲音太小，駕駛位車窗控制太靠后、煙灰缸和前排扶手箱位置也過于靠后用起來不太方便。輪胎噪聲有點大。新車開回來一兩天左轉向燈就接觸不良，風扇開關在4檔位（最大），偶爾能聽到尖叫聲，也許是皮帶的聲音？

對這價位的車總體來說，各方面表現還不錯，性價比不錯。就像有朋友說的，要是拿這價位的車跟貴很多的車比較，沒可比性，自己用著好就行。后排座自己沒做過，也不知道到底怎么樣

安靜

外觀:時尚,夠靚, 很漂亮，很時尚，特別適合年輕的小女孩
內飾:很精細，時尚，符合日本車
操控:很精準，方形盤很輕便
動力:一般吧，1.6有點小，但城市里開夠用
空間:身高: 170-180CM, 很舒服。前后都很寬敞
質量:也可以，就是1.6發動機裝里面顯得很空。2.0就沒問題
油耗:市區, 平均油耗: 9L/100km, 1.6百公里九個油還可以了，不如2.0的表現出色

外觀:時尚,不錯, 外觀時尚 金色很炫 城市型SUV 大氣穩重不失動感
內飾:做工精細，用料比較考究，中控臺設計過于簡潔，顯得有些狹窄。駕駛席和副駕的風格完全不同，真正做到了“司機”和“乘客”的區別。
空間:身高: 170-180CM, 算不上特別寬裕，但是基本身材人乘坐都不會覺得憋屈。駕駛座椅可以調節高度，但是副駕駛只能調節前后。
質量:質量做工不錯，畢竟日產的車還是比較精細的。

操控:操控性我覺得不如POLO,方向有點重，可能和車子大了，重了有關。過灣的穩定性也很好
動力:起步真的有點肉，中后段加速還稍好些

外觀:創新, 既不是SUV也不是CUV的感覺，總而遠之混血出來的逍客確實很漂亮，不得不稱贊下。橙色的外觀更為突出。
內飾:內飾設計上，中控臺不是很好看，設計理念有些陳舊過時，如果能像歐美車一樣整體性再強些就好了。
操控:畢竟是轎車底盤，操控要好于SUV，但與轎車比起來還是略顯不足，畢竟重心高。
動力:.0L 144馬力 L4配合CVT百公里加速將近10秒，確實是不錯的。
空間:身高: 170-180CM, 空間略顯局促，車長將將到4米3，內部空間沒有向外形那樣高大。
質量:中等水平
油耗:市區, 平均油耗: 8.5L/100km, VT無級變速器功不可沒，整車質量1407KG，省油的另一個功臣是車身質量輕！

外觀:創新, 既不是SUV也不是CUV的感覺，總而遠之混血出來的逍客確實很漂亮，不得不稱贊下。橙色的外觀更為突出。
內飾:內飾設計上，中控臺不是很好看，設計理念有些陳舊過時，如果能像歐美車一樣整體性再強些就好了。
操控:畢竟是轎車底盤，操控要好于SUV，但與轎車比起來還是略顯不足，畢竟重心高。
質量:中等水平，有待考察。
油耗:市區, 平均油耗: 8.5L/100km, CVT無級變速器功不可沒，整車質量1407KG，省油的另一個功臣是車身質量輕！

動力:2.0L 144馬力 L4配合CVT百公里加速將近10秒，確實是不錯的。
空間:身高: 170-180CM, 空間略顯局促，車長將將到4米3，內部空間沒有向外形那樣高大。

外觀:創新, 既不是SUV也不是CUV的感覺，總而遠之混血出來的逍客確實很漂亮，不得不稱贊下。橙色的外觀更為突出。
內飾:內飾設計上，中控臺不是很好看，設計理念有些陳舊過時，如果能像歐美車一樣整體性再強些就好了。
操控:畢竟是轎車底盤，操控要好于SUV，但與轎車比起來還是略顯不足，畢竟重心高。
質量:中等水平，有待考察。
油耗:市區, 平均油耗: 8.5L/100km, CVT無級變速器功不可沒，整車質量1407KG，省油的另一個功臣是車身質量輕！

動力:2.0L 144馬力 L4配合CVT百公里加速將近10秒，確實是不錯的。
空間:身高: 170-180CM, 空間略顯局促，車長將將到4米3，內部空間沒有向外形那樣高大。

外觀:不錯, 屁股和側面好看
操控:良好
動力:100公里一下加速不錯120公里以上得用手擋,否則超車困難
油耗:市區, 平均油耗: 9.5L/100km, 9-9.5

內飾:簡約 時尚 實用
空間:身高: 170-180CM, 前排壓抑 后排很不爽

外觀:時尚, 外觀時尚
內飾:漂亮的儀表盤
操控:一點頓挫感都沒有。。唉。。不差錢的話就買了
動力:發現我們逍客的CVT學習能力真的是很強啊，最近幾次起步都在3000轉，3次后現在每次起步的時候發現動力都比以前強勁很多，一點都不肉，建議那些覺得起步肉的同學也試試看，讓CVT學習一下，動力就提升很多了
空間:身高: 170-180CM, 后排空間也不像好多人說的那么擁擠啊，坐進去膝蓋到前排座椅還有3、4公分的空隙啊有木有！！
油耗:市區, 平均油耗: 9.4L/100km, 均油耗自購車以來電腦一直沒有清零，現在顯示9.0L/100km，按實際加油量計算是9.4L/100km（全年實際消耗油量1520L/全年行駛里程16160km*100=9.4L/100km）。

質量:在等紅燈時掛D檔踩剎車會短時出現發動機轉速不穩，車子有明顯抖動。

外觀:方便靈活, 優點——車體小，行動方便靈活，頭過去了，屁股也就過去了
內飾:黑內飾 很給力，，不過灰塵很容易看到。
操控:剎車很給力
動力:最近用假期跑了趟云南，在去麗江和騰沖的山路上為了超車經常一腳油門到底，轉速4、5千，最多到過6千，感覺上比以前的golf2.0mt差點，但絕對不肉，行車電腦看來已經適應這種駕駛習慣了，回來感覺提速比以前要輕快些，油門的響應也要靈敏些了
空間:身高: 170-180CM, 前排空間也不小啊，本人勉強一米八，坐進去毫不局促啊有木有
油耗:市區, 平均油耗: 13.9L/100km, 加93號油 平時開車開音樂和空調 起步不超2000轉 現在開了1000公里顯示油耗13.9

質量:天熱了，開空調的時候，在停車等紅燈的時候，方向盤有振動的感覺。開起來了以后，振動就沒有了

外觀:圓潤, 頭部很圓潤，超喜歡。
內飾:內飾的設計簡潔，也有一些科技感 。
操控:操控不錯
空間:身高: 170-180CM, 空間前排將就
油耗:市區, 平均油耗: 12L/100km, 900公里了 11.9升 降了0.1個

動力:起步不給力，同樣的轉速下比AT車慢不少，更無法和手檔比。坡上起步會向后溜一點點，除非加大油門或配合手剎。紅燈剎停時就算剎車踩得再溫柔，停定時也會輕微低頭一頓，比較不爽。另外就是車體顯小，無法給其他車壓迫感，并道、會車時有點受氣。
質量:發現半軸球籠漏油