有一天停在BMW325邊上，順便看了捌摸我的胎型號，居然一樣:C: 。想想也值得，光五個輪胎（四個胎加一個全尺寸備胎），700元一個，不算鋁合金輪箍也值3500元了，差不多是車價的5%了！

路上感覺最大的是A3的車噪太大了，我的車現在儀表盤響，右門響，右邊安全帶上部那個位置響，走到茂湛高速上，那個噪音，，，，，太難受了，感覺整個車都在響，兩個人說話要大點聲才行，音樂就別提了，當時的車速大概110-120之間，通車的人說你這這密封不好，噪音太大，，我心里那個郁悶啊，心想這次回來一定要找個時間做做隔音，不然太難受了。

總之A3還是讓我非常滿意的，支持國貨，奇瑞加油。

是最新發現的問題，大家一起探討一下，車子最近（11月）在上坡還有下坡的時候有聽到塑料摩擦的聲響或是像車子上什么東西碰到地了的聲音，讓我很不安，車子在過顛簸路上倒沒有。去過4S幫忙檢查過底盤，都好的。但這樣的問題還是存在。不知道如何解決。。。？相當的著急。不知道同人們有沒有這樣的問題。

在市區溫柔駕駛,發動機噪音基本可以忽略;

除了一、二檔打方向有聲音的問題

外觀:外觀漂亮, 比較滿意外觀
操控:比較滿意操控
動力:比較滿意動力

油耗也不高（總平均7.8左右吧），

這個風格，這個價位，應該是定位在年青的用戶群上，可內飾設計我敢說對多數年青人是沒有沖擊力的！

高速穩，開到140公里時速還是很穩，超車也很穩

鎖車喇叭：我日他設計者18代祖宗，本來我也算是文化人，不想罵人，但是這個不得不罵，每次停下車來，心就開始加速，關好車門，跑的老遠，還怕嚇到路人，等人走遠點再按，可是還是每次都招人回頭。報警也是喇叭聲，這個設計者，可以抓起來判刑，至少拘留，危害公共自序，影響鄰里團結。

里程：1300公里。顯示平均油耗哦：6.8 <br />

感覺爬坡稍肉

噪音：因為在磨合期，最快也就開到快90。一般是60-80.在90以下個人覺得噪音控制的還是不錯的，并不象個別人說的受不了，我覺得是屬于安靜的那種，至少比老現代伊蘭特好

油箱蓋蓋不上

A3真是輛好車，用料非常實在

冷車啟動，發動機艙右邊有異響，好像是皮帶發出來的，行駛一段距離后就沒了，下次去4S店還是要弄一下的。

前臉和后備廂的弧度，非常的好看

車身某個地方異響，路不平的時候比較明顯，只是聽不出哪里響，有點像兩塊硬塑撞擊的聲音

內飾也不錯，中間感覺挺大氣的

油耗11左右

后備箱打開時，輔助儀表盤上的燈亮了

胎噪好像有點大。

安全帶和手剎提醒音很好，讓車主注意安全

踏了剎車再松開，剎車燈常亮。

我目前的油耗是7.8，從剛買回來的10個左右的油耗慢慢的降下來，心里不由得高興。當初幾個月磨合期油耗其實還是蠻高的，記得當時還和朋友說買A3后悔了還不如再加個3W買福克斯呢，當時油耗一般在9.5左右（全部市區），現在對A3車的性能已經蠻熟悉了，駕駛也熟練了，油耗慢慢也下來了。7.8油耗心里很得意。

儀表盤下的塑料，行駛過程中有輕微的吱吱聲

外觀我都很滿意

但是做工還不夠精細

過彎平穩底盤扎實

油箱蓋，那個小塑料條，有時是彈不出，上點黃油應該能解決問題，我遇到兩次，不過最終還是彈了出來，發揮應有的作用，沒讓我掉面子， 不知如何來描述這個，是TB不對呢，還是哪里出了問題。

音箱我覺得還不錯，音質什么的和家里的低音炮有的一拼。

手剎線異響

動力：1.6的發動機，啟動后聲音小，

油箱蓋出了問題，關不回去了，已經自己搞定了。

感覺乘坐很舒服

方向盤高速時虛位大、晃動明顯。

小三的外觀就給人非常穩重的感覺，這與車身的輕重直接相關

發動機隔音不是太好，個人認為噪音大了點