給音響打85分，8個音響，哈哈，確實不錯，音質(zhì)比較細膩，雖然沒有很強勁的低音炮，但是低音依然很震撼！我喜歡把音響開的很大，剛買來的時候聲音開到一半以上的時候感覺有塑料的抖動聲，現(xiàn)在好象沒有這種聲音了，我把那段有塑料抖動聲音的時期理解為音響的磨合期！

后排坐3人不舒服，主要是中間的，腿不好放；

配置不落伍

副駕駛前的手套箱太小，看來真的只有放手套了，不實用。

開到現(xiàn)在，總的來說，感覺小狼還是很不錯的。

我新購的朗逸車，在路不平的時候，前右下面有類似彈簧壓縮的聲音，是不是所有的車都有這種聲音？

中控臺整體，鋼琴黑，品悠專利…感覺還不錯，我不太喜歡胡桃木。

昨天下午出去時，行駛中感覺左邊有異響。早就聽說過朗逸有異響問題，沒想到終于被我碰到了。因為在行車中，不敢太多動作。把玻璃窗升上去，降下來都還是存在，懷疑是安全帶的問題。

空間很大 每次出去我家連我女兒在內(nèi)就有六個人 可一點也沒覺得擠

除了起步時放剎偶爾聽到剎車片異響（4S解釋說新車這種響屬正常），其他問題都還沒碰到過:。

鈑金的確厚實

1、車子開到17000公里左右時，助力泵損壞；2、冬季開暖風時，車內(nèi)有異味；3、4S店服務質(zhì)量太差，是我走過的所有車型當中4S店服務質(zhì)量最差的！

有機會再換車的話，肯定不買上海大眾車了！

鈑金厚實厚實

1、車子開到17000公里左右時，處理泵損壞；2、冬季打開暖風的時候，車內(nèi)有異味；3、4S店服務質(zhì)量太差！是在我走過的所有4S店中最次的！

有機會換車的話，肯定不買上海大眾車了！

8聲道音箱效果總體還是不錯的，但是相比較后安裝的高級音響還是沒法比的，低音比較差。。喜歡音響的人還是建議裝個大炮。

我的朗逸1.6手動品軒,在前階段在開到路邊有建筑物產(chǎn)生回響的時候有叮叮當當?shù)穆曇?好象是車后部產(chǎn)生的,先請開20多年的駕駛員來檢查,看了后備箱,排除了因里面東西擺放而出現(xiàn)的問題.后到4s也未檢查出毛病,近階段,在相同情況下,這異響沒有了.不知什么原因,不知其它用戶有沒有碰到相同情況?

側(cè)看還是比較中看的，相機沒有調(diào)整白平衡，紅色有點失真，真實的顏色會更加悅目些。

車門密封條開膠，

更加值得一提的是，朗逸擁有完全中國化的座椅設計，精致的皮質(zhì)面料、柔軟的座墊以及頗具人體工程學造型的靠背設計，讓駕駛者和乘員均能夠擁有相當出色的乘坐姿勢，也能有效防止長途行駛的勞累感。

提速也比較慢

大眾的朗逸性價比高

動力的確不行，太肉了……

安全度比較強。

1.6的自動，油門不是一般的軟啊（平時都是開手動的較多，自動的也是2.0或3.0）為什么當時沒有考慮仔細2.0，很快就排除2.0，反思中。<br />

用料環(huán)保車內(nèi)無異味

市區(qū)提速慢（通病）。

整體還可以：

淺顏色的內(nèi)飾太容易臟，清理不方便～

定位清晰，外形大氣，寬敞的空間，不錯的動力操控，保養(yǎng)成本也不高，開起來比較舒適，個人覺得比較安靜，前后皆為三毫米厚防撞鋼梁，采用一次成型鋼材，強度高，安全系數(shù)高，并附帶剎車優(yōu)先系統(tǒng)，制動與優(yōu)先雙重保障，無需低溫預熱和高溫延遲熄火。

內(nèi)飾不夠細致，新車塑料味比較重，在低轉(zhuǎn)速啟動時很肉，它和英朗、克魯茲、速騰相比個性不夠鮮明。

本人現(xiàn)在開的就是這款車型，坦白的說絕對是款非常不錯的家用車，因為它絕對夠?qū)挸ǎ�省油、實用、夠氣派，開起來很安靜也很平穩(wěn)，除了缺乏個性以外也沒有什么太大缺點，內(nèi)飾爭議頗多，客觀的說，這個價位的任何車，內(nèi)飾再好也比它好不到哪里去，有人說胎噪大，個人覺得已經(jīng)很安靜了，多開開國產(chǎn)車、日本車就知道什么叫胎噪了。其實也根本無需多言，這款車型的銷量就足夠說明一切了，畢竟民眾的眼睛是雪亮的。

內(nèi)飾、外形、操控個人認為還是杠杠滴！

過紅綠燈時有些力不從心，干加油速度提不起來

盡管和先前的寶來等車型同屬PQ34平臺，但是內(nèi)部空間的寬敞程度是朗逸獨具魅力的地方，2610mm的軸距賦予了前后排良好的縱向空間。

我是1.6的自動品雅，開空調(diào)后，動力偏弱 。

沒有飄的感覺，比較沉穩(wěn)！開始沒把飄不飄納入考查范圍，是跑了一段以后忽然意識到，沒有飄的感覺。

車頂閱讀燈，我多么希望這是天窗的開關。

多功能方向盤很好用，各種功能像藍牙和音響控制都整合在方向盤了，很方便；

補沖一下， 左右后車門關門有點麻煩， 每次必須用力才可以， 而且情況越來越嚴重！

車身夠重。

起步肉，舍得加油就夠勁。