內(nèi)飾還算可以,儀表和按鍵顯得比較整齊.座椅質(zhì)量很好.動力強勁，在高速上車速120_140之間感覺車較沉穩(wěn)，超過160感覺有點偏，穩(wěn)定不是很好。外觀大氣，化而不奢。唯一缺點尾門不是電動門。中控臺動感十足，但內(nèi)飾部分過于粗糙，座椅背后居然不是真皮。

最大優(yōu)點外形設(shè)計簡約大氣；內(nèi)飾大方得體，做工精致，隔音效果較好；空間較大，儲物空間豐富，尾箱空間靈活；操控靈動，底盤扎實，路感清晰；動力較好，變速平穩(wěn)而有力；配置較豐富。最大缺點外形過于低調(diào)；導航儀落后；車身過彎側(cè)傾較明顯；減震效果一般。

霸銳駕駛座副駕駛硬一些，舒適性跟大切差不多，但是第二排比大切舒服太多了
配置齊全，雖小眾但很優(yōu)秀，雖偶有小恙但很少大病，很合我們這群口味獨特的越野愛好者。

霸銳的霸氣低調(diào)內(nèi)斂，選擇霸銳的人絕對不是一時沖動，那是對車相當懂的人的選擇，該車外觀冷靜沉穩(wěn)，沒有絲毫張揚，霸銳的個性只能靠車身的顏色來提升，如果選擇普通的銀、白、黑的話，只能保持著他的莊重和冷靜，鮮艷的顏色充分的提高了他的活躍和SUV的奔放，動力澎湃用之不盡，由于不是世界品牌而不受關(guān)注，通過性和實用性完全體現(xiàn)了這輛名副其實的大型SUV，霸銳絕對可以與雷克薩斯LX570相媲美，120萬的SUV也不過如此，從車的質(zhì)量和配置完全可以和世界品牌的SUV放在同一級別。

唯一不足的就是內(nèi)飾的做工沒有世界品牌車的精致，尾部的設(shè)計也差點霸氣在里面，后面既然有了空氣升降，前面也應該有這樣的裝置。

追求世界名牌的SB還不如選擇這樣的SUV，這輛大坦克就像是自己訂做的一樣，一分錢一分貨，同樣的車換個牌子就多一賠的錢在里面，所以對于霸銳好比自己訂做的一樣，完全的錢都是用在了刀刃上，沒有多余的浪費，如果是追求名牌的人那就還是去燒錢吧，此車不適合你，我選擇他的理由就是實用、質(zhì)量有保障，畢竟是韓國高科技集一身的結(jié)晶。

市區(qū)十五

做工精良， 慢慢體現(xiàn)

保養(yǎng)便宜， 保修無限

高速是沒的說，穩(wěn)，安靜。

外觀還是可以，比較喜歡哈。

新車回來，方向機漏油。不知道什么時候換發(fā)動機老，質(zhì)量有問題不知道應該索賠不？

新車回來，方向機漏油不知道應該索賠不？