下雨天順著門(mén)邊往車?yán)镞M(jìn)水，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大

內(nèi)飾較為老套 噪聲較大

底盤(pán)和內(nèi)飾

內(nèi)飾還需改進(jìn) 隔音不好

電子設(shè)備不喜歡，感覺(jué)有點(diǎn)另類。排量選擇有些單一。

內(nèi)飾不夠時(shí)尚，老氣。

內(nèi)飾較為粗糙，設(shè)計(jì)老套。

配置不足 內(nèi)飾略顯呆板

冷啟動(dòng)噪聲較大 后排沒(méi)有出風(fēng)口

空間還是小了點(diǎn)，感覺(jué)到車內(nèi)電器設(shè)備有點(diǎn)老氣�？萍几胁粡�(qiáng)。

硬塑料偏多，居然沒(méi)有自發(fā)光儀表盤(pán)，中配的沒(méi)有多功能方向盤(pán)，但是仿木看起來(lái)比較大氣。

內(nèi)飾有些簡(jiǎn)陋，硬硬的塑料有點(diǎn)掉檔次，還有就是假桃木看起來(lái)有些過(guò)于假了~

舒適性：不能說(shuō)多么不滿意，但人家�？怂苟际呛螵�(dú)立懸掛的，新朗逸的西南指導(dǎo)價(jià)也不比新福便宜，后懸掛要是改成獨(dú)立式的，相信整車的舒適性又要提高很多

舒適性：不能說(shuō)多么不滿意，但人家�？怂苟际呛螵�(dú)立懸掛的，新朗逸的西南指導(dǎo)價(jià)也不比新福便宜，后懸掛要是改成獨(dú)立式的，相信整車的舒適性又要提高很多

舒適性：不能說(shuō)多么不滿意，但人家�？怂苟际呛螵�(dú)立懸掛的，新朗逸的西南指導(dǎo)價(jià)也不比新福便宜，后懸掛要是改成獨(dú)立式的，相信整車的舒適性又要提高很多

舒適性：不能說(shuō)多么不滿意，但人家福克斯都是后獨(dú)立懸掛的，新朗逸的西南指導(dǎo)價(jià)也不比新福便宜，后懸掛要是改成獨(dú)立式的，相信整車的舒適性又要提高很多

無(wú)非就是異響，雖然說(shuō)再好的車都會(huì)有異響，可總感覺(jué)它的異響貌似有些太多了。前面兩個(gè)門(mén)的玻璃高速上了110有時(shí)候會(huì)有類似共振引起的響聲。后排異響已經(jīng)解決。中控臺(tái)面偶爾有咯吱吱的小聲音，但是可以接受。

1.6的通病吧，動(dòng)力弱，各種慢，打火系統(tǒng)比較麻煩，憋滅了，需要重新返回原點(diǎn)重新大，這讓我很頭疼，因?yàn)橐�等第一圈電子裝置檢查完畢以后再打，座椅調(diào)節(jié)，圓盤(pán)式太麻煩了，每次調(diào)節(jié)都費(fèi)老大勁了，而且戴手表的童鞋注意了，小心你的表，因?yàn)榫嚯x太近，很容易就劃到表表，而且副駕駛沒(méi)有座椅高度調(diào)節(jié)，悲催啊。另外隔音效果一般，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯，而且總有不規(guī)則的滴滴聲從底盤(pán)傳來(lái)，迷茫中

雨刷噴水器。噴水器噴水是全車噴水，后窗及后屁股都能噴到，很不爽，去了兩次4S，都說(shuō)這是正常，看了很多車友也有這個(gè)問(wèn)題，我感覺(jué)很不得勁！我又不是洗車，我只愿意噴前檔玻璃，為什么噴全車。。。。（為什么只要說(shuō)一點(diǎn)，還有個(gè)異響沒(méi)有說(shuō)，車?yán)鲜呛孟裎覀兓顒?dòng)關(guān)節(jié)似得“啪”響一聲，方向盤(pán)和車體都響過(guò)，但是不嚴(yán)重）

手動(dòng)檔的一檔和倒檔不好掛，而且掛倒檔有金屬撞擊聲，4S技術(shù)總監(jiān)說(shuō)是齒輪撞軸的聲音，為此向4S索賠了一個(gè)，還一個(gè)亂樣，最后在朗逸車系上試了N個(gè)手動(dòng)檔的車，每個(gè)都是在掛到倒檔盡頭時(shí)有金屬撞擊聲，晚上在地下車庫(kù)都不敢用倒檔，怕別人以為是在打鐵，真搞不懂大眾的變速箱是怎么造的，國(guó)產(chǎn)車都沒(méi)有這毛病，本來(lái)沒(méi)買自動(dòng)檔的怕遇上DSG故障，才選手動(dòng)檔的，結(jié)果從一個(gè)坑又掉到另一個(gè)坑！