【汽車點評網(wǎng)·新聞·原創(chuàng)】

    編輯點評：貌似日韓系的豪華車只有本國市場才會有人選購吧！

    近日，媒體報道了現(xiàn)代將推出一款全新Genesis（勞恩斯）車型。據(jù)悉，新車將搭載V8大功率發(fā)動機以及全時四驅(qū)系統(tǒng)。

現(xiàn)代將推出一款全新Genesis（勞恩斯）車型

 
新車將搭載V8大功率發(fā)動機以及全時四驅(qū)系統(tǒng)

    現(xiàn)代汽車發(fā)言人Miles Johnson近日表示，2015年Genesis（勞恩斯）將會為了市場的需求盡快改款以及進行大量的升級。

預(yù)計新車型還會配備方向盤換擋撥片

其有望搭載一臺V8 5.0升發(fā)動機，這也是Genesis走向全球型豪華車的標(biāo)志一

    新車型將采用全時四驅(qū)HTRAC系統(tǒng)以及一臺V6 3.8升LAMBDA發(fā)動機。該公司發(fā)言人表示，這套動力組合并不是現(xiàn)代提供給消費者的唯一選擇。在未來，新車有望搭載一臺V8 5.0升發(fā)動機，這也是Genesis（勞恩斯）走向全球型豪華車的標(biāo)志一。

新車型將采用全時四驅(qū)HTRAC系統(tǒng)以及一臺V6 3.8升LAMBDA發(fā)動機

    此外，據(jù)相關(guān)信息顯示，Genesis（勞恩斯）V8車型將搭載與V6 3.8升發(fā)動機匹配相同的八速自動變速箱，預(yù)計新車型還會配備方向盤換擋撥片。

    【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】

    在2014北美國際車展上，現(xiàn)代汽車正式發(fā)布了新一代勞恩斯。新車?yán)^續(xù)堅持流體雕塑的設(shè)計思路，并且借鑒了HCD-14勞恩斯概念車的設(shè)計元素，采用新設(shè)計的平臺，并提供選裝全時四驅(qū)系統(tǒng)。

    【汽車點評網(wǎng)·新聞·原創(chuàng)】

    編輯點評：全新一代勞恩斯在外觀設(shè)計方面更加趨向于運動、時尚、豪華，這也明顯順應(yīng)了目前豪華車市場的需求。

    近日，一組現(xiàn)代勞恩斯無偽裝路試諜照被海外媒體曝光出來，據(jù)了解該款新車或?qū)⒃诒驹碌资装l(fā)亮相。可以說全新勞恩斯更具大氣以及豪華感。

現(xiàn)代全新勞恩斯實車諜照曝光

  
此前現(xiàn)代發(fā)布的HCD-14勞恩斯概念車

    從諜照中可見，全新勞恩斯的外觀明顯借鑒了此前現(xiàn)代發(fā)布的HCD-14勞恩斯概念車的諸多元素。外觀風(fēng)格明顯趨向于動感，大氣的同時不乏豪華車的氣質(zhì)。

現(xiàn)代全新勞恩斯尾部樣式

  
現(xiàn)款勞恩斯外觀

    至于尾部設(shè)計較現(xiàn)款在售車型相比要更加富有棱角的質(zhì)感，并且層次感也較為豐富，尾燈組銳利的造型與前燈組明顯呼應(yīng)。但似乎全新勞恩斯的尾部有寶馬5系的影子呢？

全新勞恩斯將提供有3.8L V6以及5.0L V8汽油發(fā)動機

    動力方面，全新勞恩斯將提供有3.8L V6以及5.0L V8汽油發(fā)動機。同時新車還將裝配有現(xiàn)代全新的HTRAC四驅(qū)系統(tǒng)。傳動方面全新勞恩斯在匹配8速自動變速器之外，還或?qū)⑵ヅ溆鞋F(xiàn)代最新研發(fā)的10速自動變速器。不過這一信息我們還需等待官方的確認。

   【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】

    編輯點評：不得不佩服韓國的工業(yè)發(fā)展，汽車設(shè)計越來越棒，品質(zhì)也越來越牛。

    近日，網(wǎng)上曝光了兩張現(xiàn)代全新勞恩斯轎車的預(yù)告圖，新車將于明年亮相，然后率先在韓國上市。

圖為全新的勞恩斯豪華轎車

    外觀方面，新車采用第二代流體車身設(shè)計，側(cè)面看既優(yōu)雅又富有力量感。前臉換裝更大尺寸的進氣格柵，很有豪車氣質(zhì)，相信引入中國后會受到很多買家青睞，因為中國人買車追求面子多一些。

全新勞恩斯的造型非常優(yōu)雅和富有藝術(shù)氣息

 
圖為現(xiàn)款的勞恩斯轎車

    現(xiàn)代官方稱，他們花了四年的時間研發(fā)這款全新勞恩斯，使之擁有“絕對高檔的造型設(shè)計、同級別最優(yōu)秀的底盤、歐洲車般的駕駛感受”。官方這么說不是毫無根據(jù)的吹牛，因為他們曾經(jīng)攜新車到德國紐伯格林賽道測試了很多圈，新車將配備333馬力的V6發(fā)動機和429馬力的V8發(fā)動機，并有望匹配10速自動變速箱。

    【汽車點評·資訊·原創(chuàng)】

    編輯點評：高端、大氣、上檔次！

    近日，海外媒體曝光了現(xiàn)代全新勞恩斯無偽裝的測試諜照；這款車將采用全新的設(shè)計，并首次配備全輪驅(qū)動系統(tǒng)；據(jù)了解，該車將有望在明年1月份的北美國際車展上發(fā)布。

海外媒體曝光了現(xiàn)代全新勞恩斯無偽裝的測試諜照

 
前格柵處的設(shè)計，讓人很容易聯(lián)想到4月份上海車展亮相的HCD-14概念車

    從此次曝光的全新勞恩斯諜照看，該車在造型上采用了全新的設(shè)計，尤其是前格柵處的設(shè)計，讓人很容易聯(lián)想到4月份上海車展亮相的HCD-14概念車；而根據(jù)此前的報道，該車將會成為下一代量產(chǎn)版勞恩斯的雛形車型；其外觀設(shè)計是在加利福尼亞完成的，相比現(xiàn)代此前的車型，HCD-14更加具有力量感。

相比現(xiàn)代此前的車型，HCD-14更加具有力量感

前臉采用大嘴式進氣格柵設(shè)計，整體外觀顯得方正

    前臉采用大嘴式進氣格柵設(shè)計，整體外觀顯得方正，但極具未來感，同時也營造出了強烈的視覺沖擊感。尾燈采用了環(huán)繞式設(shè)計。

我們可以從HCD-14概念車上了解到全新勞恩斯大概的設(shè)計

    內(nèi)飾雖未曝光，但我們可以從HCD-14概念車上了解到其大概的設(shè)計，整體設(shè)計以流線線條為主，并且首次加入了眼睛跟蹤和3D手勢互動系統(tǒng)，從而減少了傳統(tǒng)功能按鍵，在方便駕駛者操控的同時，也提高了安全性。

現(xiàn)款的車型搭載了3.8L V6以及5.0L V8兩款發(fā)動機

與現(xiàn)款后驅(qū)形式不同的是，新車還將首次配備全輪驅(qū)動系統(tǒng)

    動力方面，目前尚未披露全新勞恩斯車型的動力系統(tǒng)，但現(xiàn)款的車型搭載了3.8L V6以及5.0L V8兩款發(fā)動機；傳動方面匹配了8速自動變速器；另外據(jù)報道，與現(xiàn)款后驅(qū)形式不同的是，新車還將首次配備全輪驅(qū)動系統(tǒng)，可用根據(jù)不同的駕駛狀況和路面條件，來控制扭矩的分配情況。