6月份最火的絕對要算緊湊型車，像高端的寶馬1系，更貼近家用的榮威550，朗逸以及經濟實惠的比亞迪F3R自動擋車型。面對如此眾多的車型，到底哪一款才真正適合自己，還真需要進行精挑細選才行。今天編輯也將這些車型進行了詳細的整理，分門別類的...閱讀全文>>

 萬眾期待的上海大眾首輛自主研發車型——朗逸，終于在6月25日踏上了國內市場的征程。其全系六款車型價格橫跨11.28萬-14.98萬，這些豐富的選擇也給消費者帶來了困擾——到底哪一款產品更實惠？今天，我們就來內部對比一下，看看這六款車型中哪一...閱讀全文>>

 再過兩天，朗逸就要正式上市并且公布售價了，趕在這款車上市之前，我們也對其進行了詳細的拍攝，來看看上海大眾的首款緊湊型車是不是真的有實力。雖然和一汽-大眾新寶來一起在2008北京車展首發，但與新寶來更年輕運動的外形相比，朗逸更追求一...閱讀全文>>

 上海大眾自主研發的首款“A”級車—Lavida朗逸將于本月底正式上市，其不僅傳承了大眾精湛的造車理念，而且融入了更多國人的審美需求。雖然在本屆北京國際車展上Lavida朗逸已經作為全球首發車型展現在國人面前，但對于它的日常使用功能我們卻知之甚少。通過以下...閱讀全文>>

 朗逸Lavida作為上海大眾首款自主設計研發的“A”級車，將于本月26日正式上市。朗逸Lavida分別搭載1.6與2.0兩款發動機共四款車型，與之相匹配的是5速手動與6速手自一體自動變速箱。下面通過對朗逸Lavida2.0自動擋車型的做工評測，讓我們一睹朗逸Lavida到底有著...閱讀全文>>

 最近最火熱的絕對是朗逸的平臺問題，有的人認為朗逸使用的是大眾先進的PQ35平臺，而有些認為由于后懸掛為非獨立設計，所以應該是來自于上一代的緊湊型車平臺PQ34。關于平臺問題，上海大眾目前還沒有明確的官方答復，具體結果可能要等到朗逸上市...閱讀全文>>

 在北京開展之初，我們就搶先實拍了上海大眾自主開發的第一款產品、同時也是其目前旗下唯一的一款緊湊型車——LAVIDA朗逸。不過我們當然不能僅滿足于只是看看，幾個編輯特別又去了一次，從內部好好體驗了一把這款車。●外觀——鈑金做工細致，車...閱讀全文>>

 關于上海大眾的新款緊湊型車，業界一直保持著密切的關注——這從它為數眾多的稱呼也不難看出上海大眾對它的重視：“小輝騰”、ModelY，直到確認為LAVIDA朗逸，在上海大眾精明的營銷策略下，它一直猶抱琵琶半遮面的在各大媒體頻頻出現，吊著業界...閱讀全文>>