寬敞的后排

朗逸的剎車偏軟

總的來說 這個車不錯

只是小毛病有點，但不影響開車。

朗逸提回來一月左右， 其他感覺都還可以。

最受不了的是哐膛升起的后備箱蓋，連個液壓都沒有，太雷人！

高速最高跑到170公里時速，還是挺穩的

發動機太老，發動起來和高速運轉，覺得像在開拖拉機。

值得一體的是朗逸的剎車片是陶瓷的，在同級車中實屬罕見。

郵箱蓋特寫，洗完車里面真的進了一點水，我不否認這一點。

總體感覺很不錯

新車剛開了三天，溫度撥到最低，怎么感覺制冷速度這么慢呢

中控臺 晚上 還真的比較漂亮 哈哈 還有藍色的儀表燈

120KM/H經過大卡車旁邊的時候，明顯就覺得會飄一下。

朗逸塑料材質的前保險杠似乎韌性不錯,

發動機踩油門時聲音很大如果安靜點就很好了。

對朗逸也比較熟悉了，可是進入車里后，還是有點意外，一點也沒有感受到那種難聞的新車味。略打量了一下車，反而有一種熟悉的感覺，可能是淺色的內飾營造出的味道。

啟動車后，慢行，逐步加油，速度顯示到20碼時，聽到有噠聲(好象彈片上彈的聲音) 就是每天早上從小區車庫1檔開出，在小區里行駛，逐步加油到轉速在1600-1800轉左右我習慣就掛上2檔，這時速度20碼還差一點，再逐步加油到20碼時，會聽到和踩油門的腳也有感覺到“噠”聲 (好象踩油門的腳下有彈片上彈的清脆聲音；也好象地上有一顆小石頭彈上來的聲音)；

感覺底盤比較扎實。

5100公里，右后輪軸承異響，4s店無貨，等件中；

朗逸車內空間夠大

朋友 朗逸新車時常吱扭吱扭響 聲音很響 有誰遇到過嗎

500公里內感覺這個車跟老人一樣的行動不便,500公里后提速有了明顯的改觀,第一次覺得這么小排量的車能有如此神奇的加速性能,并且有一點不得不承認,油非常的省,比較適合城市道路行駛.

懸掛偏硬，路感很強，小坑小石頭，都能從座位上感覺出來，舒適度不足，但是有人喜歡路感另當別論

剎車還行，

內飾略顯硬朗，精細不夠

新車沒敢過100，在五環上的感覺不錯，發動機噪音控制的很好

我已經換過兩個收音機了……

特別是它大氣、豪華的外觀,中國人嘛就好個面子,說句心里話,這個價位的車子朗逸真的不錯。

說朗逸的空間大，我不認同，特別是反映在后排空間上，很明顯是把后排座椅的寬度縮短，以致造成 后排空間（腿部空間）很大的錯覺。所以做后排的乘客要委屈一下了。

到現在3000多公里，沒出什么問題。

小毛病如下 1.雨刮器沒幾天就壞了，ssss換個新的200多塊， 2.大保養的時候汽濾死活拆不小來，差點把整個車子拆了，折騰得夠嗆 3.右前門玻璃窗升降機接觸不好，使用起來很痛苦， 4.倒車雷達故障，完全不能用了， 5.右后門出現故障，無法鎖緊，ssss折騰了半天才弄好

2000左右動力不錯，2000之后3檔、4檔、5檔，感覺非常好。 基本上都是2個人，山路上坡可以3檔上坡超車，這點還是挺爽的。對于1.6的動力沒什么好抱怨的。

車第三天發現異響，剛開始是駕駛門這邊，比較輕微，幾天后右前門異響更嚴重，停車等交通燈時如果不入N或P檔，D檔踩剎車響得更厲害，就如DX說的共震，由發動機引起；平常行駛的時候也響，噠噠噠地，超煩人。

值得一提的是，該車的音響系統具備單碟CD和AM、FM收音功能，支持SD卡直接播放，支持數據線和音頻線的接入方式，支持MP3和WMA格式。

后備箱彈力不足

減震做的還不錯

后排座椅偏短，長途估計后排會遭罪。

黑色朗逸，有面子！！！！！！ 我在那排隊驗車呢，來了三四個人，都湊過來看我的車 還有人問我，這車真漂亮啊，是邁騰嗎 哈哈，當時把我得意的啊，我告訴他，不是邁騰，不過也是大眾精品，呵呵。

腳踩油門也有感覺抖動。