動力較弱，配置不足，

內飾較草 越野性能一般

整體的配置不是特別的豐富。

外觀一般。

儲物空間小，另外后備箱比較小。

內飾過于簡單 無新意。出風口的設計比較丑

空間是小點，不過因人而已，配置不是很理想，缺少導航系統，重新加裝很是麻煩，費用也不低，4S店維修保養費用特高

①車子的起步很弱。我買的是手排，起步都是加腳油再起的，像駕駛員培訓時候說的放離合器，我估計95%的人會熄火，呵呵。②車子內沒有USB接口（高配車型我不知道）③后排座椅的舒適性上，較前排差很多。④車子高速時候遇紅燈，剎停后發動機轉速會突然下降，有時候甚至熄火。（新車的時候沒有這種問題，也有可能是我買到現在從沒做過大保養緣故。）

倒車雷達聲音太小，駕駛位車窗控制太靠后、煙灰缸和前排扶手箱位置也過于靠后用起來不太方便。輪胎噪聲有點大。新車開回來一兩天左轉向燈就接觸不良，風扇開關在4檔位（最大），偶爾能聽到尖叫聲，也許是皮帶的聲音？

動力:2.0L 144馬力 L4配合CVT百公里加速將近10秒，確實是不錯的。
空間:身高: 170-180CM, 空間略顯局促，車長將將到4米3，內部空間沒有向外形那樣高大。

動力:2.0L 144馬力 L4配合CVT百公里加速將近10秒，確實是不錯的。
空間:身高: 170-180CM, 空間略顯局促，車長將將到4米3，內部空間沒有向外形那樣高大。

內飾:簡約 時尚 實用
空間:身高: 170-180CM, 前排壓抑 后排很不爽

質量:在等紅燈時掛D檔踩剎車會短時出現發動機轉速不穩，車子有明顯抖動。

質量:天熱了，開空調的時候，在停車等紅燈的時候，方向盤有振動的感覺。開起來了以后，振動就沒有了

動力:起步不給力，同樣的轉速下比AT車慢不少，更無法和手檔比。坡上起步會向后溜一點點，除非加大油門或配合手剎。紅燈剎停時就算剎車踩得再溫柔，停定時也會輕微低頭一頓，比較不爽。另外就是車體顯小，無法給其他車壓迫感，并道、會車時有點受氣。
質量:發現半軸球籠漏油

外觀:四不像, 逍客我并不是太喜歡，因為CROSS概念到現在也比較模糊，說是跨界，其實換個不好聽的說法就是四不像，跑的不如轎車快、越野又沒有真正SUV那么強大，逍客屬于是什么都會，什么都不精通的狀態，這和我個人對車清晰定位的理念有所偏差

空間:身高: 160-170CM, 后排空間太小

新117還是染上了這毛病，估計還是方向機的問題，最近幾天聽到咯噔/咯噔的異響，在低速打方向盤的時候，不管打左還是打右，停一次車，郁悶半天。:cry: 10·1跑一次長途，來回估計2K公里，是出去之前去整，還是回來連保養一起呢。

方向盤回饋不細

空間和儲物功能真是讓我頭痛。。這個不說也罷。