座椅的舒適性不錯(cuò)，

減震比較硬.

動(dòng)力：夠用。

哪個(gè)產(chǎn)品說(shuō)它售后好，那是因?yàn)閠md的東西爛，之前也聽(tīng)說(shuō)奔騰的售后好，這次因?yàn)榭照{(diào)打了幾次400，發(fā)現(xiàn)態(tài)度是好，但是絕對(duì)都是“你的心情我理解，我一定會(huì)向領(lǐng)導(dǎo)反映”的腔調(diào)，但有什么用呢，相當(dāng)失望。產(chǎn)品都做不好，還能指望售后做好？ <br />

我最喜歡的，后視鏡大，視野寬，太方便了。

方向盤(pán)的皮較次，品質(zhì)不高。單手操作方向盤(pán)容易打滑，（估計(jì)也在磨合期）。

定速巡航發(fā)揮了很大的作用，在廣深高速上基本用不到定速巡航，但是開(kāi)到西部沿海高速時(shí)，定速巡航確實(shí)省事。那叫一個(gè)輕松。

但是離合比較硬朗（我以前的現(xiàn)代離合就很輕），而且離合行程相對(duì)偏短

說(shuō)到這里就不能不提隔聲了，轉(zhuǎn)速2000以下很好，很安靜，

內(nèi)飾還有大量的提升空間,作為一個(gè)成功的采用了發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)的車(chē)型,主要精力應(yīng)該偏重在內(nèi)飾的提升和制作質(zhì)量上臺(tái)階上,不要讓好酒被爛瓶子包裝.

今天開(kāi)50拉了趟高速，來(lái)回將近100km。50的表現(xiàn)相當(dāng)好。

第一張是門(mén)的面板，很次的吸單棉

50開(kāi)得越來(lái)越順手了。

方向盤(pán)打左右?guī)缀鯖](méi)有行程，對(duì)老司機(jī)來(lái)講不是問(wèn)題，但對(duì)新手可能會(huì)有些問(wèn)題。主要是有的新手在行駛過(guò)程中會(huì)不自覺(jué)地左右微調(diào)方向盤(pán)，如果方向盤(pán)沒(méi)有行程會(huì)導(dǎo)致輪胎也在左右微調(diào)，長(zhǎng)此以往損壞輪胎。

其次是內(nèi)飾，整體設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，比較細(xì)致，

首先說(shuō)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)確實(shí)老點(diǎn)，30歲的高齡依然服役，雖然經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次重新調(diào)教但依舊難以彌補(bǔ)先天不足。

加速性能：奔騰的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，性能發(fā)揮最佳的是在高速運(yùn)行狀態(tài)，0-40公里的加速度并不快，有時(shí)候還會(huì)顯得拖拉的感覺(jué)，處在上坡的時(shí)候更是感覺(jué)明顯，如路遇緊急情況需要猛烈加速，建議切換入手動(dòng)模式。超過(guò)40公里，將油門(mén)踩到底，會(huì)有猛烈的推被感，明顯感到提速加快。當(dāng)車(chē)勻速行使在100公里時(shí)，猛踩油門(mén)，檔位自動(dòng)從5檔下降到4檔，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，奔騰的加速性能將再次顯現(xiàn)出來(lái)。

B50的頭部空間確實(shí)不怎么樣。本人180cm，不過(guò)只要座椅調(diào)整的好，感覺(jué)還是可以的。

總體來(lái)說(shuō)比較滿意。

真皮座椅有吱吱的聲音,做在上面聽(tīng)起來(lái)不爽.

還有車(chē)內(nèi)音響效果還可以，高低音都很清晰，只是不知道后風(fēng)擋下面的那個(gè)喇叭是沒(méi)打開(kāi)還是讓我們DIY的。

儲(chǔ)物盒不太實(shí)用，或者說(shuō)太少了，或者說(shuō)位置安放不人性化；

這個(gè)車(chē)我覺(jué)得還是很值得的。

就是對(duì)于車(chē)屁股的設(shè)計(jì),特別是尾燈耿耿于懷.

總體而言比較滿意。

偶爾駕駛室有異響，尤其是道路顛簸的時(shí)候。

漂亮?xí)r尚的外觀

發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)我想象的安靜～聽(tīng)很多壇子里的XD說(shuō)奔騰很安靜，啟動(dòng)后聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，但是我發(fā)動(dòng)車(chē)子后感覺(jué)還是能聽(tīng)明顯的聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音的。

目前買(mǎi)奔騰B70可以優(yōu)惠1.2萬(wàn)元

頭部空間的確不怎么好。不過(guò)本人還可以1米75的身高感覺(jué)坐進(jìn)去剛剛好。

車(chē)內(nèi)空間較大，乘坐較舒適

中控臺(tái)上的材料是什么的呀，那么硬呢，真不知道碰撞后會(huì)不會(huì)對(duì)我產(chǎn)生傷害。

后排座椅4/6分折，便于攜帶大件，這點(diǎn)對(duì)于家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)很實(shí)用（福瑞迪和躍動(dòng)都不能放倒，這也是選擇小五的原因之一），

后背箱左邊綁滅火器的扎帶太高，再低點(diǎn)就好了（我認(rèn)為那應(yīng)該是綁滅火器的扎帶）；

方向盤(pán)的手感不錯(cuò)，

保險(xiǎn)比較貴，4S店有平安和太平洋的。平安全險(xiǎn)(三責(zé)50萬(wàn)，含交強(qiáng)險(xiǎn))手動(dòng)豪華要5665，去掉盜搶險(xiǎn)和玻璃險(xiǎn)也要4965。

b50還是不錯(cuò)的。性價(jià)比確實(shí)高。

方向盤(pán)有異響

提車(chē)從杭州提的，回來(lái)高速開(kāi)了100多點(diǎn)，覺(jué)得很穩(wěn)。

中控臺(tái)異響，估計(jì)有相當(dāng)一部分車(chē)主遇到此問(wèn)題