隨著上汽與名爵整合后的充分融合，兩個(gè)自主品牌在產(chǎn)品的協(xié)作互補(bǔ)上也更加和諧，MG品牌車型的發(fā)展，已經(jīng)完全納入了原有的榮威車型規(guī)劃體系，更加運(yùn)動(dòng)化，個(gè)性化的市場(chǎng)定位后，更多的兩廂和運(yùn)動(dòng)車型被充實(shí)到了名爵品牌體系中。名爵MG3諜照代號(hào)IP12的榮威550兩廂...閱讀全文>>

 上篇文章中我們?yōu)榇蠹医榻B了微型車和小型車領(lǐng)域中的幾對(duì)兄弟車型的配置對(duì)比情況，雖然它們都有著相同的本質(zhì)，但有些售價(jià)相近的車型的車載配置卻有較大區(qū)別以至于如果不那么在意外形的話，我們都可以直接做出取舍。而本文將繼續(xù)在緊湊型車中尋找這樣的案例，為...閱讀全文>>

 進(jìn)入2010年的酷夏，全國(guó)南北方地區(qū)的氣溫都在持續(xù)升高。很多仍然乘坐公共交通工具的朋友也許開始惦記著購(gòu)買一臺(tái)屬于自己的私家車。在溫馨和私密的小環(huán)境中，開著空調(diào)度過(guò)這個(gè)炎熱的夏季。而一些細(xì)心的汽車廠商在車輛的設(shè)計(jì)中也會(huì)增加一些人性化的配置，讓車內(nèi)...閱讀全文>>

 在上周的文章里，像大家介紹了市面上4款配有ESP和6氣囊的車型，ESP能在緊急情況下主動(dòng)地參與車身校正，而6氣囊可以在意外發(fā)生時(shí)更多地保護(hù)車內(nèi)成員安全。今天介紹的5款家用緊湊型家用車同樣具有周到的安全保護(hù)，其中包括一款原裝進(jìn)口車型，另外值得一提的是，...閱讀全文>>

 寫這篇文章的時(shí)候我正在糾結(jié)頭頂?shù)目照{(diào)出風(fēng)口，盡管已經(jīng)步入夏季，但在辦公室里你絲毫感覺(jué)不出來(lái)樓外的高溫，相反手和腳都是冰涼的。可是這時(shí)候隔壁的同事卻在抱怨還是有點(diǎn)熱……在汽車內(nèi)部同樣也有這樣的問(wèn)題，而雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)就能為我們解...閱讀全文>>

 五月中旬伊始，大江南北的溫度迅速飆升，30多度的炎熱天氣已經(jīng)開始顯現(xiàn)威力。盡管空調(diào)已經(jīng)成為汽車的缺少的組成部分，但就空調(diào)配置的高低及實(shí)用性來(lái)說(shuō)還是有區(qū)別的，比如手動(dòng)和自動(dòng)空調(diào)，傳統(tǒng)單一溫度調(diào)節(jié)和可調(diào)溫度分區(qū)空調(diào)等等。買車除了代步便捷之外，咱們...閱讀全文>>

 所謂“萬(wàn)輛戶”，即月度銷量過(guò)萬(wàn)的車型。一萬(wàn)輛與當(dāng)下車市每月近100萬(wàn)輛的銷售總量相比并不算什么，但真要做到卻非易事。要知道，當(dāng)下的車市不僅是品牌林立，車型更是多到眼花繚亂的地步。所以，市場(chǎng)總量雖大，但稍加分配，單一車型所能獲得的份額也就少的可憐...閱讀全文>>

 在所有懸掛中，多連桿懸掛的舒適性幾乎是最好的，操控性能也和雙叉臂式懸掛難分伯仲，但是由于成本較高，而且會(huì)占用很大的空間，因此成為了大部分高檔轎車的絕佳搭檔，但這不代表家用車的車主就享受不到多連桿懸掛的優(yōu)越，在我們的自主家用車...閱讀全文>>

 當(dāng)下車輛的安全性越來(lái)越被消費(fèi)者所看重，各種剎車輔助，各種氣囊，各種車身結(jié)構(gòu)，而輪胎所提供的安全保障似乎被很多人所忽略，其實(shí)僅僅是一個(gè)胎壓不足就足以導(dǎo)致惡性事故的發(fā)生，本文章將推薦六款帶有胎壓監(jiān)測(cè)功能的車型。爆胎的后果其實(shí)很嚴(yán)重，有資料顯示，...閱讀全文>>

 “渦輪增壓”在近幾年是個(gè)流行的詞語(yǔ)，它利用排氣管的廢氣推動(dòng)渦輪來(lái)提高進(jìn)氣量，以此來(lái)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，實(shí)現(xiàn)低排量高動(dòng)力的目的，渦輪增壓也是未來(lái)汽車發(fā)展的重要技術(shù)之一，相對(duì)同樣動(dòng)力的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它的排量更孝油耗更低，對(duì)節(jié)能減排也有著積...閱讀全文>>