外觀:很酷, 時(shí)尚而動(dòng)感,靈動(dòng)而精致, 從買車的時(shí)候就對(duì)騏達(dá)很中意！外觀時(shí)尚，造型動(dòng)感，設(shè)計(jì)中透著靈動(dòng)，做工中透著精致。
內(nèi)飾:買車的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱啊！不過(guò)套上座套會(huì)好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個(gè)是因人而異！總的來(lái)說(shuō)黑的很酷！
操控:方向盤很輕盈，偷懶的時(shí)候我可以一個(gè)手指頭去扒拉方向。指向性不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)太大偏差。掛檔的時(shí)候有吸入感，換擋很順暢。
動(dòng)力:動(dòng)力可能和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)！我是起步給油大，一直到4檔都會(huì)給的稍微大點(diǎn)。一般4檔上70.但是掛到5檔的時(shí)候，再加速我會(huì)很緩和的給油，瞬時(shí)油耗基本控制在6升。如果遇上要超車，5檔只要給油，超車也很利索！不過(guò)降一檔再超車，轉(zhuǎn)速一下攀升到4000，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒(méi)感覺(jué)到擁擠。在將座位調(diào)整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲(chǔ)物空間不是太多，但是現(xiàn)有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒(méi)...
質(zhì)量:質(zhì)量只能說(shuō)一分錢一分貨。在過(guò)溝溝坎坎的路段時(shí)，能聽(tīng)見(jiàn)車體發(fā)出的響動(dòng)。關(guān)門時(shí)聽(tīng)得使用和德國(guó)車比差很多。不過(guò)這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很超值了。畢竟是家用！
油耗:高速, 平均油耗: 6L/100km, 沒(méi)細(xì)算過(guò)油耗！不過(guò)行車電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時(shí)開(kāi)車行車電腦都讓它顯示瞬時(shí)油耗，這樣能提醒我注意油門的大小。也是因?yàn)檫@樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

操控:比較滿意操控

外觀時(shí)尚，動(dòng)力強(qiáng)，高速穩(wěn)定，性價(jià)比高

外觀看著時(shí)尚動(dòng)感，很有越野的味道。

外形時(shí)尚，動(dòng)感，漂亮。動(dòng)力強(qiáng)勁，音響效果好

外觀個(gè)性；內(nèi)飾簡(jiǎn)約；操控人性；框架合理

動(dòng)力強(qiáng)勁，底盤扎實(shí)。

外觀時(shí)尚有個(gè)性，惹人喜愛(ài)。動(dòng)力強(qiáng)勁，提速很快。

車子外觀個(gè)性拉風(fēng)。覺(jué)得很適合我這樣的八零后。很有運(yùn)動(dòng)味。

外觀酷，動(dòng)力強(qiáng)勁，轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，通過(guò)性好，操控性特好。

發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁 輪子大205的胎 鈑金比較好 歐系車么 最厚的達(dá)到1.4~~~

動(dòng)力強(qiáng)勁，底盤扎實(shí)。

外型看著個(gè)性，時(shí)尚。動(dòng)力強(qiáng)勁

英倫范兒-酷，繼承了大部分英產(chǎn)MG3SW的特點(diǎn)；發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、高速穩(wěn)定性強(qiáng)；四只腳比較棒、地盤比較整、離地間隙比較高；座椅很舒適。

發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)勁。外觀也不錯(cuò)，看著很酷。

操控非常好，提速也很快，外觀更是沒(méi)的說(shuō)，又時(shí)尚又拉風(fēng)

動(dòng)力不錯(cuò) 沒(méi)其他的好的

底盤較高，通過(guò)行好，不會(huì)想POLO那樣僅100毫米的離地間隙，經(jīng)常托底。動(dòng)力強(qiáng)勁，

就初就是車子的外觀吸引的我。

動(dòng)感時(shí)尚的外形，和同排量1.4的相比動(dòng)力強(qiáng)勁