看上去想買，不賣相死，光華圓潤，但買了的人還往車頂上買一副行李架，是用雙面膠粘在上面。這就不光滑了，下雪天，你的上去掃雪，擋害啊。開三月后發(fā)動機聲音響就會慢慢的大。去死愛死店保養(yǎng)工人發(fā)現(xiàn)后減震漏油換了一只，發(fā)現(xiàn)原車拆下的減震外殼是塑料的，你媽小日本

胎噪大的我想跳車，鐵皮薄的我怕死啊。用手按壓它車頭蓋。測面4個門，就像乒怕球。真癟。去死愛死店保養(yǎng)工人發(fā)現(xiàn)后減震漏油換了一只，發(fā)現(xiàn)原車拆下的減震外殼是塑料的，你媽小日本你的，你說這小日本，他的死也沒個好弄，你的騙死人，我正不知道逍客為啥賣的好，日本人說中國人像武大郎，不懂裝懂，弄死你的方法，騙光你的錢

日本的技術(shù)有獨到之處，就是量產(chǎn)規(guī)模大，騙中國人的最好產(chǎn)品，特會掙錢，好買土地，

省油，市區(qū)跑也就7-8個油（還沒嘗試山間路況，具體不詳），油價上漲，對于經(jīng)濟適用家庭這點很重要。

1.外觀秀麗，回頭率高；2.做工細膩，口碑不錯；

1.價格偏高，4S店的優(yōu)惠策略就像這車的用料一樣的摳門；2.后排空間小，得挺直了坐，適合日本人享用；3.殼子單薄，能省皆省；4.據(jù)說怪聲不斷，開著鬧心；

一、優(yōu)點：外形大方、美觀，油耗還可以，適合女士乘駕；二.缺點：空間和哨聲如梗在喉，總讓人有點不舒服，個人認為這才是小鬼子的“良苦用心”。

相對來說比我之前的飛度舒適很多，感覺很厚重

起步超慢，費油量較高，這個價位的確有些偏高，比我想象的差遠了，后悔買這輛車

總得來說15萬的價格，如果再有一次機會的話我會選擇其他的車輛

外觀:圓潤, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:差
操控:簡單
動力:一般

外觀:時尚,圓潤,夠靚, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:還好
操控:還好
動力:非常好
空間:身高: 180-190CM, 寬敞
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 比較滿意油耗

質(zhì)量:我和我朋友一起買的，發(fā)現(xiàn)通病，減震、方向機容易壞。

外觀:四不像, 說跨界不是跨界，說越野也不是越野，說家轎不是家轎，簡直就是四不像！
內(nèi)飾:可能具有日系品牌的一貫特點。實際上也無新意！！
操控:個人發(fā)現(xiàn)在路上開此款車的女士居多！如果這樣的話這車的操控應(yīng)該較靈活輕便易上手！
動力:動力方面無特色可言！在市區(qū)開基本夠用！
空間:身高: 170-180CM, 空間對于女士來說可以。但本人坐在其中感覺較小！
質(zhì)量:質(zhì)量不好說，因為不是主流車型銷量也一般！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 說實話，對此車的各項指標都不看好！油耗方面一半吧！

外觀:咋瞅咋好看, 外觀，這個不多說了，自己的車咋瞅咋好看，咋看咋喜歡，哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾：酷黑，11款只有金、紅、銀三款有酷黑內(nèi)飾，因為火的座椅是絨布的，早先還擔(dān)心內(nèi)飾效果不好看，今天到手后感覺：太棒了
動力:感覺有力很多
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 平時油耗多為7左右

操控:有時冷車起步的時候，在車速10公里左右收油門，會有制動的感覺，就和正常的發(fā)動機制動感覺差不多，速度上去后就好了
空間:身高: 170-180CM, 一是后備箱小，長途旅行帶東西很有限
質(zhì)量:最近車子突然有異響了，位置在發(fā)動機倉，打火不動沒有聲音，掛檔開始有，車子一動聲音大點，倒檔特別明顯。開不開空調(diào)一樣存在。反正走怠速就有.正常行駛沒有.4S檢查，更換皮帶300米，換好趕著跑長途直接開車走人，休息時發(fā)現(xiàn)問題沒有任何解決，響聲依舊。

外觀:夠靚, 當(dāng)然就是外觀覺得夠靚
內(nèi)飾:前排全景，米內(nèi)，還挺溫馨的。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 手動沒有行車電腦，所以油耗都是我自己算的，一般在8到9升之間

操控:停車掛P檔后，在掛R和D檔掛不上
動力:從140往上就吃力了
空間:身高: 170-180CM, 前排駕駛的空間...... 說實話，一開始感覺真的小了，感覺比學(xué)車用的普桑還差了一點:( :( :( 好～～“緊湊”的感覺
質(zhì)量:邊打方向盤邊倒車時出現(xiàn)“咣蕩”的聲音

外觀:時尚, 覺得這錢沒白花，外觀很好看
內(nèi)飾:儀表盤，感覺很漂亮 。
空間:身高: 170-180CM, 家人都沒意見，我反正坐前面——更沒意見。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 新車行駛830公里 提車至今20天。 油耗12.0 正常嗎

操控:9000km，等紅燈時自動熄火（d檔踩剎車）
動力:起步、加速----肉、肉、肉
質(zhì)量:副駕駛位置吱吱的響，外部環(huán)境安靜情況下十分明顯

外觀:時尚, 外觀還行。
內(nèi)飾:高配還行。
操控:一般。
動力:動力不咋的，四驅(qū)時表現(xiàn)也不怎么樣，脫困能力不行。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11.5L/100km, 相對日系車來說，也不是太省，比奇駿少不了多少，但是動力差很多，越野能力差了很多。

空間:身高: 170-180CM, 空間確實很狹小。
質(zhì)量:一般吧

XK提速很輕松，操控也很滿意.

左邊門的儲物格，感覺很狹窄，手實在不好伸進去拿東西，也不方便

一天開下來，感覺這車真不錯。

提速有一點肉，轉(zhuǎn)速踩到最高為3000轉(zhuǎn)，沒敢再使勁。感覺起步速度能接受；

操控一流,絕對不輸給一般的轎車,但那種居高臨下的感覺豪華轎車的主是體會不到的.底盤扎實一個字穩(wěn).27日下南浦大橋65公里時速轉(zhuǎn)圈感覺比我原來的車側(cè)傾小,今天試了把85公里過彎幾乎沒感覺.心里那個樂就別提了,

現(xiàn)在1200多KM，發(fā)現(xiàn)剎車踩下去比較深，然后抬起來稍微快點的時候車子就會有異響和頓挫感。

發(fā)動機動力出色，高轉(zhuǎn)運動性頗為突出

先說油表，XK的油表似乎有點小問題，加滿油后顯示少一格，走一走又顯示滿的了。油表分13格，按說應(yīng)該每格5升，但實際測算油表顯示嚴重不線性。前面下的很慢，后面蹭蹭下，有時候挺嚇人的。

首先，6檔CVT和發(fā)動機都很給力

那天在SSSS做1000KM保養(yǎng)，問了門鎖問題，一個小工說就沒聽說過，另一個師傅說知道，是鎖里的那個空隙大了點。想換半軸球籠的卡子，SSSS說是等壞了再說。

啟動車后，車子十分的安靜，幾乎聽不到發(fā)動機的聲音。

速度起來,助力變化也很明顯,就是操控起來不像馬6那樣指哪打哪,稍有發(fā)虛的感覺。

從我買車以及保養(yǎng)的過程來看，他們的服務(wù)各方面還是很不錯的。尤其是上完牌沒兩天就接到他們的電話，說我交錢的時候保險多算了100多塊錢，讓我有時間去找他們退錢，這一點我感覺他們還是很實在的。

除了動力有點弱。

油耗比較理想

很奇怪我的XK起來覺得低速油門反應(yīng)很慢

再說說逍客,同樣開到100,就跟開個60一樣，不同以往日產(chǎn)車高速發(fā)飄。車子穩(wěn),

座椅不帶電調(diào)和后視鏡不帶電動折疊，這兩個很方便的東西日產(chǎn)都舍不得配，這個有點小氣。