好看,看著心癢癢.看著就牛b.

加油后發出的聲音好好聽！開起來有跑車的感覺，在市內超車基本上沒有人能比，做特技時能完成所有動作，輪胎破了個大口子還能80公里以下開不少時間。此車錢花在發動機、6前速波箱上。

作為一個30歲的女人，開著BMW，除了外型拉風以外，我覺得馬力和性能已經很足夠了。操控感很強，駕駛的快感很澎湃！加速也很流暢！內飾時尚簡約，尾箱也夠大，而且不用30萬，就可以擁有帶有天窗的寶馬，女復何求？

汽車中的戰斗機……氣派 超強的加速度 安全 舒適……

座椅是不錯滴,,舒服

118剎車明顯好于GTI，整車剛性也是118要好，感覺很扎實，高速變線很有信心，118電子助理轉向低速時方向很輕，高速變重，個人覺得非常好，傳說的方向盤間隙沒有感覺到，估計是低速方向變輕后的錯覺，方向盤各有千秋，直觀看的話GTI更運動一些，但是118沒有撥片換檔是敗筆

沒辦法我就是喜歡這匹小馬！

方向盤手感不錯！

其他--自動落鎖功能太棒了，因為小孩經常坐，所以這樣會很安全；四個窗都是一鍵升降，很厚道；織布座椅個人很是喜歡，很多號稱是真皮座椅（其實絕大部分是革的，馬三也是），冬涼夏暖（注意是冬涼夏暖），真的沒有什么意義，這次的織布座椅很是喜歡。

鋼板較厚，性能還好。動力較好，空間很大。價格剛好合適，音響很好。

品牌好

另外的后尾燈也很好看。夜間辨識度立馬質的的提升。

如果你不惜成本，一味追求車輛性能，或是強調個性，習慣于被別人的目光追隨，那么建議你關注這款130i，它保準會讓你大呼過癮，從某種程度看，130i簡直就是一個偽裝了的Z4跑車。3.0L排量的鋁鎂合金直列6缸發動機已是不必多講了，190 kW的最大功率，300N•m的最大扭矩，以及1485kg的整備質量，這三個數值遇到一起的結果就是僅用6.3 s就能令130i從靜止加速到100km/h。130i的6寶馬130i的內部空間，擋手/自動一體變速器帶有方向盤撥片換擋功能，不必把手柄推到手動模式，隨時按動撥片都能執行換擋指令。

敞篷噪音不大，高速也不是明顯

喜歡沒有理由不喜歡。。。。

自己喜歡

太多了，最主要就是開著爽，你可以拿他當跑車開