外觀:小面包,牛頭, 雅力士的外觀豐滿可愛(ài)，腰線上揚(yáng)，簡(jiǎn)潔明快，其中紫色格外討人喜歡，我喜歡叫它小面包哈哈，還是走了可愛(ài)的路線
空間:身高: 170-180CM, 前排空間比較寬敞，儲(chǔ)物空間較多，行李箱空間容積較小，裝載能力較差。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.5L/100km, 1.3升得雅力士每百公里認(rèn)的油耗為6.5升，稍微有點(diǎn)兒費(fèi)油啊，我認(rèn)為合理的油耗應(yīng)該是5.5-6.0所以我給出的油耗的得分為50

內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)采用縱列式，做工非常一般，用料多為硬質(zhì)塑料，廉價(jià)感較強(qiáng)，顯得檔次不高，總裝的工藝還是可以的
操控:雅力士的車(chē)身靈活，指向清晰，車(chē)身穩(wěn)定性差，地盤(pán)有點(diǎn)拖沓，過(guò)彎時(shí)有一定側(cè)傾，不適合激烈駕駛。
動(dòng)力:車(chē)的油門(mén)比較輕，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，檔位清晰，基本可以滿足日常使用，由于排量小的緣故所以加速等性能就差多了。
質(zhì)量:車(chē)身穩(wěn)定性差，行李箱空間較小，缺乏人性化配置

內(nèi)飾:很有特點(diǎn)，討女孩子喜歡
操控:很輕便，適合小女生
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò)，起步快
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 1.6市區(qū)8個(gè)油也算可以了，但作為日本車(chē)有點(diǎn)費(fèi)油

外觀:小面包, 男孩子不是很喜歡，太女人了
空間:身高: 170-180CM, 空間小，前排還可以，后排很擠
質(zhì)量:內(nèi)飾很精細(xì)，車(chē)皮薄

感覺(jué)140時(shí)方向還挺穩(wěn)

而且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大。

150-160都不飄

懸掛屬于比較硬的，這A0級(jí)別的小車(chē)乘坐舒適度肯定不適合跑長(zhǎng)途。

價(jià)格確實(shí)不錯(cuò)

離合器半聯(lián)動(dòng)時(shí)間隙很小 起步時(shí)和1檔換2檔時(shí)油離控制必須很精確 不然起步會(huì)抖動(dòng)不順（我也自詡為老師傅了 呵呵 開(kāi)慣了寶來(lái) 開(kāi)小雅起步不順還被老婆鄙視。。）

就高速上的表現(xiàn)，小雅，我認(rèn)為是真的挺捧。因?yàn)槲姨焯焐习啵�要�?jīng)常一段高速，感覺(jué)很好

沒(méi)有天窗

小雅亮麗的外觀

小丫的外表太脆弱了，駕駛小丫的TX一定要有居安思危的意識(shí)，別指望小丫在關(guān)鍵時(shí)刻能保證你的安全，所以這種小車(chē)在城市里跑跑還行，高速少上，長(zhǎng)途少跑

因?yàn)檐?chē)身在轉(zhuǎn)彎、減速、顛簸時(shí)的感覺(jué)很扎實(shí)，還有氣簾。

1.6手動(dòng)，熱車(chē)起步車(chē)子抖動(dòng)的厲害，冷車(chē)起步由于轉(zhuǎn)速高不抖動(dòng)。

動(dòng)力不錯(cuò)

有一點(diǎn)比較意外.變速N到D的時(shí)候.頓挫很大.剎車(chē)踩著好點(diǎn)。

并且車(chē)小好鉆來(lái)鉆去、調(diào)頭時(shí)打彎半徑也小

泊車(chē)時(shí)向左打輪，入位回正時(shí)，總有異響，類(lèi)似保險(xiǎn)杠刮到樹(shù)枝的感覺(jué)。是特例嗎？

開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很不錯(cuò)，雖然排量只有1.3，不過(guò)感覺(jué)提速挺快的。

車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間不少，但是比較規(guī)整的大空間缺比較貧乏。

轉(zhuǎn)向靈活

昨天發(fā)現(xiàn)駕駛位車(chē)窗膠條（垂直部分）出問(wèn)題了：升玻璃時(shí)，膠條會(huì)被帶出來(lái)一部分。挺難看的

最后我選擇了白色的1.6G精致智能版自動(dòng)撥雅力士，雜七雜八的費(fèi)用全算上加上4S送的一些精品，共計(jì)9.97萬(wàn)元，現(xiàn)場(chǎng)提車(chē)

彈簧調(diào)校得很硬，懸掛又偏軟，加上車(chē)身高，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾比較厲害，過(guò)限速帶時(shí)又震動(dòng)很大。

二高速很穩(wěn)，這點(diǎn)很意外，我老凱越開(kāi)高速120左右都自我感覺(jué)不是很有信心，想不到小鴨子開(kāi)120都非常扎實(shí)（新車(chē)沒(méi)超過(guò)120）

而剎車(chē)則反應(yīng)遲鈍。

減速玻璃效果很好.100+以上都沒(méi)有速度壓迫感.比FIT好很多.

為了它那點(diǎn)可憐的空間

最快到90，感覺(jué)提速挺猛，確實(shí)比我的捷達(dá)強(qiáng)點(diǎn)。

配件太貴了

總體感覺(jué)不錯(cuò)

車(chē)輕；

日版的尾燈比較耐看

.駕駛感不如德系的車(chē)，比如golf。車(chē)身偏輕導(dǎo)致穩(wěn)定性不夠，方向盤(pán)的路感反饋不夠，指向性也不夠準(zhǔn)確（這點(diǎn)相對(duì)這個(gè)價(jià)位似 乎苛刻了一點(diǎn)）。

行駛起來(lái)也流暢。

油門(mén)太過(guò)靈敏，讓我開(kāi)始有些不適應(yīng)，點(diǎn)重了甚至感覺(jué)都有些翹頭，習(xí)慣重踩油門(mén)的XD要注意

北京城市路況，30%走走停停，首箱油30升跑了470KM，算下來(lái)不到6.4/百公里，比較滿意。 注：加的是中化道達(dá)爾的97#油

跑偏：直線行駛，松開(kāi)方向盤(pán)后往左跑偏