外觀:很酷, 時(shí)尚而動(dòng)感,靈動(dòng)而精致, 從買車的時(shí)候就對(duì)騏達(dá)很中意！外觀時(shí)尚，造型動(dòng)感，設(shè)計(jì)中透著靈動(dòng)，做工中透著精致。
內(nèi)飾:買車的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱啊！不過(guò)套上座套會(huì)好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個(gè)是因人而異！總的來(lái)說(shuō)黑的很酷！
操控:方向盤很輕盈，偷懶的時(shí)候我可以一個(gè)手指頭去扒拉方向。指向性不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)太大偏差。掛檔的時(shí)候有吸入感，換擋很順暢。
動(dòng)力:動(dòng)力可能和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)！我是起步給油大，一直到4檔都會(huì)給的稍微大點(diǎn)。一般4檔上70.但是掛到5檔的時(shí)候，再加速我會(huì)很緩和的給油，瞬時(shí)油耗基本控制在6升。如果遇上要超車，5檔只要給油，超車也很利索！不過(guò)降一檔再超車，轉(zhuǎn)速一下攀升到4000，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒(méi)感覺(jué)到擁擠。在將座位調(diào)整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲(chǔ)物空間不是太多，但是現(xiàn)有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒(méi)...
質(zhì)量:質(zhì)量只能說(shuō)一分錢一分貨。在過(guò)溝溝坎坎的路段時(shí)，能聽(tīng)見(jiàn)車體發(fā)出的響動(dòng)。關(guān)門時(shí)聽(tīng)得使用和德國(guó)車比差很多。不過(guò)這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很超值了。畢竟是家用！
油耗:高速, 平均油耗: 6L/100km, 沒(méi)細(xì)算過(guò)油耗！不過(guò)行車電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時(shí)開車行車電腦都讓它顯示瞬時(shí)油耗，這樣能提醒我注意油門的大小。也是因?yàn)檫@樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

外觀:很酷, 外觀是這車最大的亮點(diǎn)了
內(nèi)飾:基本上合理杯架、煙灰缸稍微有些不順手
操控:沒(méi)有什么特別的，就是轉(zhuǎn)彎不好比別的車?yán)@的圈子大
動(dòng)力:還算強(qiáng)勁，超車的時(shí)候比較輕松
空間:身高: 170-180CM, 單人駕駛，胖一點(diǎn)也不算太擠，但最多坐四個(gè)人，五個(gè)的話就擠了
質(zhì)量:質(zhì)量讓我無(wú)語(yǔ)，買了不到兩年，換了三次件、6個(gè)燈泡，早上打車四、五次才著，方向盤異響一直沒(méi)找到原因。。。。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 不用大油門轟，車會(huì)一竄一竄的，所以很費(fèi)油

操控:比較滿意操控

動(dòng)力:不太滿意動(dòng)力

外觀時(shí)尚，動(dòng)力強(qiáng)，高速穩(wěn)定，性價(jià)比高

開空調(diào)時(shí)動(dòng)力下降明顯，油耗有點(diǎn)高，綜合8個(gè)左右。

物有所值，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快，性價(jià)比高

外觀看著時(shí)尚動(dòng)感，很有越野的味道。

覺(jué)得音響效果一般沒(méi)有想像的好。

覺(jué)得動(dòng)力比我開的差不多的同級(jí)車要強(qiáng)很多。操控好，過(guò)彎非常靈活。

外形時(shí)尚，動(dòng)感，漂亮。動(dòng)力強(qiáng)勁，音響效果好

內(nèi)飾做工和外形比起來(lái)顯的太一般了

我的車子是5月份買的，覺(jué)得真是很不錯(cuò)，物有所值。車子的動(dòng)力相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁，而且很省油，我現(xiàn)在的油毫也就7個(gè)左右。

外觀個(gè)性；內(nèi)飾簡(jiǎn)約；操控人性；框架合理

目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么大的毛病

動(dòng)力真是沒(méi)的說(shuō)，總體來(lái)說(shuō)這個(gè)車的性價(jià)比不錯(cuò)

動(dòng)力強(qiáng)勁，底盤扎實(shí)。

目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)車子有什么不好。

做為家庭用車我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，外形時(shí)尚動(dòng)感，開著出去很拉風(fēng)，更適合年輕人的口胃。

外觀時(shí)尚有個(gè)性，惹人喜愛(ài)。動(dòng)力強(qiáng)勁，提速很快。

細(xì)節(jié)做得不好，儲(chǔ)物格太少

我買的MG3，我很喜歡。任何車都會(huì)有這樣那樣的小毛病。我的車已經(jīng)開了近1萬(wàn)公里，除了感覺(jué)百公里有點(diǎn)費(fèi)油，其實(shí)也就是百公里七八升，按說(shuō)也正常。畢竟車自重比較大。沒(méi)覺(jué)得其它的地哪不好。

車子外觀個(gè)性拉風(fēng)。覺(jué)得很適合我這樣的八零后。很有運(yùn)動(dòng)味。

內(nèi)飾做工差了點(diǎn)，音響效果一般。

很喜歡這個(gè)車子，開出去拉風(fēng)。動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，用它飚車很帶勁。不過(guò)安全第一，還是少開快車好。

外觀酷，動(dòng)力強(qiáng)勁，轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，通過(guò)性好，操控性特好。

做工有小的瑕疵 ，細(xì)節(jié)小有點(diǎn)糙

一眼看到這小車的時(shí)候就決定是他了，酷酷的外表給人很心動(dòng)的感覺(jué).

發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁 輪子大205的胎 鈑金比較好 歐系車么 最厚的達(dá)到1.4~~~

車身縫隙較大 我的目前還沒(méi)出現(xiàn)什么大毛病 只是出廠的時(shí)候 左后輪子 有的時(shí)候爆死！~后來(lái)解決了~換了個(gè) 剎車分蹦 比較離奇的是 油耗達(dá)到15個(gè)左右！說(shuō)了都沒(méi)人信~崩潰

MG被國(guó)產(chǎn)化 一些可惜了

動(dòng)力強(qiáng)勁，底盤扎實(shí)。

起步油門和離合配合不好控制熟悉了就好點(diǎn)，升降玻璃控制鍵設(shè)計(jì)不合理

起步油門和離合配合不好控制熟悉了就好點(diǎn)，

外型看著個(gè)性，時(shí)尚。動(dòng)力強(qiáng)勁

目前覺(jué)得一切都還不錯(cuò)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)還

這車開在高速上感覺(jué)最好了，還有就是底盤很高，遇到不好的路況也不怕，可惜我這家離公司太近，而且路況很好，體會(huì)不到他的這點(diǎn)好外，哪天有時(shí)間出去玩玩就知道了。

英倫范兒-酷，繼承了大部分英產(chǎn)MG3SW的特點(diǎn)；發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、高速穩(wěn)定性強(qiáng)；四只腳比較棒、地盤比較整、離地間隙比較高；座椅很舒適。

油耗高于同排量車型；空間一般般，塊頭大的只能坐前排；油離配合需要適應(yīng)。

外觀：喜歡它的人絕對(duì)一見(jiàn)鐘情，不喜歡永遠(yuǎn)不會(huì)日久生情；內(nèi)飾：有運(yùn)動(dòng)氛圍，空間一般；動(dòng)力：強(qiáng)勁、穩(wěn)定，油耗偏高；性價(jià)比：就現(xiàn)在普遍優(yōu)惠1萬(wàn)左右的價(jià)格，可以PK任何對(duì)手。經(jīng)常在城鎮(zhèn)跑，不時(shí)地去去擁擠的大城市，偶爾一家三口自駕游，屬于多能型轎車。

發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)勁。外觀也不錯(cuò)，看著很酷。

隔音。我只能說(shuō)是一般吧，還算可以。

車不錯(cuò)，油耗不高。空間相對(duì)來(lái)說(shuō)較大，尤其是行李箱真是很大，出去玩可以裝不少東西。

操控非常好，提速也很快，外觀更是沒(méi)的說(shuō)，又時(shí)尚又拉風(fēng)

和拉風(fēng)的外形比起來(lái)內(nèi)飾顯提有點(diǎn)太一般了

車子的操控性非常好，動(dòng)力強(qiáng)勁，提速很快。看有人說(shuō)高速時(shí)胎噪有些大，這個(gè)我還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，覺(jué)得還可以，和其它的車也差不多。很不錯(cuò)的家庭用車

動(dòng)力不錯(cuò) 沒(méi)其他的好的

80馬響聲太大 電動(dòng)窗按鈕在手剎旁不宜按到 設(shè)計(jì)不合理 買車時(shí)后備胎配的都是小輪胎 4s店服務(wù)很差勁

動(dòng)力好 做工差 國(guó)內(nèi)人員服務(wù)很差勁

底盤較高，通過(guò)行好，不會(huì)想POLO那樣僅100毫米的離地間隙，經(jīng)常托底。動(dòng)力強(qiáng)勁，

風(fēng)噪可能大些 本身離地間隙高了，風(fēng)阻系數(shù)就大，風(fēng)噪也就高了，做工有待完善，全車鍍鋅，風(fēng)噪就會(huì)小多了，而且還防銹！

這個(gè)是10W以內(nèi)，性價(jià)比較高，適應(yīng)能力較高，設(shè)計(jì)和本身比較有特點(diǎn)，外形比較酷的一款車，

就初就是車子的外觀吸引的我。

車無(wú)完車，有缺點(diǎn)是正常 的，不影響使用就行了。

外觀太漂亮了，時(shí)尚又個(gè)性。動(dòng)力強(qiáng)勁。底盤很高，而且很扎實(shí)。對(duì)路況的適應(yīng)能力很強(qiáng)。越來(lái)越喜歡這車。