外觀:大氣,動(dòng)感, 比較滿意外觀
質(zhì)量:好

操控:差
動(dòng)力:差
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.8L/100km, 不太滿意油耗

外觀:好看, 還行吧
操控:還將就
動(dòng)力:我感覺(jué)有點(diǎn)軟
空間:身高: 170-180CM, 里邊有點(diǎn)低
油耗:市區(qū), 平均油耗: 14L/100km, 我100元錢(qián)的油跑了100公里還是好路

外觀:大氣, 比較滿意外觀
操控:操控還可以

油耗:, 平均油耗: 7L/100km, 不太滿意油耗

外觀:大氣, 我特別喜歡我這車的顏色，上灰不太看得出，呵呵
內(nèi)飾:其次是內(nèi)飾，整體設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，比較細(xì)
操控:不得不服此車的底盤(pán)調(diào)校，75度彎時(shí)速95公里過(guò)，車身還非常穩(wěn)當(dāng)，不飄不晃不打滑
動(dòng)力:動(dòng)力，總的說(shuō)來(lái)還可以
空間:身高: 170-180CM, 后備箱空間不錯(cuò)
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10.5L/100km, 十一長(zhǎng)假西安回來(lái)，來(lái)回1500公里，大部分高速，全程空調(diào)，四個(gè)人，加油到跳槍，反復(fù)測(cè)量了兩次，油耗6.6，不過(guò)在市區(qū)超高，10-11

質(zhì)量:收音機(jī)會(huì)突然沒(méi)聲

外觀:大氣, 外觀絕對(duì)大氣不丟人，這點(diǎn)是公認(rèn)滴
內(nèi)飾:儀表盤(pán)。悅動(dòng)經(jīng)過(guò)改進(jìn)，增加了水溫表，B50也有啊，而且是電子數(shù)字顯示，感覺(jué)比悅動(dòng)好看，我喜歡
空間:身高: 170-180CM, 車的寬度還是不錯(cuò)的，后面做3個(gè)人也不算擠，后排的前后空間我沒(méi)有仔細(xì)試過(guò)（我一直在前面……）。坐著感覺(jué)還行，不知道長(zhǎng)距離后怎么樣
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.68L/100km, 綜合油耗8.68L/100KM

操控:底盤(pán)太低了尤其變速箱和機(jī)油底殼位置，是最容易托底的地方
動(dòng)力:上了80后，到高速上超車還是有點(diǎn)吃力
質(zhì)量:方向盤(pán)在打方向的時(shí)候有孜孜的異響

外觀:外觀內(nèi)飾沒(méi)有特別亮，但也不難看
操控:高速上最快開(kāi)過(guò)170KM/H，感覺(jué)還是挺穩(wěn)的，還不錯(cuò)
空間:身高: 170-180CM, 空間比較寬大，朋友都說(shuō)都不錯(cuò)
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 高速滿載8.4L，擁堵市內(nèi)11.75（磨合期冬季）現(xiàn)在16000公里，平均綜合油耗9L多

內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然這價(jià)位的已經(jīng)不錯(cuò)不過(guò)還是有點(diǎn)粗糙啊，能精益求精更好。
動(dòng)力:首先感覺(jué)小奔起步是比較肉的，紅燈起步，如果放離合放快點(diǎn)經(jīng)常要熄火（其他同級(jí)別的車開(kāi)過(guò)基本沒(méi)熄火過(guò)），一定要踩點(diǎn)油門(mén)才行
質(zhì)量:雨刷異響

內(nèi)飾:儀表盤(pán)燈光我很喜歡，有種跑車的感覺(jué)！
操控:B50的懸掛系統(tǒng)和底盤(pán)確實(shí)不錯(cuò)，過(guò)彎很有信心，過(guò)個(gè)小坑什么的，感覺(jué)車就是一個(gè)整體，一點(diǎn)也不晃。
空間:身高: 170-180CM, 后備箱的空間還可以，一家人的東西都能放下
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.98L/100km, 平均油耗：9.98升

外觀:太突然, 外觀說(shuō)實(shí)話還是比較一般的，很中庸，特別是C柱，和后門(mén)那塊。太突然。
動(dòng)力:起步比較慢
質(zhì)量:有幾次遙控鑰匙失靈，發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜誤報(bào)警一次，到4s免費(fèi)更換了防盜電腦，問(wèn)題基本解決。不過(guò)前幾天又有一次遙控失靈，繼續(xù)觀察吧。

外觀:很大氣, 總體感覺(jué)得到個(gè)車子還是很大氣的,特別是前臉,挺喜歡的.水沁藍(lán)的顏色看上去也非常有活力
內(nèi)飾:B50 夜間打開(kāi)大燈，非常漂亮，有點(diǎn)太空儀表盤(pán)的感覺(jué)，大家可以注意一下
動(dòng)力:我在一個(gè)星期內(nèi)的駕駛感覺(jué)，也沒(méi)有覺(jué)得小5肉
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.75L/100km, 百公里油耗8.75個(gè)

操控:就是底盤(pán)比較低，過(guò)坑洼路面有點(diǎn)擔(dān)心。
空間:身高: 170-180CM, 頭部空間較小，可能跟外形追求俯沖流線有關(guān)吧。
質(zhì)量:兩個(gè)后門(mén)從外側(cè)不容易打開(kāi)，犯卡，索賠了兩個(gè)門(mén)鎖。

操控:穩(wěn)定性還行

動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)換成1.8的

外觀:比較滿意外觀
操控:比較滿意操控

動(dòng)力:不太滿意動(dòng)力

登記完后拿到鑰匙，著車后車內(nèi)很安靜，基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。

底盤(pán)確實(shí)有點(diǎn)低，下馬路牙子已經(jīng)擦了兩次了（一般的臺(tái)階，心疼中。。。） 。

發(fā)動(dòng)機(jī)加速還是可以的，只要你舍得給油門(mén)，加速并線都沒(méi)得說(shuō)；

儀表盤(pán)不準(zhǔn)（因此吃過(guò)罰單 超速了自己還不知道）的問(wèn)題

行車過(guò)程很穩(wěn)，

車身兩側(cè)有咯咯作響的聲音，原來(lái)以為是碰到樹(shù)木了，后來(lái)發(fā)現(xiàn)確實(shí)是車子的毛病！

電子后視鏡很有意思，在夜間看去是墨綠色的，和兩個(gè)倒后鏡的藍(lán)色相映成趣。

方向盤(pán)異響：（方向盤(pán)異響總圖） 如圖所示，無(wú)論左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn)，方向盤(pán)的角度在75度-80度之間，方向盤(pán)里存在吱吱呀呀的響聲。本人還是沒(méi)有去4S拆過(guò)，據(jù)“特種兵”說(shuō)，每輛奔騰都有這個(gè)毛病，就算是拆了也沒(méi)有辦法解決，4S店撥弄了半天也沒(méi)有搞好，請(qǐng)各位大蝦指點(diǎn)一下。

今天駕著50東奔西走，不下80km。車子越開(kāi)越順手，在北環(huán)上，高速時(shí)的車輛穩(wěn)定性相當(dāng)ok。

方向盤(pán)有點(diǎn)沉，可能開(kāi)雅閣習(xí)慣了吧，不過(guò)這點(diǎn)還好

現(xiàn)在每天都在開(kāi)50上下班，50的表現(xiàn)很好。

方向盤(pán)略重，但對(duì)男士倒不是什么問(wèn)題

功能齊全！

并且我目前一直認(rèn)為polo車的平順性比50強(qiáng)點(diǎn)。

近燈帶透鏡，切線很帥，要是換氙氣就帥呆了，嗯，再弄個(gè)天使眼，我覺(jué)得白奔太需要一個(gè)金黃色的天使眼了。

還有油門(mén)，反映不是很靈敏清點(diǎn)經(jīng)常沒(méi)反映，等紅燈的時(shí)候吃虧是常事。

50的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

動(dòng)力：比較肉，油門(mén)反映不靈敏，不知道是排量太小還是因?yàn)殡娮佑烷T(mén)實(shí)在差勁……三檔2000轉(zhuǎn)踩油門(mén)基本沒(méi)什么力道，所以索性3000-3500轉(zhuǎn)換擋，這才有點(diǎn)開(kāi)轎車的感覺(jué)。

整體外觀不再多說(shuō)，一個(gè)字“好”，只是個(gè)人感覺(jué)就是屁股短了點(diǎn)，要是引擎蓋是液壓的就更方便了，呵呵。

電子油門(mén)，反應(yīng)慢一點(diǎn)（比拉線油門(mén)來(lái)說(shuō)）起步的時(shí)候油門(mén)離合要配合好