【汽車點評·新聞·原創】
編輯點評:新車主要變化將集中于外觀方面,亮點不多。
近日,相關媒體曝光出了一組上海大眾新款朗逸車型的路試諜照,新車在外觀方面做出相應的改進,同時據最新的信息顯示,該款新車將會在今年的下半年(預計秋季)上市銷售。(諜照來源于鳳凰汽車)
從諜照中可見,新款朗逸的前進氣格柵由現款的兩幅橫條裝飾改為了三幅橫條,前大燈組基本與現款車型相同,此外新車裝配了大眾家族式最新的一體式下進氣口的保險杠套件,于此同時新車霧燈也經過了重新調整,摒棄了傳統圓形設計。據悉,新款朗逸還將新增一些車身顏色供消費者選擇。
尾部方面,新車也整體與現款車型相同,但后保險杠也經過了重新設計,條形反光板的位置也有過調整。至于內飾方面,鑒于新車為中期改款,內飾方面或將延用與現款相同的設計風格,不會太大改變。
動力方面,新款朗逸將延用1.6L以及1.4TSI這兩款發動機,其最大功率輸出分別為105馬力和131馬力,峰值扭矩分別為155!っ缀225!っ。傳動方面將匹配有5速手動、6速自動以及7速DSG雙離合變速器。
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編輯點評:藍驅版車型目前還未成消費趨勢!
朗逸是上海大眾最為暢銷的一款車型,在今年1-7月份中,其銷量更是達到了23.5908萬輛,如此暢銷也足以說明消費者對于這款車的認可度;不過上海大眾還將在這款車的基礎上衍生出更多的車型,其中朗逸藍驅版也是繼朗逸兩廂版(朗行)之后,又一款競爭力較強的車型。(諜照來自網易汽車)
從此次曝光的諜照看,朗逸藍驅版車型與其他藍驅版車型一樣,在進氣格柵處經過了重新設計,鑲嵌在進氣格柵內的“Blue motion”標識表明了該車的身份;還配備了低滾阻輪胎;另外還配備了低風阻空氣動力學套件等配置。
動力方面,朗逸藍驅版車型將配備現款的1.4TSI渦輪增壓發動機,不過增加了剎車能量回收系統、發動機啟動/停止系統等配置;傳動將匹配7速DSG變速器。
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編輯點評:相比朗逸和朗行,Cross Lavida更加的實用。
近日據上海大眾官方表示,在即將開幕的成都車展中,上海大眾旗下全新Cross Lavida車型將正式首發。與此同時該款新車的中文名稱屆時也將公布。(諜照來源于網易汽車)
從此前曝光出來的諜照可見,Cross Lavida車型的跨界風格尤為凸顯。在延用家族式前臉設計的同時,其保險杠、側裙、尾部以及車頂流線等,均經過了重新設計。相比朗逸車型,Cross Lavida更加具有時尚感。
動力方面,Cross Lavida車型將提供1.6L、1.4TSI兩款發動機,其最大功率分別為110馬力和131馬力。傳動方面,與之匹配的是5速手動、6速手自一體以及7速DSG雙離合變速器。
Cross Lavida將整體延用與朗逸、朗行相同的動力系統
預計Cross Lavida的命名方式依舊以“朗”字開頭,新車推出之后,將于朗逸、朗行共同建立更加完善的產品陣容。
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編輯點評:論實用性方面,我相信兩廂朗逸的儲物空間會比三廂版的大,苦于嫌高爾夫空間小但又沒錢買途安的人們,你們準備多一個完美的選擇了。
此前,國內媒體曝光了數張上海大眾朗逸兩廂版的無偽圖片,而近日又有消息稱新車將于6月上市銷售。還有一個關注點,就是新車將被命名為“朗行”,有望于今年4月的上海車展正式發布。(文中諜照來自網易汽車)
從外觀上看,前臉部分與三廂版車型幾乎一樣,尾部采用LED車燈和光亮鍍鉻飾條(高配版)。雖然從視覺上看感覺兩廂朗逸更大些,但從尺寸上看,兩廂朗的車身長度比三廂朗逸還短了151mm(三廂版的為4605mm),除此之外都和三廂版車型一樣,軸距也同為2610mm。
內飾方面,目前還沒有透露新的圖片,不過有消息稱新的內飾配色將有黑色和米色等色系,同時在風格上有所小修小改。
動力方面尚未知曉,但據我們猜測,兩廂朗逸也許會沿用三廂版的動力系統。目前三廂版車型搭載的是1.6L和1.4T發動機,與之匹配的是5速手動變速箱或6速自動變速箱,可能還提供7速雙離合DSG變速箱。
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編輯點評:換個LOGO就是奧迪A3五門掀背版!
近日,上海大眾朗逸兩廂版的定妝照現身網絡。據了解,該車將在今年4月的上海車展首發,于6月份上市銷售,預計售價在11萬元起。(諜照來自網易汽車)
從此次曝光的定妝照看,朗逸兩廂版車型在前臉處采用了與三廂版車型相同的設計,尾部造型采用了與奧迪A3掀背版類似的設計,但整體長度減小為4454mm(三廂版為4605mm),而由于采用了大尺寸的掀背結構設計,儲物空間甚至超過三廂車型。
而從曝光的申報信息來看,朗逸兩廂版高配車型將配備電動天窗,而根據車型款式的不同,還配備了不同的前格柵,另外還可選裝前霧燈以及LED尾燈等裝飾。
內飾目前還未曝光,但有消息稱將有有所調整,并且增加黑色和米色等。預計動力將依舊沿用三廂版的1.6L以及1.4T兩款發動機,傳動也將匹配5速手動和7速DSG雙離合變速器。